2023希臘基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀分析
來(lái)源:絲路印象
2024-07-19 17:34:03
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基礎(chǔ)設(shè)施包括公路、鐵路、電力、網(wǎng)絡(luò)通訊、航空機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)港口。一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施水平直接影響在當(dāng)?shù)氐耐顿Y。那么,希臘基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀如何?希臘基礎(chǔ)設(shè)施水平怎么樣?希臘基礎(chǔ)設(shè)施投資情況又是如何?希臘基礎(chǔ)設(shè)施落后嗎?希臘基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)的規(guī)劃是什么?絲路印象希臘事業(yè)部接下來(lái)詳細(xì)解答希臘基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀、希臘基礎(chǔ)設(shè)施水平、希臘基礎(chǔ)設(shè)施投資情況、希臘基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃以及希臘基礎(chǔ)設(shè)施是否落后。
希臘的基礎(chǔ)設(shè)施較為發(fā)達(dá)。近年來(lái),希臘政府在歐盟支持下,大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路、機(jī)場(chǎng)、橋梁及其他交通樞紐設(shè)施建設(shè)、高等級(jí)公路及城市主干道建設(shè)增多,且均按照高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建造,城市交通狀況明顯改善。根據(jù)2018年世界銀行發(fā)布的《物流績(jī)效指數(shù)報(bào)告》,希臘全球物流績(jī)效指數(shù)(LPI)在167個(gè)國(guó)家中排名第42位。
鐵路
截至2018年,鐵路總長(zhǎng)約2764公里,年貨運(yùn)量約135.8萬(wàn)噸,年客運(yùn)量約1679.5萬(wàn)人次。近年來(lái),希臘政府加大對(duì)地鐵、市內(nèi)輕軌建設(shè)的投入,對(duì)鐵路系統(tǒng)進(jìn)行了全面維護(hù)和升級(jí)。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,希政府計(jì)劃建設(shè)南北鐵路大動(dòng)脈,以提高交通運(yùn)輸能力。雅典地鐵是雅典市內(nèi)第一條地鐵,目前正在進(jìn)行擴(kuò)建,以滿足雅典作為主要商業(yè)中心勞動(dòng)力的流動(dòng)需求。
公路
希臘高速公路里程約為2500公里,國(guó)家級(jí)道路4230公里。2019年,公路貨運(yùn)量3.54億噸,較2018年的3.62億噸下降了約2.7%。
目前,希臘的主要公路體系包括:歐洲最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一的Egnatia公路、連接南部港口和雅典等重要城市的Pathe公路,以及連接帕特拉斯和伊古梅尼察的Ionian公路。
海運(yùn)
希臘是世界航運(yùn)大國(guó)。海運(yùn)業(yè)是希臘國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),為約19萬(wàn)人提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。希臘有各類(lèi)港口150余個(gè),主要有比雷埃夫斯、薩洛尼卡、沃洛斯、佩特雷、伊拉克里翁等大中型港口。2018年,希臘港口總吞吐量約為1.2億噸,船舶總運(yùn)力居世界第一。截至2019年,希臘共擁有百噸級(jí)以上船只1884艘,總載重約4297萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.1%。
空運(yùn)
希臘有45個(gè)機(jī)場(chǎng),包括15個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、26個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)和4個(gè)市政機(jī)場(chǎng)。根據(jù)希臘民用航空局于2020年1月發(fā)布的報(bào)告,2019年希臘機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量達(dá)6540萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5%,創(chuàng)歷史新高。雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)是歐洲最主要和最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。目前,希臘的許多機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行重大的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),同時(shí)希臘政府也對(duì)新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)做出了規(guī)劃。希臘政府計(jì)劃在最大島—嶼克里特島新建一座機(jī)場(chǎng),項(xiàng)目工期預(yù)計(jì)5年,其中還包括修建一條18公里長(zhǎng)的全新高速公路和6公里長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)通道。新建機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)年客運(yùn)量800萬(wàn)人次,主要接待往來(lái)游客。
電力
根據(jù)BP石油公司發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年希臘的總發(fā)電量為50.2兆瓦時(shí),比2018年下降5.8%。希臘大部分電力生產(chǎn)依賴褐煤燃燒。近年來(lái),希臘在風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域進(jìn)行了巨大努力和投資。希臘承諾到2020年,采用可再生能源技術(shù)的發(fā)電量至少占總發(fā)電量的29%。
電信
希臘電信市場(chǎng)自由化發(fā)展程度較高,市場(chǎng)整體呈現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈和服務(wù)水平高等特點(diǎn)。近年來(lái),希臘對(duì)電信市場(chǎng)的開(kāi)放促進(jìn)了電信服務(wù)商快速發(fā)展。希臘是全球信息通信技術(shù)跨國(guó)企業(yè)的重要投資目的地之一,如諾基亞、西門(mén)子、甲骨文、三星、華為、中興、SAP、Unisoft等。
希臘是歐盟手機(jī)普及率最高的國(guó)家之一,手機(jī)持有量約97%。自2007年以來(lái),希臘在數(shù)字技術(shù)應(yīng)用方面取得良好進(jìn)展,并正推動(dòng)建立一個(gè)全國(guó)性的光纖網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)的相關(guān)數(shù)據(jù),2018年上半年希臘居民的寬帶普及率達(dá)到36.36%。
上面就是整個(gè)希臘基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀、投資情況以及希臘基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)的規(guī)劃的內(nèi)容。部分內(nèi)容摘自絲路印象希臘事業(yè)部撰寫(xiě)并發(fā)布的《2023-2027年希臘公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年希臘鐵路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年希臘港口行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年希臘電力行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年希臘通信工程行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》。
