安哥拉輸電工程中的歐洲標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用概況
來源：絲路印象
2024-07-19 17:33:30
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引言
隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施，海外項目將會成為電力設(shè)計企業(yè)的主要市場，電網(wǎng)業(yè)務(wù)大步“走出去”迫在眉睫，要求我們積極開展海外電網(wǎng)項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，提高海外項目技術(shù)管理水平。
絲路印象以安哥拉工程為例，簡單介紹歐洲標(biāo)準(zhǔn)在線路工程中的具體應(yīng)用情況，希望對正確理解和分析歐洲標(biāo)準(zhǔn)有一定的借鑒作用。
1、工程概況
安哥拉位于非洲西南部，主網(wǎng)電壓采用400kV，220kV和60kV。我院在安哥拉共完成400kV單回線路127km，220kV線路107km，60kV線路113km。設(shè)計風(fēng)速為離地10m高30m/s，設(shè)計覆冰0mm。400kV線路導(dǎo)線采用2×AAAC-660型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和48芯OPGW復(fù)合光纜，220kV線路導(dǎo)線采用單根AAAC-400型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和24芯OPGW復(fù)合光纜，60kV線路導(dǎo)線采用AAAC-288型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和12芯OPGW復(fù)合光纜。
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
安哥拉作為葡萄牙曾經(jīng)的屬地，葡萄牙語為其官方語言。線路設(shè)計遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN和安哥拉能源部標(biāo)準(zhǔn)DGE，具體為：《45kV以上交流架空輸電線路》(EN50341-1：2001 Overhead Electrical Lines Exceeding AC45kV)(歐盟標(biāo)準(zhǔn))；《葡萄牙交流45kV以上架空輸電線路通用技術(shù)規(guī)范總則》(EN50341-3-17：2001)(葡萄牙標(biāo)準(zhǔn))；《高壓輸電線路安全規(guī)范》(DGE Edition of High Voltage Transmission Line Safety Regulations)(安哥拉能源總局1993年頒布)。
另外葡萄牙能源公司EDT還專門為安哥拉能源和水利部編制高壓架空線設(shè)計方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(ET-N-022-Ed.1：2011)。
3、歐洲標(biāo)準(zhǔn)在安哥拉輸電線路工程中的具體應(yīng)用
3.1 路徑選擇
歐洲標(biāo)準(zhǔn)沒有專門針對電力行業(yè)的工程勘測標(biāo)準(zhǔn)。安哥拉工程由于缺乏測繪系統(tǒng)，沒有軍用地圖，路徑方案圖采用衛(wèi)片制作，通過業(yè)主認可后開展施工圖測量工作。設(shè)計提交路徑方案圖，路徑協(xié)議由業(yè)主取得，而且線路測量需先通過軍方掃雷再測量，對工程進度和人員安全影響較大。
3.2 氣象條件
根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341：2001條款4.2.2.1：平均風(fēng)速是指相對開闊地形、距離地面10m高、10min內(nèi)的平均風(fēng)速，單位是m/s；瞬時風(fēng)速是指短暫時期平均風(fēng)速的最大代表風(fēng)速(本標(biāo)準(zhǔn)采用2s平均風(fēng)速為統(tǒng)計基礎(chǔ))。瞬時風(fēng)速和平均風(fēng)速的轉(zhuǎn)換公式：Vg=kg?Vmean，kg為瞬時風(fēng)系數(shù)，kg=1+2，28/lnhz0，在一些使用平均風(fēng)速的國家，某地形的基本風(fēng)速VR可用附近的Ⅱ類地形的基本風(fēng)速VR(Ⅱ)來換算：VR=kT?ln10z0?VR(Ⅱ)。
