2017年乍得公路建設(shè)概況
來源：絲路印象
2024-07-19 17:33:25
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乍得公路總長(zhǎng)為4萬公里，其中1600公里為瀝青公路，主要公路長(zhǎng)6500公里，全年通暢的有2800公里，其余在雨季難以通行，乍得境內(nèi)還有土路33800公里。所有的干線公路都位于西部和南部地區(qū)，其中四條主要的公路干線為：恩賈梅納?蒙杜、蒙杜?薩爾、恩賈梅納?阿貝歇、阿貝歇-薩爾，其他城市間的公路依然不足?？鐕?guó)公路與喀麥隆、尼日利亞、利比亞、蘇丹、中非和尼日爾等鄰國(guó)相通，但部分公路條件較差。為使公路養(yǎng)護(hù)得到保障，乍得政府于2001年成立公路保養(yǎng)基金(FER)，同年全國(guó)公路保養(yǎng)公司實(shí)行私有化。
目前乍得對(duì)外物資運(yùn)輸?shù)淖钪饕ǖ朗菑?a href="http://www.miottimo.com/cm/" class="inner_chain" >喀麥隆杜阿拉港沿公路至喀麥隆、乍得南部和西部邊境，或通過鐵路先運(yùn)至喀麥隆的恩岡代雷后再轉(zhuǎn)公路至上述兩處，每年杜阿拉至乍得貨物運(yùn)輸總量約60萬-80萬噸。杜阿拉至乍得正常單程運(yùn)輸時(shí)間7-10天，但因公路年久失修，路況較差，一般需15-30天，如遇雨季，則時(shí)間更長(zhǎng)。據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)，進(jìn)口貨物至乍得境內(nèi)約需100天。
從中國(guó)國(guó)內(nèi)出廠至乍得首都恩賈梅納的運(yùn)輸費(fèi)用約13萬元人民幣/40集裝箱，包括海運(yùn)費(fèi)、集裝箱費(fèi)以及杜阿拉至乍得的陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、保險(xiǎn)等費(fèi)用，加上關(guān)稅，約20萬元人民幣。喀麥隆交通部宣布，自2015年3月30日起，大幅上調(diào)杜阿拉一恩賈梅納陸路運(yùn)費(fèi)，由原來的200-500萬中非法郎提高至1150萬中非法郎，涉及食品飲料、水泥建材、重型機(jī)械和其他大宗商品等。
目前在乍得主要有2家物流公司，即法國(guó)的GETMA（捷特瑪）國(guó)際公司和SDV國(guó)際物流集團(tuán)。SDV是最大物流公司，其擁有杜阿拉至恩岡代雷鐵路股份，并與海關(guān)總局在恩蓋里（乍得西部與喀麥隆相鄰的邊境城市）合作設(shè)立海關(guān)物檢站。上海佳禾國(guó)際物流公司在乍得注冊(cè)成立了物流公司。
絲路印象(www.miottimo.com)發(fā)布的《乍得公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》共十章，報(bào)告首先介紹了乍得公路建設(shè)行業(yè)面臨的政策、政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、金融環(huán)境；緊跟著，報(bào)告闡述了乍得公路建設(shè)建設(shè)行業(yè)近幾年發(fā)展情況與面臨的問題及對(duì)策；接下來，報(bào)告重點(diǎn)分析了乍得公路養(yǎng)護(hù)、公路運(yùn)輸?shù)劝l(fā)展現(xiàn)狀；最后，報(bào)告剖析了"一帶一路"戰(zhàn)略對(duì)乍得公路建設(shè)帶來的機(jī)遇以及對(duì)未來發(fā)展前景做了預(yù)測(cè)。您若想對(duì)乍得公路建設(shè)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解，或者想投資乍得公路建設(shè)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考資料。
目前乍得對(duì)外物資運(yùn)輸?shù)淖钪饕ǖ朗菑?a href="http://www.miottimo.com/cm/" class="inner_chain" >喀麥隆杜阿拉港沿公路至喀麥隆、乍得南部和西部邊境，或通過鐵路先運(yùn)至喀麥隆的恩岡代雷后再轉(zhuǎn)公路至上述兩處，每年杜阿拉至乍得貨物運(yùn)輸總量約60萬-80萬噸。杜阿拉至乍得正常單程運(yùn)輸時(shí)間7-10天，但因公路年久失修，路況較差，一般需15-30天，如遇雨季，則時(shí)間更長(zhǎng)。據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)，進(jìn)口貨物至乍得境內(nèi)約需100天。
從中國(guó)國(guó)內(nèi)出廠至乍得首都恩賈梅納的運(yùn)輸費(fèi)用約13萬元人民幣/40集裝箱，包括海運(yùn)費(fèi)、集裝箱費(fèi)以及杜阿拉至乍得的陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、保險(xiǎn)等費(fèi)用，加上關(guān)稅，約20萬元人民幣。喀麥隆交通部宣布，自2015年3月30日起，大幅上調(diào)杜阿拉一恩賈梅納陸路運(yùn)費(fèi)，由原來的200-500萬中非法郎提高至1150萬中非法郎，涉及食品飲料、水泥建材、重型機(jī)械和其他大宗商品等。
