馬來(lái)西亞吉隆坡與新加坡高速鐵路興建計(jì)劃展延至2020年5月31日,預(yù)計(jì)于2031年1月1日啟用
來(lái)源:絲路印象
2024-07-19 17:33:27
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馬來(lái)西亞與新加坡政府于本(2018)年9月5日聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)上稱,在馬國(guó)首相馬哈迪(Mahathir Mohamad)與新加坡副總理張志賢(Teo Chee Hean)見(jiàn)證下,馬國(guó)經(jīng)濟(jì)事務(wù)部(Ministry of Economic Affairs)部長(zhǎng)阿茲敏(Mohamed Azmin)和新加坡基礎(chǔ)建設(shè)統(tǒng)籌部兼交通部(Ministry of Coordinating Infrastructure cum Ministry of Transport)部長(zhǎng)許文遠(yuǎn)(Khaw Boon Wan)在吉隆坡簽署新雙邊協(xié)議,基于馬國(guó)目前財(cái)政拮據(jù),兩國(guó)同意將吉隆坡與新加坡高速鐵路(簡(jiǎn)稱隆新高鐵)興建計(jì)劃展延至2020年5月31日,啟用日期則展延至2031年1月1日。馬國(guó)政府須支付1,500萬(wàn)新加坡幣(約合1,086萬(wàn)美元)展延費(fèi)予新加坡政府。
根據(jù)原有條款,隆新高鐵原定計(jì)劃于2026年12月31日啟用,而新協(xié)議下則需要展延4年。根據(jù)新協(xié)議,若馬國(guó)截至2020年5月31日仍沒(méi)有執(zhí)行該項(xiàng)興建計(jì)劃,馬國(guó)政府就須向新加坡政府做出賠償。鑒于工程需要展延,新加坡高鐵公司(SG HSR)和大馬高鐵公司(MyHSR Corp.)將取消目前正在進(jìn)行中的高鐵資產(chǎn)管理者(AssetsCo)聯(lián)合國(guó)際招標(biāo)。
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