3.3 導(dǎo)地線
對于導(dǎo)地線安全系數(shù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341：2001條款9.6.2規(guī)定：所有類型導(dǎo)線額定拉斷力的安全系數(shù)至少為1.25，或在NNAs中注明其它值。對于短路電流條款5.2.2規(guī)定：架空線路必須承受短路電流熱效應(yīng)和不發(fā)生機械損壞，地線或相導(dǎo)體典型的短路持續(xù)時間為0.5s。
對于導(dǎo)地線類型常規(guī)導(dǎo)體電纜和接地電纜分別是AAAC型(全鋁合金導(dǎo)線型)和Alumoweld型(鋁包鋼型)；導(dǎo)線額定拉斷力的安全系數(shù)至少為2.5，平均氣溫時地線弧垂≤0.8導(dǎo)線弧垂，地線最大弧垂≤0.8~0.9導(dǎo)線最大弧垂。根據(jù)上述原則400kV線路導(dǎo)線選用2×AAAC-660型鋁合金絞線，地線選用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和48芯OPGW復(fù)合光纜，220kV線路導(dǎo)線選用單根AAAC-400型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和24芯OPGW復(fù)合光纜，60kV線路導(dǎo)線采用AAAC-288型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和12芯OPGW復(fù)合光纜。
3.4 絕緣配合
對于絕緣配合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341：2001條款5.3.1規(guī)定：絕緣配合水平的確定過程主要是選擇一系列絕緣子串的標(biāo)準(zhǔn)耐受電壓值。對于架空線路一般包括：確定線路的代表過電壓、配合耐受電壓及所需的耐受電壓，再根據(jù)絕緣子實驗?zāi)褪茈妷汉凸こ踢^電壓來確定所需的絕緣子片數(shù)。
根據(jù)ET-N-022-Ed.1條款4.3.5要求：采用鐘罩式和棒式玻璃絕緣子，類型為U70BS和U160BS型，中污區(qū)采用爬電比距為20mm/kV(最高相電壓)，重污區(qū)采用爬電比距為25mm/kV(最高相電壓)。安哥拉線路工程離公路較近，線路沿線污穢情況重，全線爬電比距均按25mm/kV進行設(shè)防，400kV、220kV和60kV單聯(lián)絕緣子串分別取21片、15片和6片。
3.5 防雷接地
歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341：2001條款6.4對防雷接地的規(guī)定：接地電阻值影響線路反擊率，進而影響線路的可靠性。接地體應(yīng)具有防腐性能，還應(yīng)能承受施工和運行過程中的機械沖擊，從機械和電氣兩方面考慮接地體和引下線的最小截面積：銅16mm2，鋁35mm2，鋼50mm2。
根據(jù)ET-N-016-Ed.1條款5.1要求：接地電極優(yōu)先采用銅制或銅覆鋼，直徑16mm，最小長度是2m，兩端處有螺紋。根據(jù)BS436的規(guī)定，鋼應(yīng)承受500N/mm2的應(yīng)力，不得小于4A級別。銅的純度應(yīng)為99%。接地電極的鍍層的厚度不得小于以下值：如果鍍鋅(熱浸)，鍍層的厚度是70μm；如果鍍銅，鍍層的厚度是0.7mm；如果鍍鉛，鍍層的厚度是1mm。地線和OPGW光纜均逐基接地，接地引線和接地體均采用準(zhǔn)12銅棒，垂直接地體采用準(zhǔn)18銅覆鋼棒，接地要求高于中國標(biāo)準(zhǔn)。
3.6 絕緣子和金具
歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341-1計算金具和絕緣子強度時采用極限狀態(tài)法，考慮到材料標(biāo)稱強度Xk存在分散性，實際規(guī)定設(shè)計值Xd=Xk/γM。γM為材料分項系數(shù)，對金具取值不小于1.6，對絕緣子取值不小于2.0。
