中國對“一帶一路”沿線國家農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易潛力研究
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:07
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黨的二十大進一步明確了“堅持對外開放的基本國策”“推進高水平對外開放”“深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工和合作”等基本方針?!耙粠б宦贰背h是中國構建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,彌合全球經(jīng)濟碎片化的重要機制。截至2022年7月,我國已同149個國家和32個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件?!懊烂琅c共”是共建“一帶一路”的中心要旨,在農(nóng)業(yè)合作中促進合作國產(chǎn)能的同步提高,是貫徹中心要旨的具體舉措。農(nóng)業(yè)機械技術裝備是農(nóng)業(yè)產(chǎn)能的核心要素,中國發(fā)揮比較優(yōu)勢帶動“一帶一路”沿線國農(nóng)業(yè)機械化水平的提高,是必然選擇。作為中國重要的貿(mào)易產(chǎn)品之一,農(nóng)機裝備產(chǎn)品近年來貿(mào)易額迅速提高,其中,出口額從2006年的14.15億美元增長到2021年的94.06億美元,年均增長率為52.57%。2021年,我國農(nóng)機產(chǎn)品在“一帶一路”沿線國的出口總額為48.04億美元,約占我國農(nóng)機產(chǎn)品總出口額的51%。因此,研究我國對“一帶一路”沿線國農(nóng)機裝備產(chǎn)品的貿(mào)易特征和出口效率,識別影響貿(mào)易潛力的具體因素,促進與“一帶一路”沿線國的農(nóng)機裝備貿(mào)易,具有重要的現(xiàn)實意義。
從研究內(nèi)容上看,國內(nèi)學者對“一帶一路”沿線國家農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易的研究已非常豐富。在農(nóng)機產(chǎn)品地區(qū)貿(mào)易的供給和需求方面,目前我國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口以小型農(nóng)機產(chǎn)品為主,東南亞為主要出口地區(qū)[1]。非洲地區(qū)和拉美地區(qū)的農(nóng)機產(chǎn)品貿(mào)易逆差關系顯著,且貿(mào)易國別集中度較高[2-3],其中非洲國家農(nóng)機產(chǎn)品進口來源國主要以美國、意大利為主,進口種類主要集中在小型拖拉機[1]。因此中國對非洲和拉丁美洲地區(qū)的主要農(nóng)機產(chǎn)品出口仍然具備較大潛力。在農(nóng)機產(chǎn)品出口競爭力方面,當前中國農(nóng)機產(chǎn)品在出口規(guī)模迅速增長的同時,出口競爭力不斷提升,一定程度上實現(xiàn)了出口結構優(yōu)化[4]。整體來看,中國農(nóng)機產(chǎn)品出口競爭力在全球農(nóng)機貿(mào)易中處于“中等偏上”水平,具有較強的貿(mào)易競爭優(yōu)勢[4],并且含有多種具有極強競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品種類[5]。和其他出口農(nóng)機產(chǎn)品的國家相比,中國農(nóng)機在總體貿(mào)易規(guī)模顯著優(yōu)于印度,內(nèi)部的貿(mào)易結構相對更均衡[6],且農(nóng)機產(chǎn)品出口綜合競爭力遠高于泰國[7]。中國出口中亞地區(qū)的農(nóng)機產(chǎn)品總體競爭力高于俄羅斯,且農(nóng)機產(chǎn)品出口中亞的市場份額持續(xù)上升,保持了良好的出口增長趨勢[8]。在影響農(nóng)機產(chǎn)品出口的因素方面,經(jīng)濟規(guī)模、人口規(guī)模等社會因素能夠正向促進我國對“一帶一路”沿線國家的出口貿(mào)易規(guī)模[9],而地理距離的增加在一定程度上阻礙出口貿(mào)易增長[10-13]。與此同時,共同語言與共同邊界也會在一定程度上對雙邊貿(mào)易產(chǎn)生影響[13]。另外,基礎設施質(zhì)量、基礎設施互聯(lián)互通和自由貿(mào)易協(xié)定安排在貿(mào)易效率提升方面作用明顯[13-16]。
