2023馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀分析

來源：絲路印象 2024-07-19 17:34:03 瀏覽：1437 收藏

基礎(chǔ)設(shè)施包括公路、鐵路、電力、網(wǎng)絡(luò)通訊、航空機場、水運港口。一個國家的基礎(chǔ)設(shè)施水平直接影響在當(dāng)?shù)氐耐顿Y 。那么，馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀如何？馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施水平怎么樣？馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施投資情況又是如何？馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施落后嗎?馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施未來的規(guī)劃是什么？絲路印象馬來西亞事業(yè)部接下來詳細(xì)解答土庫曼斯坦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè)施水平、馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施投資情況、馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃以及土庫曼斯坦基礎(chǔ)設(shè)施是否落后。

馬來西亞移動電話運營商所占市場份額

馬來西亞移動電話運營商所占市場份額

公路

馬來西亞公路系統(tǒng)在東盟國家位居前列，根據(jù)東盟—日本交通合作伙伴信息中心（以下簡稱“AJTP信息中心”）數(shù)據(jù) ，截至2018年，馬來西亞公路總里程為250023公里，高速公路總里程為1957公里。公路運輸是馬來西亞最主要的運輸方式，截至2018年馬來西亞共有貨運公司34946家。

西馬公路系統(tǒng)比東馬發(fā)達(dá)，且公路質(zhì)量較好。馬來西亞兩條主要的高速公路南北大道、東海岸高速都位于西馬。南北大道位于馬來西亞半島西海岸，全長772公里，是東南亞最長的收費高速公路。馬來半島的公路系統(tǒng)以南北大道為脊梁，形成了一個頗為完善、高效的公路交通網(wǎng)。東海岸高速是馬來西亞第二長的收費高速公路，全長358公里。

目前，在東馬來西亞，西起砂拉越州，經(jīng)文萊直達(dá)沙巴州的泛婆羅洲大道正在建造中，總長度為2083公里，預(yù)計2023 年完工。

鐵路

根據(jù)AJTP信息中心數(shù)據(jù)，截至2018年，馬來西亞鐵路總長度為1799公里。馬來西亞鐵路為窄軌，火車運行速度較慢，客運列車時速處于50~80公里之間，貨物運輸能力不強。全年共運載旅客353萬人次，共運載貨物594.4萬噸。

馬來西亞鐵路主要位于西馬，由馬來西亞鐵路公司（KTMB）運營管理。西馬鐵路網(wǎng)貫穿半島南北，在北接泰國，南通新加坡，是東南亞重要的鐵路交通樞紐。東馬只有一條線路，北起位于沙巴州首府哥打基納巴盧，南達(dá)內(nèi)陸城鎮(zhèn)丹南（Tenom），營業(yè)里程134公里。

空運

馬來西亞是東南亞重要的空中樞紐。根據(jù)馬來西亞機場集團的報告，2019年馬來西亞總飛行航班為127.5萬架次，同比增長3.4%；運送乘客1.406億人次，同比增長5.6%；運送貨物100.3萬噸，同比下降3.3%。

根據(jù)馬來西亞交通部信息，馬來西亞目前共有40座機場，主要由馬來西亞機場控股有限公司（MAHB）運營管理。其中，國際機場6個，國內(nèi)機場16個，短距起降機場18個。6個國際機場為吉隆坡國際機場、亞庇國際機場、古晉國際機場、浮羅交怡國際機場、檳城國際機場和士乃國際機場。吉隆坡國際機場是馬來西亞最主要的國際機場和規(guī)模最大的民用機場，位于馬來西亞半島西部、雪蘭莪州南部的雪邦（SepangDistrict），距吉隆坡約50公里，擁有3條獨立跑道，每條長約4000米，可起降空客380、波音747等大型飛機。

