2023克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀分析
來(lái)源:絲路印象
2024-07-19 17:34:03
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基礎(chǔ)設(shè)施包括公路、鐵路、電力、網(wǎng)絡(luò)通訊、航空機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)港口。一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施水平直接影響在當(dāng)?shù)氐耐顿Y。那么,克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀如何?克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施水平怎么樣?克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施投資情況又是如何?克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施落后嗎?克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)的規(guī)劃是什么?絲路印象克羅地亞事業(yè)部接下來(lái)詳細(xì)解答克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀、克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施水平、克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施投資情況、克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃以及克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施是否落后。
克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施較完善?!?019年全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》顯示,克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施在全球參與排名的141個(gè)經(jīng)濟(jì)體中居32位。
公路
克羅地亞公路交通網(wǎng)絡(luò)較發(fā)達(dá),以首都薩格勒布為中心通往全國(guó)各地以及周邊多國(guó)。截至2019年8月,克羅地亞全國(guó)公路總里程約26958.9公里,其中縣道9703.4公里、地方公路8979.7公里、國(guó)道6858.9公里、高速公路1416.5公里(高速公路和其他主要公路分布詳見圖)。2020年,全國(guó)公路貨運(yùn)量達(dá)8069.4萬(wàn)噸,較上年(8111.1萬(wàn)噸)略有下降;客運(yùn)量為2615.3萬(wàn)人次,較2019年同比下降44.2%。
鐵路
鐵路是克羅地亞主要的交通運(yùn)輸方式之一,鐵路網(wǎng)絡(luò)以薩格勒布為樞紐連接全國(guó)各主要城市和周邊歐洲國(guó)家。截至2018年底,克羅地亞全國(guó)鐵路總里程為2604公里,其中電氣化鐵路里程為970公里,電氣化率為37.3%。全國(guó)共有鐵路站點(diǎn)554個(gè),鐵路機(jī)車284臺(tái)。2020年,全國(guó)鐵路客運(yùn)量為1313.1萬(wàn)人次,同比下降33.8%;貨運(yùn)量為1499.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.8%。
克羅地亞鐵路公司計(jì)劃于2030年前投資45億歐元,進(jìn)行鐵路現(xiàn)代化改造,投資資金主要來(lái)自歐盟。
航空
克羅地亞共有10個(gè)機(jī)場(chǎng),其中有國(guó)際機(jī)場(chǎng)7個(gè),小型商用機(jī)場(chǎng)3個(gè)。薩格勒布圖季曼機(jī)場(chǎng)是克羅地亞最主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2020年,克羅地亞全國(guó)航空客運(yùn)量為212.1萬(wàn)人次,同比下降81.4%;貨運(yùn)量為7707噸,同比下降31.8%。
克羅地亞航空公司是歐洲航空協(xié)會(huì)(AEA)的正式成員。目前,中國(guó)至克羅地亞無(wú)直達(dá)航班,可經(jīng)莫斯科、法蘭克福、維也納、布拉格、布達(dá)佩斯等地轉(zhuǎn)機(jī)至首都薩格勒布。
水運(yùn)
克羅地亞海洋運(yùn)輸較發(fā)達(dá),是東歐地區(qū)重要的海上交通樞紐。主要的海港有:里耶卡港、扎達(dá)爾港、杜布羅夫尼克港、斯普利特港、希貝尼克港、普羅切港、普拉港和塞尼港等(海港分布情況詳見圖2-2)。其中里耶卡港可連通克羅地亞全國(guó)及歐洲其他國(guó)家。2020年,克羅地亞全國(guó)海港客運(yùn)量為1878.7萬(wàn)人次,同比下降47.2%;貨運(yùn)量為2141.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.0%。
克羅地亞內(nèi)河航線總長(zhǎng)度為1016.9公里。2020年,內(nèi)河貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為5800萬(wàn)噸/公里。
克羅地亞通信業(yè)發(fā)展良好,網(wǎng)絡(luò)覆蓋率較高。2020年,克羅地亞家庭、個(gè)人和企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)普及率分別為85%、80%和94%。
此外,截至2019年底,克羅地亞全國(guó)固定電話和移動(dòng)電話普及率分別為32.29部/百人和106.64部/百人。
克羅地亞主要的電信運(yùn)營(yíng)商詳見表。
電力
克羅地亞電力供應(yīng)充足,以水力發(fā)電為主。克羅地亞本國(guó)生產(chǎn)的大部分電力來(lái)自國(guó)
有電力集團(tuán)HrvatskaElektroprivreda。
2020年,克羅地亞總發(fā)電量為13259吉瓦時(shí)(GWh),同比增長(zhǎng)5.1%;其中水力發(fā)電量為5763吉瓦時(shí)(占43.5%),傳統(tǒng)化石燃料發(fā)電量為4663吉瓦時(shí)(占35.2%),風(fēng)力發(fā)電量為1736吉瓦時(shí)(占13.1%),詳見圖。
上面就是整個(gè)克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀、投資情況以及克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)的規(guī)劃的內(nèi)容。部分內(nèi)容摘自絲路印象克羅地亞事業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2023-2027年克羅地亞公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年克羅地亞鐵路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年克羅地亞港口行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年克羅地亞電力行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年克羅地亞通信工程行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》。
