2017年埃及公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

來源：絲路印象 2024-07-19 17:33:25 瀏覽：1151 收藏

埃及擁有較為完善的公路交通運輸體系，沿尼羅河兩岸及紅海沿岸是其公路網(wǎng)的主干道，連接南至阿斯旺、北至亞歷山大的尼羅河沿岸各大城市。以開羅為中心，向尼羅河三角洲區(qū)域輻射的公路網(wǎng)絡也較為發(fā)達和便利。公路交通是埃及居民最主要的出行方式，埃及約有94%的貨物運輸是通過公路運輸完成，因此公路建設是埃及基礎設施建設的主要內(nèi)容之一。

但是，隨著埃及人口的快速增長，埃及各大城市，特別是開羅的交通擁堵情況愈發(fā)嚴重。為緩解交通擁堵，提供高公路運輸效率，埃及政府計劃投資49億美元，實施國家公路建設項目。

2014/15財年，埃及完成新修道路1200公里。據(jù)埃及中央公共動員與統(tǒng)計局(CAPMAS)道路與橋梁統(tǒng)計報告顯示，2015/16財年埃各部門公路建設總長度為17.46萬公里，比2014/15財年（16.8萬公里）增加6200公里。埃及全國共有橋梁2972座，1747座橋梁歸屬國家公路橋梁局，245座歸屬市政橋梁，49座市郊橋梁，另有925座鐵路橋梁及6座地鐵橋梁。

埃及汽車數(shù)量增長迅速，但是交通秩序比較混亂，道路管理不善，事故頻發(fā)，每年大約因車禍死亡6000人，受傷3萬人，居阿拉伯國家之首。埃交通部新聞發(fā)言人稱埃及每年因交通事故（包括火車交通事故）損失約170億埃鎊。道路基礎設施及交通管理水平亟需加強。

絲路印象(www.miottimo.com)發(fā)布的《埃及公路建設行業(yè)投資前景及風險分析報告》共十章，報告首先介紹了埃及公路建設行業(yè)面臨的政策、政治、經(jīng)濟、社會、金融環(huán)境；緊跟著，報告闡述了埃及公路建設建設行業(yè)近幾年發(fā)展情況與面臨的問題及對策；接下來，報告重點分析了埃及公路養(yǎng)護、公路運輸?shù)劝l(fā)展現(xiàn)狀；最后，報告剖析了"一帶一路"戰(zhàn)略對埃及公路建設帶來的機遇以及對未來發(fā)展前景做了預測。您若想對埃及公路建設行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解，或者想投資埃及公路建設行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參考資料。

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