具體到本工程，需滿足ET-N-015–ED和DGE的要求。玻璃絕緣子和金具的安全系數(shù)在最大使用荷載條件下大于2.5。為了保護絕緣子，絕緣子串安裝招弧角。
3.7 交叉跨越和對地距離
按照EN50341：2001條款5.3.5規(guī)定：考慮五種類型的電氣間隙，Del是在陡波頭或緩波頭過電壓下，為避免相導(dǎo)線和接地部件之間的破壞性放電所需的最小空氣間隙，包括導(dǎo)體和塔的內(nèi)部間隙和導(dǎo)體和障礙物的外部間隙。Dpp是在陡波頭或緩波頭過電壓下，為避免相導(dǎo)線之間的破壞性放電所需的最小空氣間隙，是內(nèi)部間隙。D50Hz_p_e避免在工頻電壓作用下相導(dǎo)體與接地部件之間的破壞性放電所需的最小空氣間隙，是內(nèi)部間隙。D50Hz_p_p避免在工頻電壓作用下相導(dǎo)體之間的破壞性放電所需的最小空氣間隙，是內(nèi)部間隙。asom是線
路的最小aso值。可采用公式法和經(jīng)驗法計算分析。
安哥拉DGE安全規(guī)程對導(dǎo)線的相關(guān)距離有明確的算法，導(dǎo)線對地距離按85℃運行溫度弧垂設(shè)計，導(dǎo)線對地距離D=6.0+0.005U；導(dǎo)線對樹木距離D值(應(yīng)不小于2.5m)：D=2.0+0.0075U；導(dǎo)線對建筑距離(應(yīng)不小于4m)D=3.0+0.0075U；導(dǎo)線對桿塔距離D=0.10+0.0065U。導(dǎo)線交叉跨越距離見表1?？缭骄嚯x標(biāo)準(zhǔn)高于國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。
4、安哥拉工程與國內(nèi)工程的投資差異分析
4.1 人工價差
國外施工技術(shù)人員和管理人員均需國內(nèi)派遣，只有部分輔助用工采用當(dāng)?shù)厝藛T，國內(nèi)派遣的人員工資約為國內(nèi)的2倍，而人工費在本體工程造價中占比約25%，對本體工程造價影響約為25%。
4.2 材料價差
主要設(shè)備材料考慮國內(nèi)運輸至項目現(xiàn)場，運輸至現(xiàn)場費用上漲約50%。設(shè)備材料費在本體工程造價中占比約56%，對工程本體造價影響約為28%。
4.3 機械價差
專用施工機械均需從國內(nèi)運至施工現(xiàn)場，運輸成本增加，施工機械當(dāng)?shù)刈赓U的部分占比約40%；根據(jù)經(jīng)驗測算，綜合考慮機械部分需增加費用約30%，機械費在本體工程造價中占比約19%，對工程本體造價影響約為5.7%。
4.4 過境關(guān)稅
設(shè)備材料關(guān)稅約占總造價的8%；另機械工機具出入境也需交納費用、人員也要增加簽證費用，約占總造價的3%左右，過境關(guān)稅影響總造價11%左右。
4.5 資金匯率
境外項目主要以外幣進行交易，將增加資金的匯率風(fēng)險；在施工現(xiàn)場大部分交易需采用當(dāng)?shù)氐呢泿?，匯率風(fēng)險對造價的影響約為5%。
4.6 施工周期
境外項目由于氣候或其它原因，較國內(nèi)年均可施工周期短3個月左右。從造價分析角度出發(fā)，雨季和停工需增加管理成本攤銷，該項影響總造價約3%。
5、結(jié)語
(1)隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施，越來越多的海外項目需要國內(nèi)工程技術(shù)人員來承擔(dān)，如何更好地學(xué)習(xí)、理解、把握和應(yīng)用好EN50341系列歐洲標(biāo)準(zhǔn)，是迫切需要探討和解決的現(xiàn)實問題。只有用好國際標(biāo)準(zhǔn)，才能少走彎路，提高海外項目管理水平，具備更強的綜合競爭力。
(2)歐洲標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異性，相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的理解和取值直接影響到工程的造價及承包商的利益，絲路印象的一些系數(shù)取值對正確理解和分析歐洲標(biāo)準(zhǔn)有一定的借鑒作用，可供實際工程參考。
(3)在具體應(yīng)用歐洲標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)充分認識當(dāng)?shù)氐奈幕铜h(huán)境特點，充分遵照具體國家、地區(qū)和業(yè)主對設(shè)計的要求，一定要了解其差異性，根據(jù)工程自身的特點對規(guī)范中的條款進行選擇性應(yīng)用，滿足合同要求，以更好地適應(yīng)國外的環(huán)境。