從研究方法上看,在農(nóng)機產(chǎn)品出口競爭力方面,主要分析方法包括技術復雜度指數(shù)[4]、貿(mào)易競爭力指數(shù)[5]、顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)[6-8]、拉菲指數(shù)[6]、和鉆石模型[7]等。在測算貿(mào)易效率方面,主要的分析方法是由隨機前沿引力模型[10-22]測算。結果表明,總體上看中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易效率偏低,具有較大的出口貿(mào)易潛力[10-11]。中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易效率呈現(xiàn)隨時間遞增的變化趨勢[16]。在中國與“一帶一路”沿線國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易的可行性相關研究中,姚佳[17]對“一帶一路”沿線國家構建貿(mào)易便利化水平綜合評價模型,發(fā)現(xiàn)技術產(chǎn)品出口便利。程廣斌等[18]認為中國對“一帶一路”沿線國家的制造業(yè)出口效率較低,出口潛力巨大。目前,中國與“一帶一路”沿線國家在農(nóng)業(yè)機械領域的貿(mào)易效率處于逐步提升的變化過程,我國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的出口貿(mào)易仍然具有一定的提升空間[19-22],可以考慮重點拓展對西亞和中東、南亞國家的貿(mào)易[20]。
綜上,目前中國對“一帶一路”沿線國家的農(nóng)機產(chǎn)品貿(mào)易研究已廣泛開展,但是對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易潛力的研究多基于隨機前沿模型展開,最終只通過模型計算得到潛力的模擬值。本文將“一帶一路”沿線國家對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品進口需求程度與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易效率相結合,將出口國的農(nóng)業(yè)機械貿(mào)易效率和進口國農(nóng)機產(chǎn)品進口的需求程度共同納入貿(mào)易潛力分析,借鑒波士頓矩陣分析法預測“一帶一路”沿線不同國家的貿(mào)易發(fā)展前景。
1中國對“一帶一路”沿線國家農(nóng)機產(chǎn)品貿(mào)易現(xiàn)狀
根據(jù)“一帶一路”官網(wǎng)的地區(qū)劃分標準,將“一帶一路”沿線國家按照地理位置劃分為亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲6個地區(qū)。由圖1所示,我國對各地區(qū)農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口貿(mào)易額可分為三個梯隊。首先,第一梯隊是與亞洲國家的貿(mào)易額,呈現(xiàn)波動上漲的趨勢。主要原因是地理距離較近,方便貿(mào)易開展。東盟國家與中國的貿(mào)易往來緊密,貿(mào)易額一直保持在較高水平。其中在2014、2015年出現(xiàn)了一個峰值,可能是相關政策因素,即2013年提出的“一帶一路”倡議一定程度推動了與沿線國家貿(mào)易額的增長。第二梯隊的是歐洲和非洲國家,歷年來農(nóng)機產(chǎn)品貿(mào)易額有一定的波動,但是整體保持在比較穩(wěn)定的一個區(qū)間內(nèi)。第三梯隊是位于南美洲和北美洲的國家,這些國家加入共建“一帶一路”倡議的時間較晚,且相對中國的地理距離較遠,所以整體貿(mào)易額穩(wěn)定地保持在較低水平。另外,在2020年新冠疫情爆發(fā)之后,我國2021年農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易額均有一定程度的增長,這得益于我國疫情防控措施得當,生產(chǎn)制造業(yè)相對于其他貿(mào)易出口國沒有受到太大影響??梢钥闯鍪艿浆F(xiàn)實因素的影響,中國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口貿(mào)易成本增加,本文基于此對影響農(nóng)機產(chǎn)品出口貿(mào)易的因素進行分析,同時探究中國對“一帶一路”沿線各國的貿(mào)易潛力水平,有針對性地促進貿(mào)易往來,從而實現(xiàn)農(nóng)機產(chǎn)品貿(mào)易進一步增長。
2基礎理論與模型構建
2.1隨機前沿引力模型
隨機前沿模型由Aigner,LovellandSchmidt提出,主要用來測算生產(chǎn)的效率。
若將生產(chǎn)函數(shù)的定義為在給定投入情況下的最大產(chǎn)出。但考慮到現(xiàn)實中的產(chǎn)商有可能達不到最大產(chǎn)出的前沿,因此假設產(chǎn)商的產(chǎn)量為Yi=f(xi,β)×ξi(1)
式中:Yi——廠商的實際產(chǎn)出;
xi——廠商的投入;
β——待估計參數(shù);