克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施較完善?!?019年全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》顯示,克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施在全球參與排名的141個(gè)經(jīng)濟(jì)體中居32位。
公路
克羅地亞公路交通網(wǎng)絡(luò)較發(fā)達(dá),以首都薩格勒布為中心通往全國(guó)各地以及周邊多國(guó)。截至2019年8月,克羅地亞全國(guó)公路總里程約26958.9公里,其中縣道9703.4公里、地方公路8979.7公里、國(guó)道6858.9公里、高速公路1416.5公里(高速公路和其他主要公路分布詳見圖)。2020年,全國(guó)公路貨運(yùn)量達(dá)8069.4萬(wàn)噸,較上年(8111.1萬(wàn)噸)略有下降;客運(yùn)量為2615.3萬(wàn)人次,較2019年同比下降44.2%。
克羅地亞海港(紅色)和集裝箱碼頭分布(藍(lán)色)
鐵路
鐵路是克羅地亞主要的交通運(yùn)輸方式之一,鐵路網(wǎng)絡(luò)以薩格勒布為樞紐連接全國(guó)各主要城市和周邊歐洲國(guó)家。截至2018年底,克羅地亞全國(guó)鐵路總里程為2604公里,其中電氣化鐵路里程為970公里,電氣化率為37.3%。全國(guó)共有鐵路站點(diǎn)554個(gè),鐵路機(jī)車284臺(tái)。2020年,全國(guó)鐵路客運(yùn)量為1313.1萬(wàn)人次,同比下降33.8%;貨運(yùn)量為1499.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.8%。
克羅地亞鐵路公司計(jì)劃于2030年前投資45億歐元,進(jìn)行鐵路現(xiàn)代化改造,投資資金主要來(lái)自歐盟。
航空
克羅地亞共有10個(gè)機(jī)場(chǎng),其中有國(guó)際機(jī)場(chǎng)7個(gè),小型商用機(jī)場(chǎng)3個(gè)。薩格勒布圖季曼機(jī)場(chǎng)是克羅地亞最主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2020年,克羅地亞全國(guó)航空客運(yùn)量為212.1萬(wàn)人次,同比下降81.4%;貨運(yùn)量為7707噸,同比下降31.8%。
克羅地亞航空公司是歐洲航空協(xié)會(huì)(AEA)的正式成員。目前,中國(guó)至克羅地亞無(wú)直達(dá)航班,可經(jīng)莫斯科、法蘭克福、維也納、布拉格、布達(dá)佩斯等地轉(zhuǎn)機(jī)至首都薩格勒布。
水運(yùn)
克羅地亞海洋運(yùn)輸較發(fā)達(dá),是東歐地區(qū)重要的海上交通樞紐。主要的海港有:里耶卡港、扎達(dá)爾港、杜布羅夫尼克港、斯普利特港、希貝尼克港、普羅切港、普拉港和塞尼港等(海港分布情況詳見圖2-2)。其中里耶卡港可連通克羅地亞全國(guó)及歐洲其他國(guó)家。2020年,克羅地亞全國(guó)海港客運(yùn)量為1878.7萬(wàn)人次,同比下降47.2%;貨運(yùn)量為2141.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.0%。
克羅地亞內(nèi)河航線總長(zhǎng)度為1016.9公里。2020年,內(nèi)河貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為5800萬(wàn)噸/公里。
克羅地亞主要的電信運(yùn)營(yíng)商
克羅地亞通信業(yè)發(fā)展良好,網(wǎng)絡(luò)覆蓋率較高。2020年,克羅地亞家庭、個(gè)人和企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)普及率分別為85%、80%和94%。
此外,截至2019年底,克羅地亞全國(guó)固定電話和移動(dòng)電話普及率分別為32.29部/百人和106.64部/百人。
克羅地亞主要的電信運(yùn)營(yíng)商詳見表。
電力
克羅地亞電力供應(yīng)充足,以水力發(fā)電為主。克羅地亞本國(guó)生產(chǎn)的大部分電力來(lái)自國(guó)
有電力集團(tuán)HrvatskaElektroprivreda。
2020年,克羅地亞總發(fā)電量為13259吉瓦時(shí)(GWh),同比增長(zhǎng)5.1%;其中水力發(fā)電量為5763吉瓦時(shí)(占43.5%),傳統(tǒng)化石燃料發(fā)電量為4663吉瓦時(shí)(占35.2%),風(fēng)力發(fā)電量為1736吉瓦時(shí)(占13.1%),詳見圖。
2020 年克羅地亞發(fā)電能源結(jié)構(gòu)
上面就是整個(gè)克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀、投資情況以及克羅地亞基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)的規(guī)劃的內(nèi)容。部分內(nèi)容摘自絲路印象克羅地亞事業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2023-2027年克羅地亞公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年克羅地亞鐵路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年克羅地亞港口行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年克羅地亞電力行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年克羅地亞通信工程行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》。
2026-2031年克羅地亞水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):151頁(yè)
圖表數(shù):72
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年克羅地亞礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):151頁(yè)
圖表數(shù):108
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年克羅地亞房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):117頁(yè)
圖表數(shù):135
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年克羅地亞基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):133頁(yè)
圖表數(shù):119
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年克羅地亞挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):146頁(yè)
圖表數(shù):130
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年克羅地亞化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):159頁(yè)
圖表數(shù):119
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01