以上內(nèi)容摘自絲路印象安哥拉事業(yè)部(www.miottimo.com)搜集整理，若轉(zhuǎn)載，請注明出處。
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絲路印象以安哥拉工程為例，簡單介紹歐洲標(biāo)準(zhǔn)在線路工程中的具體應(yīng)用情況，希望對正確理解和分析歐洲標(biāo)準(zhǔn)有一定的借鑒作用。
1、工程概況
安哥拉位于非洲西南部，主網(wǎng)電壓采用400kV，220kV和60kV。我院在安哥拉共完成400kV單回線路127km，220kV線路107km，60kV線路113km。設(shè)計風(fēng)速為離地10m高30m/s，設(shè)計覆冰0mm。400kV線路導(dǎo)線采用2×AAAC-660型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和48芯OPGW復(fù)合光纜，220kV線路導(dǎo)線采用單根AAAC-400型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和24芯OPGW復(fù)合光纜，60kV線路導(dǎo)線采用AAAC-288型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和12芯OPGW復(fù)合光纜。
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
安哥拉作為葡萄牙曾經(jīng)的屬地，葡萄牙語為其官方語言。線路設(shè)計遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN和安哥拉能源部標(biāo)準(zhǔn)DGE，具體為：《45kV以上交流架空輸電線路》(EN50341-1：2001 Overhead Electrical Lines Exceeding AC45kV)(歐盟標(biāo)準(zhǔn))；《葡萄牙交流45kV以上架空輸電線路通用技術(shù)規(guī)范總則》(EN50341-3-17：2001)(葡萄牙標(biāo)準(zhǔn))；《高壓輸電線路安全規(guī)范》(DGE Edition of High Voltage Transmission Line Safety Regulations)(安哥拉能源總局1993年頒布)。
另外葡萄牙能源公司EDT還專門為安哥拉能源和水利部編制高壓架空線設(shè)計方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(ET-N-022-Ed.1：2011)。
3、歐洲標(biāo)準(zhǔn)在安哥拉輸電線路工程中的具體應(yīng)用
3.1 路徑選擇
歐洲標(biāo)準(zhǔn)沒有專門針對電力行業(yè)的工程勘測標(biāo)準(zhǔn)。安哥拉工程由于缺乏測繪系統(tǒng)，沒有軍用地圖，路徑方案圖采用衛(wèi)片制作，通過業(yè)主認可后開展施工圖測量工作。設(shè)計提交路徑方案圖，路徑協(xié)議由業(yè)主取得，而且線路測量需先通過軍方掃雷再測量，對工程進度和人員安全影響較大。
3.2 氣象條件
根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341：2001條款4.2.2.1：平均風(fēng)速是指相對開闊地形、距離地面10m高、10min內(nèi)的平均風(fēng)速，單位是m/s；瞬時風(fēng)速是指短暫時期平均風(fēng)速的最大代表風(fēng)速(本標(biāo)準(zhǔn)采用2s平均風(fēng)速為統(tǒng)計基礎(chǔ))。瞬時風(fēng)速和平均風(fēng)速的轉(zhuǎn)換公式：Vg=kg?Vmean，kg為瞬時風(fēng)系數(shù)，kg=1+2，28/lnhz0，在一些使用平均風(fēng)速的國家，某地形的基本風(fēng)速VR可用附近的Ⅱ類地形的基本風(fēng)速VR(Ⅱ)來換算：VR=kT?ln10z0?VR(Ⅱ)。
表1 導(dǎo)地交叉跨越距離表
3.3 導(dǎo)地線