ξi——廠商的產(chǎn)出水平,0<ξi≤1。
當ξi=1時,廠商達到效率前沿,即最大產(chǎn)出水平。但是與此同時,考慮到生產(chǎn)函數(shù)會受到隨機沖擊,所以將方程(1)改寫為Yi=f(xi,β)×ξi×evi(2)其中evi>0,為隨機沖擊,意味著生產(chǎn)函數(shù)的前沿f(xi,β)×evi是隨機的。
當方程(2)兩邊同時取對數(shù)時,可得式(3)。
lnYi=lnf(xi,β)+lnξi+vi(3)
由于0<ξi≤1,則lnξi<0,令ui=-lnξi>0,看作無效率項,反映廠商距離效率前沿面的距離。vi為傳統(tǒng)誤差項。當無效率項為0時,有前沿產(chǎn)出水平Y=f(xi,β)×evi(4)
因此,效率的定義為TEit==exp(-ui)(5)其中,0
TSit=1-TEit(6)式中:TSit——可繼續(xù)增長的產(chǎn)出空間,0≤TSit<1。
傳統(tǒng)引力模型由于難以分析雙邊貿(mào)易中的現(xiàn)實影響因素,因此將隨機前沿模型的分析方法與引力模型相結合,將雙邊貿(mào)易中未能被觀測的現(xiàn)實影響因素和貿(mào)易阻力等因素納入到貿(mào)易非效率項中進行分析。將方程(3)中的生產(chǎn)函數(shù)替換為引力模型即可實現(xiàn)。
2.2顯示性比較劣勢指數(shù)
顯示性比較劣勢指數(shù)(IRCA)是相對于顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA)來說的。顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA)是由美國經(jīng)濟學家Balassa提出,用以反映一個國家或地區(qū)某一產(chǎn)業(yè)貿(mào)易的比較優(yōu)勢。它通過計算該產(chǎn)業(yè)在該國出口中所占的份額與世界貿(mào)易中該產(chǎn)業(yè)占世界貿(mào)易總額的份額的比值來表示。由于計算過程中剔除了國家總量波動和世界總量波動的影響,因此可以較好地反映出該國家某一產(chǎn)業(yè)的出口與世界平均出口水平的相對優(yōu)勢。
而顯示性比較劣勢(IRCA)主要衡量的是一個國家或地區(qū)對某一貿(mào)易產(chǎn)品的依賴程度。數(shù)值越大,則意味著對該產(chǎn)品的需求越大。
IRCA=(7)式中:IRCA——i國對k產(chǎn)品進口依賴度;X——i國進口k產(chǎn)品的貿(mào)易額;Xi——i國進口所有產(chǎn)品的貿(mào)易額;Xk——世界各國對k產(chǎn)品的進口總額;X——世界各國進口所有產(chǎn)品的總額。
參考顯示性比較優(yōu)勢的劃分標準,將產(chǎn)品進口依賴度劃分為四類:IRCA>2.5,表示一國該產(chǎn)品貿(mào)易具有極高進口依賴度;1.25
2.3波士頓矩陣分析法
波士頓矩陣將企業(yè)所有產(chǎn)品從市場占有率和銷售增長率兩個角度進行再組合,在坐標圖上劃分成四個象限,通過產(chǎn)品所處不同象限劃分,使企業(yè)采取不同策略。
依據(jù)此方法,以縱軸表示產(chǎn)品貿(mào)易的進口依賴度(IRCA),以1.25作為區(qū)分進口依賴度高低的中點。橫軸表示產(chǎn)品貿(mào)易可繼續(xù)增長的空間,即未開發(fā)的貿(mào)易潛力值(TS),以0.5作為區(qū)分貿(mào)易潛力值大小的中點。將坐標圖劃分為四個區(qū)間,每一個區(qū)間對應不同的貿(mào)易策略,如圖2所示。
當IRCA>1.25,TS>0.5時,表明該國對貿(mào)易產(chǎn)品存在進口依賴,并且中國對其出口貿(mào)易有較大的增長空間,綜合看該國與中國的產(chǎn)品貿(mào)易是可繼續(xù)擴張的。當IRCA<1.25,TS>0.5時,表明該國對貿(mào)易產(chǎn)品并不存在進口依賴,但是中國對其出口貿(mào)易仍然有較大的增長空間,因此兩國的產(chǎn)品貿(mào)易在未來仍然是可以期待進一步發(fā)展的。當IRCA>1.25,TS<0.5時,表明雖然該國對某一貿(mào)易產(chǎn)品存在進口依賴,但是對中國的產(chǎn)品進口的繼續(xù)增長空間較小,相關產(chǎn)品的雙邊貿(mào)易增長已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)。當IRCA<1.25,TS<0.5時,表明該國對貿(mào)易產(chǎn)品不存在進口依賴,并且和中國的產(chǎn)品貿(mào)易已經(jīng)達到了較高的貿(mào)易效率,因此未來不會有繼續(xù)發(fā)展的貿(mào)易前景,屬于冰山區(qū)。但與此同時,由于某一國家對該產(chǎn)品的進口依賴度會受到國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、國內(nèi)對該產(chǎn)品需求的變化而改變,貿(mào)易潛力值也會受兩國是否簽訂貿(mào)易協(xié)定的影響,隨著貿(mào)易環(huán)境的變化而改變,因此位于各個區(qū)間的國家也會隨著時間動態(tài)變化。