馬來西亞共有8家本土航空公司，包括馬來西亞航空、亞洲航空、亞洲航空長途公司、馬印航空、飛螢航空、拉亞航空、馬航飛翼航空和成功航空。馬來西亞航空是馬來西亞的國家航空公司，簡稱馬航。營運基地和主要樞紐機場設(shè)于吉隆坡國際機場，主要經(jīng)營馬來西亞國內(nèi)航線以及橫跨亞洲、歐洲、澳洲及中東的國際航線。英航、法航、日航、印度航空、大韓航空等數(shù)十家外國航空公司有往返馬來西亞的航班。中國北京、上海、廣州、廈門、昆明、香港、澳門等地與馬來西亞吉隆坡、檳城、蘭卡威及哥打基納巴盧之間有多條航線。

水運

馬來西亞內(nèi)河運輸不發(fā)達(dá)，貨物貿(mào)易主要依靠海運。根據(jù)AJTP信息中心數(shù)據(jù)，馬來西亞共有國際港口15個，國內(nèi)港口 13個。主要港口包括巴生港、柔佛港、丹絨帕拉帕斯港、關(guān)丹港、檳城港、民都魯港、古晉港（KuchingPort）、米里港等。2018年，港口海運貨物吞吐量達(dá)5.71億噸，海運集裝箱吞吐量為2494.1萬標(biāo)箱。

巴生港（又名瑞天咸港）位于雪蘭莪州巴生縣，是最大貨運港口，也是馬來西亞在西馬西海岸和馬六甲海峽的“海上門戶”之一根據(jù)巴生港港務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)，2019年，巴生港總運量達(dá)2.432億噸。

通信

電話。根據(jù)馬來西亞通訊和多媒體委員會（MCMC）數(shù)據(jù)，截至2020年3月，馬來西亞固定電話用戶數(shù)為648.08萬，移動電話用戶數(shù)為4374.4萬。固定電話運營商是馬來西亞電信（TM)，移動

電話主要運營商有數(shù)碼網(wǎng)絡(luò)公司、明訊（,Maxis)、天地通、UMobile以及移動虛擬網(wǎng)絡(luò)運營商（Operators,)，各運營商用戶數(shù)所占市場份額如圖

互聯(lián)網(wǎng)。截至2020年3月，馬來西亞固定寬帶用戶數(shù)為303.59萬，移動寬帶用戶數(shù)為3866.97萬，寬帶滲透率為127.4% 。2020年6月，固定寬帶的平均下載速度為81.46Mbps，排在東盟國家第3位，世界第40位；移動寬帶的平均下載速度為24.32Mbps，排在東盟國家第5位，世界第82位。根據(jù)華為公司發(fā)布的《全球聯(lián)接指數(shù)2019》（GCI），馬來西亞在 79個國家排名中名列第30位，智能手機滲透率和移動寬帶滲透率均獲得滿分（10分）。

提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的電信公司主要有馬來西亞電信（TM)、明訊（Maxis)、時光網(wǎng)絡(luò)（TIME)和天地通等。

電力

馬來西亞電力供應(yīng)充足。根據(jù)世界銀行《2020年營商環(huán)境報告》，馬來西亞在“獲得電力”細(xì)項中排名第5，位居?xùn)| 盟國家之首。

根據(jù)馬來西亞能源委員會（mission）發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2018年，馬來西亞發(fā)電站總裝機容量為3399.05萬千瓦；總發(fā)電量為2993.03萬千瓦，同比增長2.4%。

馬來西亞發(fā)電以天然氣發(fā)電為主，2018年發(fā)電量為1306.28萬千瓦；煤炭發(fā)電居第2位，發(fā)電量為1049.99萬千瓦；水力電力604.59萬千瓦，位列第3。

上面就是整個馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀、投資情況以及馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施未來的規(guī)劃的內(nèi)容。部分內(nèi)容摘自環(huán)球印象馬來西亞事業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2023-2027年馬來西亞公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報告》、《2023-2027年馬來西亞鐵路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報告》、《2023-2027年馬來西亞港口行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報告》、《2023-2027年馬來西亞電力行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報告》、《2023-2027年馬來西亞通信工程行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報告》。