改革開放近40年來,中國成為全球最大的建筑工地和建筑市場,尤其在超高層建筑、橋梁工程、高速鐵路等領域的建設,設計和建造水平達到了國際先進水平或居于世界領先水平。近年,我國的企業也逐步走出國門,對外承包工程行業快速發展。我國建筑業企業對外承包工程業務正經歷著從成本優勢型向資本運作和技術管理型發展的重要階段,已開始邁向利用中國工程建設標準,鞏固和開拓國際市場的高層次競爭范疇。今后,隨著我國建筑業改革步伐加快,特別是在我國實施“一帶一路”戰略有力的帶動下,中國建筑業企業“走出去”的步伐、數量、規模將向更高水平邁進。
截至目前,國家標準委已經與21個“一帶一路”沿線國家標準化機構簽署合作協議,在“一帶一路”沿線國家中占比32%。針對我國工程建設行業,已經建立比較完善的標準體系。但是與發達國家相比,我國現行標準體系存在著標準整體水平不高,標準老化缺失滯后的問題。我國主導制定的國際標準僅占國際標準總數的0.5%,“中國標準”在國際上認可度不高。2015年和2016年,以中國建筑股份有限公司涉外工程所在地孟加拉、巴基斯坦、新加坡三國為例,孟加拉采用我國建筑標準比例是0%,采用當地標準比例是18%,采用歐盟標準比例是48%,采用日韓標準比例是2%,采用印度標準比例是32%;巴基斯坦采用我國建筑標準比例為0%,采用當地標準為5%,采用歐美標準為95%;新加坡采用我國建筑標準比例為0%,采用當地標準是100%(部分沿用歐標體系)。
由于不熟悉國外標準和規范,我國企業難以拿到真正意義上的EPC項目,總是處在項目建設利益鏈的較低端,承擔著較大的技術和經濟風險,在標準使用上又沒有相應的話語權,致使我國建筑企業在海外步履維艱。
推進工程建設標準國際化建設,是我國建筑業改革步伐加快過程中,特別是在我國實施“一帶一路”倡議大背景下,中國建筑業企業“走出去”向更高水平邁進的有力支撐和重要保障。要讓更多的中國工程建設標準通過成為“事實標準”或“屬地化”標準的途徑實現“走出去”,最終成為國際標準,得到更多的國家認同,就要通過深入的標準國際化戰略研究、市場供需分析及適應性分析,進一步優化工程建設標準體系,通過標準互聯互通的頂層設計和實施路徑探索,如深度參與國際標準制修訂、加強國際化服務、強化語言服務及人才隊伍建設等多途徑,全面提升中國工程建設標準的質量和水平,最終為我國建筑業“走出去”保駕護航。
絲路印象撰寫并發布的《芬蘭建筑業投資前景及風險分析報告》共十一章。絲路印象芬蘭事業部建筑房產課題組首先從經濟、政策、社會角度出發闡述芬蘭建筑業面臨的外部環境;接著,報告分析了芬蘭建筑業景氣度、產值規模、新簽合同、利潤情況、發展形勢與對外承包工程狀況;隨后,報告分別深度剖析了芬蘭房屋建筑、土木工程建筑、建筑裝飾等細分產業發展現狀;緊接著,報告用大量的圖表數據、獨到的觀點解析了芬蘭重點省市建筑業發展狀況,并對芬蘭建筑業重點企業經營狀況進行了橫向分析;然后,報告對芬蘭建筑業競爭形勢、營銷策略與策劃進行了深入解讀;最后,報告闡述了芬蘭建筑業投資機會、面臨的主要風險并解析了芬蘭建筑業標桿項目案例。您或貴單位若想對芬蘭建筑業有個系統深入的了解、或者想投資芬蘭建筑相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。