3計量模型構建及數(shù)據(jù)
3.1計量模型構建
根據(jù)農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易的特點,以隨機前沿引力模型為基礎,建立了適合測算農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易的計量模型,具體的方程如式(8)所示。
lnEXPijt=α0+α1lnGDPit+α2lnGDPjt+α3lnPOPit+α4lnPOPjt+α5lnDISij+α6LANGij+α7BORij+vit-uit(8)
式中:i——中國對“一帶一路”沿線的出口國家;j——中國;t——時間;EXPijt——中國對各貿(mào)易伙伴國(地區(qū))在t時期的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的實際出口貿(mào)易額;GDPit——i國在第t年的國內(nèi)生產(chǎn)總值,反映該國的經(jīng)濟規(guī)模。經(jīng)濟規(guī)模越大,對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的需求越大;GDPjt——中國在第t年的國內(nèi)生產(chǎn)總值,反映我國的經(jīng)濟規(guī)模。經(jīng)濟規(guī)模越大,對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的出口能力越強;POPit、POPjt——i國和中國在第t年的國家人口總數(shù)。這一變量主要反映一國的市場規(guī)模大小;DISij——i國和我國首都之間的地理距離,反映出兩國間的運輸成本,距離越遠,運輸成本越高;LANGij——0~1虛擬變量,表示i國和我國是否擁有共同語言。若有共同語言取值為1,否則為0。通常存在共同語言能降低溝通交流的成本,促進貿(mào)易發(fā)展;BORij——0~1虛擬變量,表示i國與我國是否接壤,若接壤則取值為1,否則為0;vit——隨機干擾項,均值為零,用來衡量隨機誤差或隨機性因素;uit——貿(mào)易非效率項,用來衡量那些阻礙貿(mào)易出口的不可觀測因素。
另外,為了識別影響中國對“一帶一路”沿線國家農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口中的現(xiàn)實貿(mào)易阻力因素,基于數(shù)據(jù)的可獲得性,設定以下貿(mào)易非效率模型uit=β0+β1MOBjt+β2LOGjt+β3FTAijt+εijt(9)式中:uit——i國在第t年的貿(mào)易非效率水平;MOBjt——i國在第t年的移動電話擁有量,預期與uit呈負相關;LOGjt——i國在第t年的物流績效指數(shù),預期與uit負相關;FTAijt——0~1虛擬變量,表示i國與中國是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定。若兩國之間存在簽署已生效的自由貿(mào)易協(xié)定取值為1,否則取為0。預期與uit負相關。
εijt——隨機擾動項。
其中解釋性變量主要分為三個方面:(1)通信基礎設施水平,選取移動電話擁有量(MOBit)作為衡量指標。(2)物流基礎設施水平,以物流績效指數(shù)(LOGit)衡量一國與貿(mào)易物流相關的基礎設施質(zhì)量。反映了基于清關流程效率、貿(mào)易和運輸相關基礎設施質(zhì)量、運輸貨物的便利性、物流服務質(zhì)量、跟蹤和追蹤貨物的能力等方面的綜合評分。(3)兩國是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTAijt),簽署自由貿(mào)易協(xié)定的兩國有利于降低貿(mào)易成本,促進貿(mào)易發(fā)展。
3.2樣本和數(shù)據(jù)來源及說明
“一帶一路”作為區(qū)域經(jīng)濟合作倡議,自2013年提出后,一直保持動態(tài)發(fā)展趨勢。本文基于“一帶一路”倡議官網(wǎng)所列出的149個貿(mào)易往來國家,同時考慮到數(shù)據(jù)的可得性,最終確定了六大洲共112個國家樣本,如表1所示。并且選取2007—2020年共14年的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。
本文研究的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品范圍參考潘彪等[23]提出的農(nóng)業(yè)機械出口分類方法,將中國對外出口的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品分為十類,如表2所示。
