2025年馬耳他汽車(chē)鋼管行業(yè)年度預(yù)測(cè)報(bào)告

2023年1-2月，我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家非金融類直接投資275.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)37.1%（折合40.4億美元，同比增長(zhǎng)27.8%），占同期總額的20.2%，較上年同期上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，主要投向新加坡、馬耳他尼西亞、馬來(lái)西亞、越南、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、塞爾維亞、柬埔寨、哈薩克斯坦、泰國(guó)和埃及等國(guó)家。

對(duì)外承包工程方面，我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家新簽承包工程合同額836.9億元人民幣，同比下降24.1%（折合122.8億美元，同比下降29.3%），占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的49%；完成營(yíng)業(yè)額698.6億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.6%（折合102.5億美元，同比增長(zhǎng)0.3%），占同期總額的56.2%。

《2025年馬耳他汽車(chē)鋼管行業(yè)年度預(yù)測(cè)報(bào)告》總共分為十二章，由絲路印象馬耳他事業(yè)部撰寫(xiě)并發(fā)布。報(bào)告首先介紹了疫情對(duì)馬耳他經(jīng)濟(jì)的中長(zhǎng)期影響、基礎(chǔ)建設(shè)表現(xiàn)及走出去政策等背景；接著，報(bào)告闡述了投資馬耳他汽車(chē)鋼管領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治、金融環(huán)境以及馬耳他政府履約和支付風(fēng)險(xiǎn)，并著重分析了馬耳他當(dāng)?shù)卣霓k事效率、運(yùn)作方式、常見(jiàn)疾病和社會(huì)治安情況；緊接著，報(bào)告剖析了馬耳他近十年汽車(chē)鋼管工程建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展概況、近三年馬耳他汽車(chē)鋼管項(xiàng)目總體的年合同額、營(yíng)業(yè)額，各種項(xiàng)目類型的比例，且，預(yù)測(cè)了馬耳他近五年汽車(chē)鋼管市場(chǎng)趨勢(shì)，招標(biāo)項(xiàng)目增減趨勢(shì)；隨后，報(bào)告解析了馬耳他對(duì)汽車(chē)鋼管吸引外資的法律；然后，報(bào)告重點(diǎn)分析了中國(guó)及外國(guó)汽車(chē)鋼管企業(yè)在馬耳他當(dāng)?shù)氐臄?shù)量、競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模、能力和經(jīng)營(yíng)狀況，并且，報(bào)告解析了馬耳他汽車(chē)鋼管中的分包力量、能力、專業(yè)化分工程度、材料和設(shè)備供應(yīng)狀況；接著，報(bào)告重點(diǎn)調(diào)查了馬耳他當(dāng)?shù)氐拇砣?、材料設(shè)備、勞動(dòng)力、工資、人員和稅務(wù)制度；最后，報(bào)告闡述了中國(guó)汽車(chē)鋼管企業(yè)在海外投資情況、中國(guó)政府對(duì)汽車(chē)鋼管企業(yè)出海的支持政策以及預(yù)測(cè)了五年里馬耳他汽車(chē)鋼管領(lǐng)域的機(jī)遇、風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)策。您如果想詳細(xì)了解馬耳他汽車(chē)鋼管的現(xiàn)狀及面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇，本報(bào)告是您不可或缺的后備資料。