對于導(dǎo)地線安全系數(shù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341：2001條款9.6.2規(guī)定：所有類型導(dǎo)線額定拉斷力的安全系數(shù)至少為1.25，或在NNAs中注明其它值。對于短路電流條款5.2.2規(guī)定：架空線路必須承受短路電流熱效應(yīng)和不發(fā)生機械損壞，地線或相導(dǎo)體典型的短路持續(xù)時間為0.5s。
對于導(dǎo)地線類型常規(guī)導(dǎo)體電纜和接地電纜分別是AAAC型(全鋁合金導(dǎo)線型)和Alumoweld型(鋁包鋼型)；導(dǎo)線額定拉斷力的安全系數(shù)至少為2.5，平均氣溫時地線弧垂≤0.8導(dǎo)線弧垂，地線最大弧垂≤0.8~0.9導(dǎo)線最大弧垂。根據(jù)上述原則400kV線路導(dǎo)線選用2×AAAC-660型鋁合金絞線，地線選用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和48芯OPGW復(fù)合光纜，220kV線路導(dǎo)線選用單根AAAC-400型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和24芯OPGW復(fù)合光纜，60kV線路導(dǎo)線采用AAAC-288型鋁合金絞線，地線采用Alumoweld-19No9AWG型鋁包鋼絞線和12芯OPGW復(fù)合光纜。
3.4 絕緣配合
對于絕緣配合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341：2001條款5.3.1規(guī)定：絕緣配合水平的確定過程主要是選擇一系列絕緣子串的標(biāo)準(zhǔn)耐受電壓值。對于架空線路一般包括：確定線路的代表過電壓、配合耐受電壓及所需的耐受電壓，再根據(jù)絕緣子實驗?zāi)褪茈妷汉凸こ踢^電壓來確定所需的絕緣子片數(shù)。
根據(jù)ET-N-022-Ed.1條款4.3.5要求：采用鐘罩式和棒式玻璃絕緣子，類型為U70BS和U160BS型，中污區(qū)采用爬電比距為20mm/kV(最高相電壓)，重污區(qū)采用爬電比距為25mm/kV(最高相電壓)。安哥拉線路工程離公路較近，線路沿線污穢情況重，全線爬電比距均按25mm/kV進行設(shè)防，400kV、220kV和60kV單聯(lián)絕緣子串分別取21片、15片和6片。
3.5 防雷接地
歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341：2001條款6.4對防雷接地的規(guī)定：接地電阻值影響線路反擊率，進而影響線路的可靠性。接地體應(yīng)具有防腐性能，還應(yīng)能承受施工和運行過程中的機械沖擊，從機械和電氣兩方面考慮接地體和引下線的最小截面積：銅16mm2，鋁35mm2，鋼50mm2。
根據(jù)ET-N-016-Ed.1條款5.1要求：接地電極優(yōu)先采用銅制或銅覆鋼，直徑16mm，最小長度是2m，兩端處有螺紋。根據(jù)BS436的規(guī)定，鋼應(yīng)承受500N/mm2的應(yīng)力，不得小于4A級別。銅的純度應(yīng)為99%。接地電極的鍍層的厚度不得小于以下值：如果鍍鋅(熱浸)，鍍層的厚度是70μm；如果鍍銅，鍍層的厚度是0.7mm；如果鍍鉛，鍍層的厚度是1mm。地線和OPGW光纜均逐基接地，接地引線和接地體均采用準(zhǔn)12銅棒，垂直接地體采用準(zhǔn)18銅覆鋼棒，接地要求高于中國標(biāo)準(zhǔn)。
3.6 絕緣子和金具
歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50341-1計算金具和絕緣子強度時采用極限狀態(tài)法，考慮到材料標(biāo)稱強度Xk存在分散性，實際規(guī)定設(shè)計值Xd=Xk/γM。γM為材料分項系數(shù)，對金具取值不小于1.6，對絕緣子取值不小于2.0。
具體到本工程，需滿足ET-N-015–ED和DGE的要求。玻璃絕緣子和金具的安全系數(shù)在最大使用荷載條件下大于2.5。為了保護絕緣子，絕緣子串安裝招弧角。
3.7 交叉跨越和對地距離