中國對“一帶一路”沿線國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口額數(shù)據(jù)來源于聯(lián)合國商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(UNComtradeDatabase)。國家GDP(按現(xiàn)價美元計)和總人口數(shù)據(jù)來自世界銀行世界發(fā)展指標數(shù)據(jù)庫(WDI),中國與進口國首都之間的地理距離、是否共同語言以及是否接壤數(shù)據(jù)來源于CEPII數(shù)據(jù)庫。在貿(mào)易非效率模型中,移動電話擁有量(MOBjt)和物流績效指數(shù)(LOGjt)均來自世界銀行世界發(fā)展指標數(shù)據(jù)庫(WDI);兩國是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTAijt)來自中國“一帶一路”官網(wǎng)數(shù)據(jù)。
4實證分析
4.1中國對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易效率測算
本文基于所構建的模型,在對主模型數(shù)據(jù)進行標準化的基礎上,使用Frontier4.1進行估計,并測算出口效率和貿(mào)易潛力。
4.1.1似然比檢驗
為了驗證使用非效率模型的適應性,對模型進行似然比檢驗。結果如表3所示。根據(jù)結果可知,在原假設分別為“非效率項不存在”、“不存在時變性”的條件下,均拒絕原假設,將模型確定為貿(mào)易非效率時變模型。
4.1.2模型結果估計
本文采用一步法對中國與“一帶一路”沿線國家農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力進行估計,實證結果如表4所示。
根據(jù)時變模型的結果可知,經(jīng)濟規(guī)模變量GDPit、GDPjt在1%的水平上顯著為正,說明中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟規(guī)模的增加會提高我國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易的出口水平。且中國經(jīng)濟規(guī)模的擴大對于農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口具有更大的促進作用。從人口規(guī)模變量看,“一帶一路”沿線國家的人口規(guī)模POPit在1%的水平顯著為正,說明農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品進口國人口規(guī)模增加會增加對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的進口需求。而中國的人口規(guī)模POPjt在1%的水平上顯著為負,原因可能是隨著國內(nèi)人口增加,國內(nèi)對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的需求擴大,因此導致了出口減少。地理距離變量DISij在1%的水平上顯著為負,說明距離增加導致運輸成本上升,會阻礙農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易的出口。共同語言變量LANGij在1%的水平上顯著為正,說明兩國共同的語言文化會明顯促進兩國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展。共同邊界變量BORij系數(shù)為正,但是并不顯著,說明國家接壤能夠在一定程度上促進貿(mào)易的發(fā)展,但是影響并不明顯。主要原因可能是隨著技術的發(fā)展,兩國交通運輸更加便利,國家接壤與否不再是影響農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口運輸?shù)闹饕蛩亍?br /> 似然比檢驗證明了貿(mào)易非效率性項的存在性,與此同時,時變隨機前沿引力模型中的γ值為0.9098,且在1%的水平上顯著,也說明了貿(mào)易非效率項是使農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品實際貿(mào)易額和貿(mào)易潛力值存在差異的主要原因。因此,本文采用“一步法”對貿(mào)易非效率進行估計。根據(jù)非效率模型的估計結果可知:(1)從通信基礎設施水平來看,移動電話擁有量(MOBjt)在1%的水平上顯著為負,與預期相符,說明貿(mào)易進口國的通信水平發(fā)展有利于改善貿(mào)易條件,提高貿(mào)易效率。隨著通信水平的進步,能夠逐漸減少信息的不對稱性,降低了貿(mào)易成本。