中美經(jīng)貿(mào)摩擦及其對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響
來(lái)源:絲路印象
2024-07-19 17:33:48
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從中美經(jīng)貿(mào)摩擦開始以來(lái)截至2019年9月底,中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商已經(jīng)進(jìn)行了十三輪。最新《中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)人》問卷調(diào)查結(jié)果顯示,多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家判斷未來(lái)五年內(nèi)中美經(jīng)貿(mào)摩擦很難消失,甚至還有四成的經(jīng)濟(jì)學(xué)人認(rèn)為經(jīng)貿(mào)摩擦?xí)M(jìn)一步惡化??梢姡治鲋忻澜?jīng)貿(mào)摩擦對(duì)美國(guó)自身的影響,做到知已知彼,有利于中國(guó)更好地應(yīng)對(duì)來(lái)自外部的壓力。中美經(jīng)貿(mào)摩擦的主要表現(xiàn)形式是美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品不斷加征關(guān)稅,其對(duì)美國(guó)自身的影響既涉及到美國(guó)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,也涉及到美國(guó)在華企業(yè)。而美國(guó)消費(fèi)者與美國(guó)的企業(yè)集團(tuán)對(duì)美國(guó)政府的影響是不可同日而語(yǔ)的,通常來(lái)說企業(yè)對(duì)美國(guó)政府施加的壓力會(huì)更大。因此,分析中美經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響,對(duì)于估計(jì)中美經(jīng)貿(mào)摩擦的發(fā)展趨勢(shì)從而制定有效的應(yīng)對(duì)措施,無(wú)疑具有重要的實(shí)踐參考意義。
一.經(jīng)貿(mào)摩擦的實(shí)質(zhì)及主要表現(xiàn)
1.經(jīng)貿(mào)摩擦的實(shí)質(zhì):美國(guó)欲遏制中國(guó)發(fā)展
中國(guó)各界普遍認(rèn)為,中美貿(mào)易摩擦的原因,并不像美國(guó)所宣稱的是為了解決巨大的貨物貿(mào)易逆差,其實(shí)質(zhì)和主要目的是遏制中國(guó)的發(fā)展,主要是通過遏制中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)遏抑中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這在已有文獻(xiàn)中已取得共識(shí)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的深度一體化,國(guó)際分工體系也在不斷調(diào)整。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,提高了中國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。當(dāng)今世界的大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)更多地集中在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)上。雖然中美經(jīng)貿(mào)合作依然是互利共贏的,美國(guó)依然位于全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的中高端,對(duì)華出口了包括飛機(jī).汽車.集成電路等在內(nèi)的大量資本品和中間品,中國(guó)依然位于全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的中低端,美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的貨物主要是消費(fèi)品和最終產(chǎn)品;但是美國(guó)卻認(rèn)為中國(guó)“威脅”了美國(guó)的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)安全,在2018年版的美國(guó)國(guó)防戰(zhàn)略報(bào)告中將中國(guó)確定為美國(guó)長(zhǎng)期的“戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。因此,美國(guó)對(duì)中國(guó)采取的各種貿(mào)易保護(hù)主義行為及其帶來(lái)的經(jīng)貿(mào)摩擦,說到底是老牌守成大國(guó)對(duì)新興大國(guó)采取的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)手段。當(dāng)然,除此以外,美國(guó)挑起貿(mào)易爭(zhēng)端還能獲得包括對(duì)工業(yè)中間品貨物貿(mào)易順差進(jìn)行打壓.要求中國(guó)增加對(duì)美國(guó)產(chǎn)品的購(gòu)買等在內(nèi)的利益敲詐好處。
