2023沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀分析
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:03
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基礎(chǔ)設(shè)施包括公路、鐵路、電力、網(wǎng)絡(luò)通訊、航空機(jī)場、水運(yùn)港口。一個(gè)國家的基礎(chǔ)設(shè)施水平直接影響在當(dāng)?shù)氐耐顿Y 。那么,沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀如何?沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施水平怎么樣?沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施投資情況又是如何?沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施落 后嗎?沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施未來的規(guī)劃是什么?絲路印象沙特阿拉伯事業(yè)部接下來詳細(xì)解答土庫曼斯坦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè) 施水平、沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施投資情況、沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃以及土庫曼斯坦基礎(chǔ)設(shè)施是否落后。
在《愿景》框架下,沙特阿拉伯致力于打造全球領(lǐng)先的國際物流中樞,推出了物流中樞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃,大規(guī)模投資發(fā)展 港口、機(jī)場、鐵路、公路與邊境口岸以及物流平臺(tái),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《全球競爭力報(bào)告 (2019)》141個(gè)經(jīng)濟(jì)體基礎(chǔ)設(shè)施排名中,沙特阿拉伯各指標(biāo)排名全面上升或持平。
公路
公路交通是沙特阿拉伯的主要運(yùn)輸方式,沙特阿拉伯道路總長22萬公里,其中高速公路總里程超過5000公里,雙車道公路總長超過 1.2萬公里,沙特阿拉伯交通部正在努力將4.9萬公里的單車道公路改造成雙車道公路。
國際公路網(wǎng)方面,沙特阿拉伯與約旦、也門、科威特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、巴林等國相通,但受卡塔爾斷交危機(jī)影響,沙特阿拉伯已 關(guān)閉與卡塔爾的陸路邊境。此外,沙特阿拉伯已計(jì)劃升級改造現(xiàn)有的連接沙特阿拉伯和巴林兩國的法赫德國王大橋(沙巴一號跨海 大橋),并考慮新建與一號大橋并行的二號大橋。
鐵路
沙特阿拉伯當(dāng)前運(yùn)營鐵路總里程約為4500公里,由沙特阿拉伯鐵路公司(,SAR)運(yùn)營。主要鐵路線包括東線、北線和哈拉曼高鐵線 。
東線即達(dá)曼—利雅得鐵路,全長1418公里,包括客運(yùn)專線(449公里)、貨運(yùn)專線 (569公里)和其他支線(400公里)。
北線即南北鐵路(NSR),全長約2750公里。沙特阿拉伯南北鐵路北起北部重鎮(zhèn)杰拉米德,經(jīng)哈伊勒、卡西姆兩個(gè)地區(qū),向南 至沙特阿拉伯首都利雅得,再往東通過現(xiàn)有線路到達(dá)東部港口達(dá)曼。該鐵路由沙特阿拉伯政府投資、中鐵十八局集團(tuán)承建,是沙特阿拉伯 阿拉伯王國礦產(chǎn)資源運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈?/span>
哈拉曼高鐵線即麥加—麥地那高鐵 (HHR),該線路貫通吉達(dá)、麥加和麥地那等西部城市,全長450公里,于 2018年10月通車。哈拉曼高鐵的運(yùn)行速度可達(dá)300公里/小時(shí)。
2018年,沙特阿拉伯啟動(dòng)大陸橋項(xiàng)目,計(jì)劃建設(shè)長達(dá)1000公里、橫越全國的貨運(yùn)列車線路,連接沙特阿拉伯東西海岸。
2021年6月29日,沙特阿拉伯國王宣布將成立新的旗艦航空公司。新航空公司成立后,沙特阿拉伯的國際航線目的地將增加到250個(gè) 以上,航空貨運(yùn)能力將翻番至每年450萬噸。
水運(yùn)
沙特阿拉伯水運(yùn)承載力較強(qiáng)。世界銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,沙特阿拉伯2019年港口集裝箱運(yùn)量總計(jì)89.05億(20英尺)標(biāo)準(zhǔn)箱,世界排名 22位,約是阿拉伯國家港口集裝箱總運(yùn)量的16%。沙特阿拉伯港務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示,沙特阿拉伯現(xiàn)有10個(gè)港口,包括海爾角港、吉達(dá) 伊斯蘭港、阿卜杜勒阿齊茲國王達(dá)曼港、法赫德國王朱拜勒工業(yè)港、朱拜勒商業(yè)港、法赫德國王延布工業(yè)港、延布商 業(yè)港、吉贊港、拉斯坦努拉港和杜巴港。
上面就是整個(gè)沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀、投資情況以及沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施未來的規(guī)劃的內(nèi)容。部分內(nèi)容摘自絲路印象沙特阿拉伯事 業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2023-2027年沙特阿拉伯公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年沙特阿拉伯鐵路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年沙特阿拉伯港口行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年沙特阿拉伯電力行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年沙特阿拉伯通信工程行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》。