(2)從物流基礎設施水平來看,物流績效指數(shù)(LOGjt)在1%的水平上顯著為負,與預期相符,說明貿(mào)易進口國的物流基礎設施越完善,服務質(zhì)量越好,越有利于降低農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品在運輸過程中所產(chǎn)生的貿(mào)易成本,提高貿(mào)易效率。(3)兩國是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTAijt)變量在1%的水平上顯著為負,與預期相符,說明中國與“一帶一路”沿線貿(mào)易進口國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定,能夠顯著降低貿(mào)易的非效率,進而促進兩國之間的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展。
4.1.3出口貿(mào)易效率測算
根據(jù)方程(5)、方程(6)所表示的貿(mào)易效率和貿(mào)易可拓展空間公式,得到不同時間階段中國對“一帶一路”沿線各國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口貿(mào)易效率和可擴展空間。
根據(jù)表5所示結果,在農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口方面,我國與“一帶一路”沿線國家整體仍然具有較大的貿(mào)易可拓展空間。在平均出口效率方面,從空間上看,我國對北美洲國家的出口效率較低,對北美各國的貿(mào)易可拓展空間相對較大,可以考慮增加對其農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口。其中,2020年出口效率前四名的國家分別為:吉布提(0.84)、蒙古(0.84)、斯洛文尼亞(0.8)、新西蘭(0.8)、愛沙尼亞(0.79)、立陶宛(0.79)、越南(0.78)。后五名國家分別為:阿富汗(0.03)、尼加拉瓜(0.29)、東帝汶(0.3)、波黑(0.31)、突尼斯(0.33)。
根據(jù)圖3所示,從時間上看,我國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口的貿(mào)易效率整體上呈增長趨勢。尤其是2007—2013年這一階段增長較快。
近年來,我國主要增加了對非洲、亞洲和歐洲的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口,出口效率逐年增加。而對大洋洲的出口貿(mào)易效率在經(jīng)歷了一段時間的增長之后,近年來出現(xiàn)了一定程度的下降,并且由于國家樣本較少,其總體出口效率提高并不明顯。對南美洲和北美洲的出口效率整體波動較大,并且在近年來貿(mào)易效率沒有明顯的提高,說明近年的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易對象國重點并沒有在南美洲和北美洲地區(qū),因此接下來可以考慮重點關注和重點發(fā)展對這兩個地區(qū)的農(nóng)機產(chǎn)品出口。另外,由于我國對疫情的影響控制得當,因此2020年的我國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的出口貿(mào)易效率略高于2019年。
4.2農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品依賴度指數(shù)測算
通過IRCA指數(shù)計算公式可測算“一帶一路”沿線國家農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的進口依賴度。綜合可以看出,“一帶一路”沿線國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品進口依賴度指數(shù)整體處于較高水平,但是各個國家的進口依賴度差別較大。只有新加坡(0.33)和馬里(0.66)兩個國家具有低進口依賴度,其他國家進口依賴度均處于中等依賴度及以上。其中,進口依賴度最高的前五名國家分別為:贊比亞(52.76)、立陶宛(40.1)、津巴布韋(36.47)、尼日利亞(36.25)、坦桑尼亞(35.76)。主要集中在非洲國家。
分區(qū)域來看,如表6所示,南美洲農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品平均依賴度最高,其次是非洲和歐洲,亞洲和北美洲農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品平均依賴度水平相對較低。因此,可以考慮在此基礎上增加對非洲和南美洲國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口。