希臘的基礎(chǔ)設(shè)施較為發(fā)達(dá)。近年來(lái),希臘政府在歐盟支持下,大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路、機(jī)場(chǎng)、橋梁及其他交通樞紐設(shè)施建設(shè)、高等級(jí)公路及城市主干道建設(shè)增多,且均按照高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建造,城市交通狀況明顯改善。根據(jù)2018年世界銀行發(fā)布的《物流績(jī)效指數(shù)報(bào)告》,希臘全球物流績(jī)效指數(shù)(LPI)在167個(gè)國(guó)家中排名第42位。
鐵路
截至2018年,鐵路總長(zhǎng)約2764公里,年貨運(yùn)量約135.8萬(wàn)噸,年客運(yùn)量約1679.5萬(wàn)人次。近年來(lái),希臘政府加大對(duì)地鐵、市內(nèi)輕軌建設(shè)的投入,對(duì)鐵路系統(tǒng)進(jìn)行了全面維護(hù)和升級(jí)。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,希政府計(jì)劃建設(shè)南北鐵路大動(dòng)脈,以提高交通運(yùn)輸能力。雅典地鐵是雅典市內(nèi)第一條地鐵,目前正在進(jìn)行擴(kuò)建,以滿足雅典作為主要商業(yè)中心勞動(dòng)力的流動(dòng)需求。
公路
希臘高速公路里程約為2500公里,國(guó)家級(jí)道路4230公里。2019年,公路貨運(yùn)量3.54億噸,較2018年的3.62億噸下降了約2.7%。
目前,希臘的主要公路體系包括:歐洲最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一的Egnatia公路、連接南部港口和雅典等重要城市的Pathe公路,以及連接帕特拉斯和伊古梅尼察的Ionian公路。
海運(yùn)
希臘是世界航運(yùn)大國(guó)。海運(yùn)業(yè)是希臘國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),為約19萬(wàn)人提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。希臘有各類(lèi)港口150余個(gè),主要有比雷埃夫斯、薩洛尼卡、沃洛斯、佩特雷、伊拉克里翁等大中型港口。2018年,希臘港口總吞吐量約為1.2億噸,船舶總運(yùn)力居世界第一。截至2019年,希臘共擁有百噸級(jí)以上船只1884艘,總載重約4297萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.1%。
空運(yùn)
希臘有45個(gè)機(jī)場(chǎng),包括15個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、26個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)和4個(gè)市政機(jī)場(chǎng)。根據(jù)希臘民用航空局于2020年1月發(fā)布的報(bào)告,2019年希臘機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量達(dá)6540萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5%,創(chuàng)歷史新高。雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)是歐洲最主要和最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。目前,希臘的許多機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行重大的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),同時(shí)希臘政府也對(duì)新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)做出了規(guī)劃。希臘政府計(jì)劃在最大島—嶼克里特島新建一座機(jī)場(chǎng),項(xiàng)目工期預(yù)計(jì)5年,其中還包括修建一條18公里長(zhǎng)的全新高速公路和6公里長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)通道。新建機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)年客運(yùn)量800萬(wàn)人次,主要接待往來(lái)游客。
電力
根據(jù)BP石油公司發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年希臘的總發(fā)電量為50.2兆瓦時(shí),比2018年下降5.8%。希臘大部分電力生產(chǎn)依賴褐煤燃燒。近年來(lái),希臘在風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域進(jìn)行了巨大努力和投資。希臘承諾到2020年,采用可再生能源技術(shù)的發(fā)電量至少占總發(fā)電量的29%。
電信
希臘電信市場(chǎng)自由化發(fā)展程度較高,市場(chǎng)整體呈現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈和服務(wù)水平高等特點(diǎn)。近年來(lái),希臘對(duì)電信市場(chǎng)的開(kāi)放促進(jìn)了電信服務(wù)商快速發(fā)展。希臘是全球信息通信技術(shù)跨國(guó)企業(yè)的重要投資目的地之一,如諾基亞、西門(mén)子、甲骨文、三星、華為、中興、SAP、Unisoft等。
希臘是歐盟手機(jī)普及率最高的國(guó)家之一,手機(jī)持有量約97%。自2007年以來(lái),希臘在數(shù)字技術(shù)應(yīng)用方面取得良好進(jìn)展,并正推動(dòng)建立一個(gè)全國(guó)性的光纖網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)的相關(guān)數(shù)據(jù),2018年上半年希臘居民的寬帶普及率達(dá)到36.36%。
上面就是整個(gè)希臘基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀、投資情況以及希臘基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)的規(guī)劃的內(nèi)容。部分內(nèi)容摘自絲路印象希臘事業(yè)部撰寫(xiě)并發(fā)布的《2023-2027年希臘公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年希臘鐵路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年希臘港口行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年希臘電力行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年希臘通信工程行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》。
2026-2031年希臘水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):159頁(yè)
圖表數(shù):148
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年希臘礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):128頁(yè)
圖表數(shù):147
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年希臘房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):157頁(yè)
圖表數(shù):137
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年希臘基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):157頁(yè)
圖表數(shù):61
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年希臘挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):101頁(yè)
圖表數(shù):150
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年希臘化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):88頁(yè)
圖表數(shù):111
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01