本次中美經(jīng)貿(mào)摩擦的主要表現(xiàn)形式是美國(guó)對(duì)中國(guó)的出口產(chǎn)品不斷加征關(guān)稅。2017年8月,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室基于1974年《美國(guó)貿(mào)易法》第301條款對(duì)中國(guó)關(guān)于技術(shù)轉(zhuǎn)讓.知識(shí)產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新的相關(guān)政策和實(shí)踐進(jìn)行調(diào)查(俗稱301調(diào)查),并于次年3月發(fā)布了調(diào)查結(jié)果,對(duì)中國(guó)展開了包括不公開的技術(shù)轉(zhuǎn)讓制度.對(duì)外投資等多項(xiàng)指控,為其發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)提供依據(jù)。隨后,美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布將對(duì)來(lái)自中國(guó)的包含重要工業(yè)技術(shù)的價(jià)值500億美元的進(jìn)口產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,包括涉及“中國(guó)制造2025”計(jì)劃的產(chǎn)品。中美經(jīng)貿(mào)摩擦開始不斷升級(jí),美國(guó)對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅所涉及的商品范圍不斷擴(kuò)大,價(jià)值不斷上升,稅率也不斷加碼(見表1)。
由于中美經(jīng)貿(mào)摩擦的主要表現(xiàn)形式是美國(guó)對(duì)來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅,因此下文主要分析美國(guó)加征關(guān)稅對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響,尤其是重點(diǎn)分析對(duì)美國(guó)在華企業(yè)出口的影響。
二.美國(guó)在華直接投資基本情況
由于數(shù)據(jù)可得性的限制,絲路印象用美國(guó)在華直接投資企業(yè)的情況來(lái)反映美國(guó)在華企業(yè)的狀況。美國(guó)在華直接投資是指美國(guó)的跨國(guó)企業(yè)以取得企業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)或控制權(quán)為手段,為獲取利潤(rùn)而在中國(guó)從事制造業(yè).商業(yè).服務(wù)業(yè)等行業(yè)的投資行為,基本上可以反映美國(guó)在華企業(yè)的總體情況。
1.美國(guó)在華企業(yè)資產(chǎn)總額相對(duì)較少
從總體上看,美國(guó)在華直接投資僅占其對(duì)全球直接投資的很小一部分,也就是說,美國(guó)在華企業(yè)的利益只是美國(guó)海外企業(yè)中非常小的一部分。根據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局的數(shù)據(jù),截至2018年,美國(guó)在華的直接投資存量為1165.18億美元(基于歷史成本價(jià)格調(diào)整后),占美國(guó)在全球?qū)ν庵苯油顿Y總額的2%(見表2)。雖然近幾年來(lái)美國(guó)在華直接投資數(shù)額在不斷上升,在華直接投資占其在全球直接投資的比例也在提高,但是總體來(lái)看美國(guó)在華企業(yè)的資產(chǎn)總額相對(duì)來(lái)說還是比較少,這也意味著美國(guó)在華企業(yè)或者說美國(guó)企業(yè)在華業(yè)務(wù)的重要性并不是很高。
再進(jìn)一步看美國(guó)在華企業(yè)在制造業(yè)內(nèi)部的分布情況。美國(guó)在華直接投資主要集中在交通運(yùn)輸設(shè)備(主要是汽車).化學(xué)產(chǎn)品.計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品這三大類。其中,美國(guó)在華企業(yè)在交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)(主要是汽車)的發(fā)展迅速,在化學(xué)產(chǎn)品制造業(yè)發(fā)展較為穩(wěn)定,在計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品制造業(yè)則出現(xiàn)了收縮。具體來(lái)看,美國(guó)在華直接投資在交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的占比最大,截至2018年底,在該行業(yè)的美國(guó)在華直接投資資產(chǎn)存量約占總額的13%。2008-2018年,美國(guó)在華直接投資在交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)中的占比增長(zhǎng)很快,從4%大幅提高至13%,增長(zhǎng)了2倍多?;瘜W(xué)產(chǎn)品制造業(yè)是美國(guó)在華直接投資的第二大制造行業(yè),截至2018年底,該行業(yè)美國(guó)在華直接投資資產(chǎn)存量約占總額的11%,且2008-2018年也基本穩(wěn)定在這個(gè)比例。計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品制造業(yè)是美國(guó)在華直接投資的第三大制造行業(yè),截至2018年底,該行業(yè)美國(guó)在華直接投資資產(chǎn)存量約占總額的19%。與交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)不同的是,美國(guó)在計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品制造業(yè)的業(yè)務(wù)出現(xiàn)不斷收緊的趨勢(shì),2008-2018年,占比有較大下降,從14%減少至9%。
3.美國(guó)在華企業(yè)出口比重較低,仍以中國(guó)本土市場(chǎng)為主,出口主要集中在計(jì)算機(jī)和電子產(chǎn)品上相關(guān)調(diào)查顯示,美國(guó)在華投資企業(yè)的出口外銷比例相對(duì)較低,所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是在中國(guó)本土市場(chǎng)銷售,這與其它外資企業(yè)存在較大差異。美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2015年美國(guó)跨國(guó)企業(yè)海外控股子公司在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額為3558億美元,而這些子公司的產(chǎn)品從中國(guó)出口到美國(guó)的僅有105億美元,僅占前者的3%。由此可以推斷,美國(guó)在華公司的產(chǎn)品主要是在中國(guó)市場(chǎng)銷售。2015年美國(guó)海外公司通過中國(guó)向美國(guó)出口105億美元,僅占總額的3%。