按照EN50341：2001條款5.3.5規(guī)定：考慮五種類型的電氣間隙，Del是在陡波頭或緩波頭過電壓下，為避免相導(dǎo)線和接地部件之間的破壞性放電所需的最小空氣間隙，包括導(dǎo)體和塔的內(nèi)部間隙和導(dǎo)體和障礙物的外部間隙。Dpp是在陡波頭或緩波頭過電壓下，為避免相導(dǎo)線之間的破壞性放電所需的最小空氣間隙，是內(nèi)部間隙。D50Hz_p_e避免在工頻電壓作用下相導(dǎo)體與接地部件之間的破壞性放電所需的最小空氣間隙，是內(nèi)部間隙。D50Hz_p_p避免在工頻電壓作用下相導(dǎo)體之間的破壞性放電所需的最小空氣間隙，是內(nèi)部間隙。asom是線
路的最小aso值。可采用公式法和經(jīng)驗法計算分析。
安哥拉DGE安全規(guī)程對導(dǎo)線的相關(guān)距離有明確的算法，導(dǎo)線對地距離按85℃運行溫度弧垂設(shè)計，導(dǎo)線對地距離D=6.0+0.005U；導(dǎo)線對樹木距離D值(應(yīng)不小于2.5m)：D=2.0+0.0075U；導(dǎo)線對建筑距離(應(yīng)不小于4m)D=3.0+0.0075U；導(dǎo)線對桿塔距離D=0.10+0.0065U。導(dǎo)線交叉跨越距離見表1?？缭骄嚯x標(biāo)準(zhǔn)高于國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。
4、安哥拉工程與國內(nèi)工程的投資差異分析
4.1 人工價差
國外施工技術(shù)人員和管理人員均需國內(nèi)派遣，只有部分輔助用工采用當(dāng)?shù)厝藛T，國內(nèi)派遣的人員工資約為國內(nèi)的2倍，而人工費在本體工程造價中占比約25%，對本體工程造價影響約為25%。
4.2 材料價差
主要設(shè)備材料考慮國內(nèi)運輸至項目現(xiàn)場，運輸至現(xiàn)場費用上漲約50%。設(shè)備材料費在本體工程造價中占比約56%，對工程本體造價影響約為28%。
4.3 機械價差
專用施工機械均需從國內(nèi)運至施工現(xiàn)場，運輸成本增加，施工機械當(dāng)?shù)刈赓U的部分占比約40%；根據(jù)經(jīng)驗測算，綜合考慮機械部分需增加費用約30%，機械費在本體工程造價中占比約19%，對工程本體造價影響約為5.7%。
4.4 過境關(guān)稅
設(shè)備材料關(guān)稅約占總造價的8%；另機械工機具出入境也需交納費用、人員也要增加簽證費用，約占總造價的3%左右，過境關(guān)稅影響總造價11%左右。
4.5 資金匯率
境外項目主要以外幣進行交易，將增加資金的匯率風(fēng)險；在施工現(xiàn)場大部分交易需采用當(dāng)?shù)氐呢泿?，匯率風(fēng)險對造價的影響約為5%。
4.6 施工周期
境外項目由于氣候或其它原因，較國內(nèi)年均可施工周期短3個月左右。從造價分析角度出發(fā)，雨季和停工需增加管理成本攤銷，該項影響總造價約3%。
5、結(jié)語
(1)隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施，越來越多的海外項目需要國內(nèi)工程技術(shù)人員來承擔(dān)，如何更好地學(xué)習(xí)、理解、把握和應(yīng)用好EN50341系列歐洲標(biāo)準(zhǔn)，是迫切需要探討和解決的現(xiàn)實問題。只有用好國際標(biāo)準(zhǔn)，才能少走彎路，提高海外項目管理水平，具備更強的綜合競爭力。
(2)歐洲標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異性，相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的理解和取值直接影響到工程的造價及承包商的利益，絲路印象的一些系數(shù)取值對正確理解和分析歐洲標(biāo)準(zhǔn)有一定的借鑒作用，可供實際工程參考。
(3)在具體應(yīng)用歐洲標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)充分認識當(dāng)?shù)氐奈幕铜h(huán)境特點，充分遵照具體國家、地區(qū)和業(yè)主對設(shè)計的要求，一定要了解其差異性，根據(jù)工程自身的特點對規(guī)范中的條款進行選擇性應(yīng)用，滿足合同要求，以更好地適應(yīng)國外的環(huán)境。
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