2023年1—6月我國環(huán)氧氯丙烷進出口數(shù)據(jù)

  據(jù)最新海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2023年6月，我國進口環(huán)氧氯丙烷74.92t,同比降低72.75%（當月環(huán)氧氯丙烷進口均價1494.58美元/t,同比下降41.35%);6月，我國出口環(huán)氧氯丙烷7744.19t,同比減少39.56%（當月環(huán)氧氯丙烷出口均價1254.22美元/t,同比下降57.29%)。

  2023年上半年我國環(huán)氧氯丙烷出口總量3.58萬t,同比減少19.91%（出口均價1246.53美元/t,同比降低55.84%);2023年上半年我國環(huán)氧氯丙烷進口總量0.05萬t,同比減少50%（進口均價1655.57美元/t,同比下降35.67%)。上半年國內(nèi)環(huán)氧氯丙烷出口至31個地區(qū)，出口至韓國、泰國、德國、印度地區(qū)貨源占出口量前4位，合計出口3.1萬t,占總出口量86.59%。其中出口至韓國1.9萬t,占比53.07%;出口至泰國0.72萬t,占比20.11%;出口至德國0.3萬t,占比8.4%;出口至印度0.18萬t,占比5%。

  安徽華塑擬建三氯氫硅項目

  安徽華塑股份有限公司擬建6萬t/a三氯氫硅項目。項目利用廠區(qū)閑置土地建設(shè)1棟氯化氫合成車間、1棟三氯氫硅合成車間、1座固廢暫存間、1座硅粉庫和1座TCS罐區(qū)，并配套建設(shè)機柜室、配電室等公輔設(shè)施，包括2套150t/d氯化氫合成爐、6套1萬t/a三氯氫硅沸騰流化床合成爐、1500t/a氫氣變壓吸附裝置，形成6萬t/a三氯氫硅、9000t四氯化硅和443.94t31%鹽酸的生產(chǎn)能力。

  三友氯堿特種設(shè)備雙控信息化技術(shù)獲獎

  2023年7月下旬，唐山三友氯堿有限責任公司自主開發(fā)的“特種設(shè)備雙控信息化技術(shù)開發(fā)與應用”在全國設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果交流大會上獲得2023年石油和化工行業(yè)設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎。

  近年來，三友氯堿公司扎實推進特種設(shè)備雙控管理機制建設(shè)，嚴格按照特種設(shè)備相關(guān)規(guī)范、手冊要求，自主摸索出通過“雙控平臺”將所有特種設(shè)備管理內(nèi)容有機融合到一起的信息化管理與應用新方法。該平臺由一圖一表兩清單兩臺賬（風險分布圖、設(shè)備分布表、風險辨識管控清單、隱患排查清單、設(shè)備臺賬、隱患排查整改臺賬）構(gòu)成，具備檢驗報告等信息自助查詢、下載的功能。目前，特種設(shè)備臺賬數(shù)據(jù)已與公司安全雙控管理系統(tǒng)臺賬完成了對接，相關(guān)數(shù)據(jù)實現(xiàn)了同步實時更新。特別是在安全閥約檢工作上，經(jīng)過流程優(yōu)化，報檢完成時間由原來的3h縮短至5min。

  一直以來，三友氯堿公司高度重視特種設(shè)備管理工作，組織公司設(shè)備專家開展專項論證會，有效把控特種設(shè)備運行風險，相繼高質(zhì)量完成了液氯氣瓶充裝站復審、換證工作，保證特種設(shè)備的合法、依規(guī)使用。此外，定期組織開展液氯槽車充裝鶴管泄漏等特種設(shè)備應急演練，舉辦壓力容器、壓力管道年檢等專題培訓，不斷提升職工崗位技能。

  下一步，三友氯堿公司將充分利用現(xiàn)有平臺，用好用活“日管控、周排查、月調(diào)度”新機制，持續(xù)做優(yōu)特種設(shè)備安全管理“減負、增效、提質(zhì)”工作，為集團和公司高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。

  濱化股份2023年半年度利潤發(fā)布

  2023年7月14日晚，濱化集團股份有限公司發(fā)布2023年半年度業(yè)績快報，營業(yè)收入約34.26億元，同比減少24.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.5億元，同比減少78.22%。

  報告期內(nèi)濱化股份主要產(chǎn)品產(chǎn)銷量較上年同期變動較小，環(huán)氧丙烷、三氯乙烯、四氯乙烯、氯丙烯、環(huán)氧氯丙烷產(chǎn)品價格較上年同期下滑幅度較大，主要原材料原鹽、原煤、丙烯價格下滑幅度相對較小。濱化股份積極應對市場變化，合理安排生產(chǎn)經(jīng)營，報告期內(nèi)主要生產(chǎn)裝置保持了穩(wěn)定運行。報告期內(nèi)營業(yè)利潤、利潤總額、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤、基本每股收益較上年同期下降幅度較大，主要原因為環(huán)氧丙烷、三氯乙烯、四氯乙烯、氯丙烯、環(huán)氧氯丙烷價格較上年同期下滑較大，導致毛利減少。

  氫能源滬甬城際物流干線實現(xiàn)首次運行

  2023年7月6日，中國石化鎮(zhèn)海基地加氫示范站二期項目投產(chǎn)后，首次為一輛標載49t的氫能重卡加氫，該重卡加氫后返回上海。這是氫能源滬甬城際物流干線的首次示范運行，標志著“上海－寧波”跨區(qū)域氫能物流干線常態(tài)化規(guī)?；\行具備成熟條件，加速推動長三角地區(qū)氫能源重卡物流運輸大動脈形成。

  本次投用的氫能重卡車車頭屬氫燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)鯤華科技公司，車廂屬物流承運商鎮(zhèn)海石化物流有限責任公司，主要用于將鎮(zhèn)?；厣a(chǎn)的各類化工產(chǎn)品運往上海，其采用氫燃料電池為驅(qū)動力，水是唯一排放物。

  據(jù)測算，每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120t,該條“氫走廊”滿負荷運行預計可減排3000t,相當于一年植樹15萬棵以上，真正實現(xiàn)零碳排、零污染。