三.經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響
通過比較美國(guó)在華投資在美國(guó)總體經(jīng)濟(jì)利益中的地位.美國(guó)在華企業(yè)的行業(yè)分布和產(chǎn)品市場(chǎng)方向,中美經(jīng)貿(mào)摩擦的過程中美國(guó)采用對(duì)中國(guó)出口至美國(guó)的商品征收關(guān)稅的方式來(lái)對(duì)中國(guó)施壓,這對(duì)美國(guó)在華投資企業(yè)的影響十分有限。
1.美國(guó)在華企業(yè)的大部分業(yè)務(wù)不會(huì)受到中美經(jīng)貿(mào)摩擦的影響
截至2018年,美國(guó)在華直接投資存量?jī)H占美國(guó)全球?qū)ν庵苯油顿Y總額的2%,影響很小,而“關(guān)稅制裁”僅針對(duì)出口商品產(chǎn)生影響。我們可以做一個(gè)較為粗略的估算。首先,假設(shè)美國(guó)在華制造業(yè)中企業(yè)都要受到“關(guān)稅制裁”的影響,以2018年為例,約有582.59億美元資產(chǎn)的企業(yè)所有者會(huì)受到利益損害。該部分資產(chǎn)約占美國(guó)同期在全球海外直接投資存量的0.98%。因此,這部分受損利益所有者在美國(guó)海外投資的整體利益格局中力量是比較微弱的。從利益博弈的角度來(lái)看,美國(guó)在華制造業(yè)企業(yè)的力量對(duì)比明顯處于弱勢(shì)。其次,美國(guó)在華制造企業(yè)生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品均面向中國(guó)本土市場(chǎng)的銷售,只有不到3%的銷售額用于出口,因此可以推測(cè)美國(guó)在華企業(yè)的絕大部分業(yè)務(wù)都不會(huì)受到“關(guān)稅制裁”的影響。
2.美國(guó)征稅清單設(shè)計(jì)盡量減少對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響
結(jié)合2018年6月15日美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)公布的對(duì)華“301調(diào)查”的征稅清單與美國(guó)在華企業(yè)出口行業(yè)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步估算中美經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響。
在美國(guó)對(duì)華征稅清單中,金額較高的單項(xiàng)是“排量在1500~3000cc之間的乘用車”,涉及金額為15.2億美元。雖然交通運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)是美國(guó)在華投資最主要的制造行業(yè)(占美國(guó)對(duì)華直接投資總額的13%,見表3),但是這個(gè)行業(yè)的美國(guó)在華企業(yè)主要聚焦于中國(guó)本土市場(chǎng),出口到美國(guó)的銷量較少。
在美國(guó)對(duì)華征稅清單中,美國(guó)在華企業(yè)受影響較大的可能是“集成電路:處理器和控制器”和“自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的硬盤驅(qū)動(dòng)器”(見表5)。計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品在美國(guó)在華投資中的比重并不很小(9%,見表3),而且又是美國(guó)在華企業(yè)向美國(guó)出口的主要產(chǎn)品(約占美國(guó)在華企業(yè)向美出口總額的33%,見表4)。因此,該行業(yè)的美國(guó)在華企業(yè)是值得我方研究如何利用的企業(yè)。
四.從美國(guó)在華企業(yè)利益影響角度看經(jīng)貿(mào)摩擦的應(yīng)對(duì)
從絲路印象的估算結(jié)果來(lái)看,中美經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的利益影響十分有限。據(jù)此得到應(yīng)對(duì)中美經(jīng)貿(mào)摩擦的建議:
第一,準(zhǔn)確把握和平衡好利用在華美資企業(yè)牽制美國(guó)政府的應(yīng)對(duì)措施。一方面,利用美國(guó)在華企業(yè)牽制美國(guó)政府的可能性較小。美國(guó)在華企業(yè)在美國(guó)總體對(duì)外投資中的利益占比較小,在美國(guó)總體經(jīng)濟(jì)利益格局中的比例更小。可以推測(cè),這部分企業(yè)對(duì)美國(guó)政府的游說力量非常有限。而且可以看出,美國(guó)政府在設(shè)計(jì)清單時(shí)也在盡量避免損害美國(guó)在華企業(yè)的利益。因此,雖然可以把有效利用美國(guó)在華企業(yè)來(lái)牽制美國(guó)政府作為一種可供考慮的應(yīng)對(duì)方式,但顯然不應(yīng)該花費(fèi)過多的精力與資源,否則有可能成為成本高.收益小的措施。另一方面,從美國(guó)對(duì)華征稅清單來(lái)看,有可能直接受影響的美國(guó)在華企業(yè)主要集中于計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品制造業(yè)。我方應(yīng)該盡快調(diào)查清楚該行業(yè)美國(guó)在華企業(yè)對(duì)美國(guó)政府加征關(guān)稅的真實(shí)態(tài)度與利益訴求,并加以合理利用。