在《愿景》框架下,沙特阿拉伯致力于打造全球領(lǐng)先的國際物流中樞,推出了物流中樞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃,大規(guī)模投資發(fā)展 港口、機(jī)場、鐵路、公路與邊境口岸以及物流平臺(tái),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《全球競爭力報(bào)告 (2019)》141個(gè)經(jīng)濟(jì)體基礎(chǔ)設(shè)施排名中,沙特阿拉伯各指標(biāo)排名全面上升或持平。
公路
公路交通是沙特阿拉伯的主要運(yùn)輸方式,沙特阿拉伯道路總長22萬公里,其中高速公路總里程超過5000公里,雙車道公路總長超過 1.2萬公里,沙特阿拉伯交通部正在努力將4.9萬公里的單車道公路改造成雙車道公路。
國際公路網(wǎng)方面,沙特阿拉伯與約旦、也門、科威特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、巴林等國相通,但受卡塔爾斷交危機(jī)影響,沙特阿拉伯已 關(guān)閉與卡塔爾的陸路邊境。此外,沙特阿拉伯已計(jì)劃升級改造現(xiàn)有的連接沙特阿拉伯和巴林兩國的法赫德國王大橋(沙巴一號跨海 大橋),并考慮新建與一號大橋并行的二號大橋。
鐵路
沙特阿拉伯當(dāng)前運(yùn)營鐵路總里程約為4500公里,由沙特阿拉伯鐵路公司(,SAR)運(yùn)營。主要鐵路線包括東線、北線和哈拉曼高鐵線 。
東線即達(dá)曼—利雅得鐵路,全長1418公里,包括客運(yùn)專線(449公里)、貨運(yùn)專線 (569公里)和其他支線(400公里)。
北線即南北鐵路(NSR),全長約2750公里。沙特阿拉伯南北鐵路北起北部重鎮(zhèn)杰拉米德,經(jīng)哈伊勒、卡西姆兩個(gè)地區(qū),向南 至沙特阿拉伯首都利雅得,再往東通過現(xiàn)有線路到達(dá)東部港口達(dá)曼。該鐵路由沙特阿拉伯政府投資、中鐵十八局集團(tuán)承建,是沙特阿拉伯 阿拉伯王國礦產(chǎn)資源運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈?/span>
哈拉曼高鐵線即麥加—麥地那高鐵 (HHR),該線路貫通吉達(dá)、麥加和麥地那等西部城市,全長450公里,于 2018年10月通車。哈拉曼高鐵的運(yùn)行速度可達(dá)300公里/小時(shí)。
2018年,沙特阿拉伯啟動(dòng)大陸橋項(xiàng)目,計(jì)劃建設(shè)長達(dá)1000公里、橫越全國的貨運(yùn)列車線路,連接沙特阿拉伯東西海岸。
2019 年沙特基礎(chǔ)設(shè)施排名及變化情況
2021年6月29日,沙特阿拉伯國王宣布將成立新的旗艦航空公司。新航空公司成立后,沙特阿拉伯的國際航線目的地將增加到250個(gè) 以上,航空貨運(yùn)能力將翻番至每年450萬噸。
水運(yùn)
沙特阿拉伯水運(yùn)承載力較強(qiáng)。世界銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,沙特阿拉伯2019年港口集裝箱運(yùn)量總計(jì)89.05億(20英尺)標(biāo)準(zhǔn)箱,世界排名 22位,約是阿拉伯國家港口集裝箱總運(yùn)量的16%。沙特阿拉伯港務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示,沙特阿拉伯現(xiàn)有10個(gè)港口,包括海爾角港、吉達(dá) 伊斯蘭港、阿卜杜勒阿齊茲國王達(dá)曼港、法赫德國王朱拜勒工業(yè)港、朱拜勒商業(yè)港、法赫德國王延布工業(yè)港、延布商 業(yè)港、吉贊港、拉斯坦努拉港和杜巴港。
上面就是整個(gè)沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀、投資情況以及沙特阿拉伯基礎(chǔ)設(shè)施未來的規(guī)劃的內(nèi)容。部分內(nèi)容摘自絲路印象沙特阿拉伯事 業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2023-2027年沙特阿拉伯公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年沙特阿拉伯鐵路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年沙特阿拉伯港口行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年沙特阿拉伯電力行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》、《2023-2027年沙特阿拉伯通信工程行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》。
2026-2031年沙特阿拉伯水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):144頁
圖表數(shù):95
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年沙特阿拉伯礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):155頁
圖表數(shù):72
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年沙特阿拉伯房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):131頁
圖表數(shù):149
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年沙特阿拉伯基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):135頁
圖表數(shù):103
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年沙特阿拉伯挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):108頁
圖表數(shù):71
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年沙特阿拉伯化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):99頁
圖表數(shù):149
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01