馬來西亞與新加坡政府就吉隆坡與新加坡高速鐵路達(dá)成無償展延協(xié)議
來源：絲路印象
2024-07-19 17:33:27
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馬來西亞經(jīng)濟(jì)事務(wù)部(Ministry of Economic Affairs)部長阿茲敏(Mohamed Azmin)強(qiáng)調(diào)，馬國與新加坡政府已就吉隆坡與新加坡高速鐵路(簡稱隆新高鐵或HSR)達(dá)成無償展延協(xié)議，并將于近期內(nèi)于吉隆坡簽署相關(guān)協(xié)議。
經(jīng)過多次討論后，新加坡政府已同意馬國提出的方案，即于合理期限內(nèi)，暫時展延隆新高鐵興建計(jì)劃，卻無需做出賠償。隆新高鐵計(jì)劃對馬、新兩國的發(fā)展和關(guān)系有利，惟大馬目前財(cái)政拮據(jù)，并不允許該計(jì)劃如期進(jìn)行；但馬國政府有信心國家經(jīng)濟(jì)能在展延的這段期限內(nèi)恢復(fù)。在上述協(xié)議下，除非馬國于期限屆滿后，選擇取消隆新高鐵計(jì)劃，否則無需繳付任何賠償金。
馬國首相馬哈迪先前宣布取消擬議中的隆新高鐵計(jì)劃。渠認(rèn)為，由于馬國財(cái)政拮據(jù)，隆新高鐵需耗資1,110億馬幣(約合278.75億美元)龐大投資額，且該計(jì)劃經(jīng)濟(jì)效益不彰，讓馬國一無所獲，因而毅然放棄該計(jì)劃。由此馬國與新加坡政府已簽署隆新高鐵興建協(xié)議，倘馬國違約，馬國將須支付龐大賠償金予新加坡。
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報(bào)告頁數(shù)：95頁
圖表數(shù)：142
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最后修訂：2025.01
2026-2031年馬來西亞礦業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：122頁
圖表數(shù)：115
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年馬來西亞房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：138頁
圖表數(shù)：139
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年馬來西亞基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：129頁
圖表數(shù)：69
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年馬來西亞挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：149頁
圖表數(shù)：65
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年馬來西亞化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：115頁
圖表數(shù)：132
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
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