目前在乍得主要有2家物流公司，即法國(guó)的GETMA（捷特瑪）國(guó)際公司和SDV國(guó)際物流集團(tuán)。SDV是最大物流公司，其擁有杜阿拉至恩岡代雷鐵路股份，并與海關(guān)總局在恩蓋里（乍得西部與喀麥隆相鄰的邊境城市）合作設(shè)立海關(guān)物檢站。上海佳禾國(guó)際物流公司在乍得注冊(cè)成立了物流公司。
絲路印象(www.miottimo.com)發(fā)布的《乍得公路建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》共十章，報(bào)告首先介紹了乍得公路建設(shè)行業(yè)面臨的政策、政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、金融環(huán)境；緊跟著，報(bào)告闡述了乍得公路建設(shè)建設(shè)行業(yè)近幾年發(fā)展情況與面臨的問題及對(duì)策；接下來，報(bào)告重點(diǎn)分析了乍得公路養(yǎng)護(hù)、公路運(yùn)輸?shù)劝l(fā)展現(xiàn)狀；最后，報(bào)告剖析了"一帶一路"戰(zhàn)略對(duì)乍得公路建設(shè)帶來的機(jī)遇以及對(duì)未來發(fā)展前景做了預(yù)測(cè)。您若想對(duì)乍得公路建設(shè)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解，或者想投資乍得公路建設(shè)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考資料。
國(guó)外公路建設(shè)行業(yè)報(bào)告免費(fèi)下載
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2017亞洲國(guó)家公路建設(shè)報(bào)告 |
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2017非洲國(guó)家公路建設(shè)報(bào)告 |
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乍得公路建設(shè)報(bào)告 |
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2017美洲國(guó)家公路建設(shè)報(bào)告 |
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2017歐洲國(guó)家公路建設(shè)報(bào)告 |
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2017亞洲國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)報(bào)告 |
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2017美洲國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)報(bào)告 |
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2017歐洲國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)報(bào)告 |
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2026-2031年乍得水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù)：136頁(yè)
圖表數(shù)：117
報(bào)告類別：前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年乍得礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù)：137頁(yè)
圖表數(shù)：141
報(bào)告類別：前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年乍得房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù)：142頁(yè)
圖表數(shù)：130
報(bào)告類別：前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年乍得基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù)：139頁(yè)
圖表數(shù)：83
報(bào)告類別：前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年乍得挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù)：124頁(yè)
圖表數(shù)：70
報(bào)告類別：前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年乍得化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù)：128頁(yè)
圖表數(shù)：144
報(bào)告類別：前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂：2025.01
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