綜上所述,由于“一帶一路”沿線國家普遍具有極高的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品進口依賴度,對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品進口需求均處于較高的水平。因此中國可有重點的深入發(fā)展與“一帶一路”沿線國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易。
4.3貿(mào)易前景評估
在綜合出口貿(mào)易可拓展空間和產(chǎn)品依賴度指數(shù)的基礎上,使用波士頓矩陣模型對“一帶一路”沿線112個國家進行農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易前景分析。
如表7所示,只有新加坡處于冰山區(qū),說明我國未來與新加坡的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的潛力和動力都較小。其余國家均處于擴張區(qū)和飽和區(qū)。沒有國家處于可期區(qū)。說明中國對“一帶一路”沿線國家的出口仍然具有較大的發(fā)展空間。
對于貿(mào)易前景處在擴張區(qū)的國家,對于農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的依賴度高,并且貿(mào)易可拓展的潛力大,因此未來中國可以考慮增加對其農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的出口。對于處于飽和區(qū)的國家,雖然對于農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的依賴度較高,進口農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的動力足,但是中國對其出口農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的貿(mào)易效率較高,貿(mào)易發(fā)展的潛力較小,因此可以考慮通過提高我國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的質(zhì)量,拓展新的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易,打破目前出口貿(mào)易趨于飽和的現(xiàn)狀。
5結論與建議
5.1主要結論
本文以“一帶一路”倡議的提出與發(fā)展為背景,運用隨機前沿引力模型,選取2007—2020年農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口貿(mào)易數(shù)據(jù),探究了影響我國對“一帶一路”沿線國家農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口的因素,并在此基礎上對出口貿(mào)易效率和貿(mào)易可拓展空間進行測算。與此同時,使用進口顯示性比較劣勢指數(shù)測算進口國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品依賴度。綜合貿(mào)易可拓展空間(TS)和農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品依賴度(IRCA)兩項指標,利用波士頓矩陣預測中國對“一帶一路”沿線國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易前景,并得出以下結論。
1)從我國對“一帶一路”沿線國家農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響因素來看,中國和進口國的經(jīng)濟規(guī)模、進口國的人口規(guī)模和共同語言均對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口有顯著的正向促進作用。但是中國人口規(guī)模對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口起到反向阻礙作用,隨著中國人口規(guī)模的增長,國內(nèi)市場對農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的需求增加,一定程度上阻礙了農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的對外出口。由于農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品體積質(zhì)量較大,運輸成本較高,因此距離會阻礙農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的出口貿(mào)易。從貿(mào)易非效率的影響因素來看,出口國的通信和物流基礎設施質(zhì)量提升會顯著降低貿(mào)易非效率水平,另外,兩國雙邊貿(mào)易協(xié)定的簽訂更加有利于提升中國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的對外出口貿(mào)易。
2)從貿(mào)易效率來看,隨著經(jīng)濟全球化與貿(mào)易便利化的不斷深入,我國對“一帶一路”沿線國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口效率不斷增加,且出口貿(mào)易受2020年疫情因素影響并不大。從地區(qū)來看,非洲、亞洲和北美洲的貿(mào)易可拓展?jié)摿^高,因此中國可重點關注對這些地區(qū)的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口。從進口國農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品依賴度來看,“一帶一路”沿線國家整體的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品依賴度都處于非常高的水平,可以重點關注南美洲和非洲地區(qū)的各進口國家。
3)從貿(mào)易前景來看,中國與“一帶一路”沿線國家未來的貿(mào)易前景依然廣闊。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)開展,中國的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口仍然有較大的貿(mào)易可拓展空間。從貿(mào)易前景的分區(qū)來看,尤其可以重點增加對處于擴張區(qū)國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口。另外,由于絕大部分國家處于飽和區(qū),因此中國可以調(diào)整農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的產(chǎn)品出口結構,針對不同國家對貿(mào)易機械產(chǎn)品類型的不同需求,創(chuàng)造新的貿(mào)易增長點。
5.2政策建議
1)積極推動中國與“一帶一路”沿線國家雙邊貿(mào)易協(xié)定的談判與達成。目前“一帶一路”沿線與我國簽訂雙邊貿(mào)易協(xié)定的國家仍然有限,隨著“一帶一路”倡議的深度發(fā)展,我國在積極拓展與各地區(qū)國家貿(mào)易合作空間的同時,也要注重合作深入發(fā)展。積極推進雙邊貿(mào)易協(xié)定談判,推動“一帶一路”沿線國家間自由貿(mào)易區(qū)的談判和建立,如加快推進中國-東盟3.0版談判,為農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的出口創(chuàng)造有利的外部環(huán)境條件,實現(xiàn)貿(mào)易的繁榮發(fā)展。
2)加強與“一帶一路”沿線國家在通信和物流基礎設施方面的合作。推動交通運輸網(wǎng)絡的互聯(lián)互通,提高出口農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的運輸效率,降低運輸成本。通過“一帶一路”基金等金融投資,加強對“一帶一路”沿線國家通信和物流等基礎設施建設的投資,尤其是通過對非洲國家的基礎設施建設援助,建設公路鐵路等交通運輸網(wǎng)絡,提高非洲地區(qū)的通信和物流基礎設施水平,以此提高貿(mào)易效率,降低貿(mào)易非效率因素的阻礙。
3)在保持與處于飽和區(qū)的國家較高的貿(mào)易水平的同時,增加與處于擴張區(qū)的國家的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品出口貿(mào)易。對于處于擴張區(qū)的國家,可作為未來出口農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的重點區(qū)域,加強同各國的貿(mào)易聯(lián)系和合作,拓展雙邊貿(mào)易;對于處于飽和區(qū)的國家,要在提升農(nóng)業(yè)機械裝備研發(fā)應用水平的基礎上,結合不同國家對不同類別農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品的需求特點,有針對性地開展農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品貿(mào)易。
4)把握好中國目前所處的貿(mào)易機遇期,積極擴大與“一帶一路”沿線國家的雙邊貿(mào)易。由于受到2020年新冠疫情的影響,世界各國的貿(mào)易受到嚴重沖擊,中國由于在疫情防控中反應迅速,處理措施得當,率先復工復產(chǎn),并且展現(xiàn)出較好的貿(mào)易增長勢頭。在這一背景之下,要把握好貿(mào)易發(fā)展的窗口期,積極推動中國與“一帶一路”沿線國家的雙邊貿(mào)易發(fā)展更上新臺階。