以上內(nèi)容摘自絲路印象美國(guó)事業(yè)部(www.miottimo.com)搜集整理,若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。
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2018年1-9月美國(guó)貨物貿(mào)易及中美雙邊貿(mào)易報(bào)告(免費(fèi)下載)
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美國(guó)其它行業(yè)投資分析報(bào)告
一.經(jīng)貿(mào)摩擦的實(shí)質(zhì)及主要表現(xiàn)
1.經(jīng)貿(mào)摩擦的實(shí)質(zhì):美國(guó)欲遏制中國(guó)發(fā)展
中國(guó)各界普遍認(rèn)為,中美貿(mào)易摩擦的原因,并不像美國(guó)所宣稱的是為了解決巨大的貨物貿(mào)易逆差,其實(shí)質(zhì)和主要目的是遏制中國(guó)的發(fā)展,主要是通過遏制中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)遏抑中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這在已有文獻(xiàn)中已取得共識(shí)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的深度一體化,國(guó)際分工體系也在不斷調(diào)整。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,提高了中國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。當(dāng)今世界的大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)更多地集中在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)上。雖然中美經(jīng)貿(mào)合作依然是互利共贏的,美國(guó)依然位于全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的中高端,對(duì)華出口了包括飛機(jī).汽車.集成電路等在內(nèi)的大量資本品和中間品,中國(guó)依然位于全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的中低端,美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的貨物主要是消費(fèi)品和最終產(chǎn)品;但是美國(guó)卻認(rèn)為中國(guó)“威脅”了美國(guó)的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)安全,在2018年版的美國(guó)國(guó)防戰(zhàn)略報(bào)告中將中國(guó)確定為美國(guó)長(zhǎng)期的“戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。因此,美國(guó)對(duì)中國(guó)采取的各種貿(mào)易保護(hù)主義行為及其帶來(lái)的經(jīng)貿(mào)摩擦,說到底是老牌守成大國(guó)對(duì)新興大國(guó)采取的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)手段。當(dāng)然,除此以外,美國(guó)挑起貿(mào)易爭(zhēng)端還能獲得包括對(duì)工業(yè)中間品貨物貿(mào)易順差進(jìn)行打壓.要求中國(guó)增加對(duì)美國(guó)產(chǎn)品的購(gòu)買等在內(nèi)的利益敲詐好處。
美國(guó)在華直接投資行業(yè)分布情況
本次中美經(jīng)貿(mào)摩擦的主要表現(xiàn)形式是美國(guó)對(duì)中國(guó)的出口產(chǎn)品不斷加征關(guān)稅。2017年8月,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室基于1974年《美國(guó)貿(mào)易法》第301條款對(duì)中國(guó)關(guān)于技術(shù)轉(zhuǎn)讓.知識(shí)產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新的相關(guān)政策和實(shí)踐進(jìn)行調(diào)查(俗稱301調(diào)查),并于次年3月發(fā)布了調(diào)查結(jié)果,對(duì)中國(guó)展開了包括不公開的技術(shù)轉(zhuǎn)讓制度.對(duì)外投資等多項(xiàng)指控,為其發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)提供依據(jù)。隨后,美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布將對(duì)來(lái)自中國(guó)的包含重要工業(yè)技術(shù)的價(jià)值500億美元的進(jìn)口產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,包括涉及“中國(guó)制造2025”計(jì)劃的產(chǎn)品。中美經(jīng)貿(mào)摩擦開始不斷升級(jí),美國(guó)對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅所涉及的商品范圍不斷擴(kuò)大,價(jià)值不斷上升,稅率也不斷加碼(見表1)。
由于中美經(jīng)貿(mào)摩擦的主要表現(xiàn)形式是美國(guó)對(duì)來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅,因此下文主要分析美國(guó)加征關(guān)稅對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響,尤其是重點(diǎn)分析對(duì)美國(guó)在華企業(yè)出口的影響。
二.美國(guó)在華直接投資基本情況
由于數(shù)據(jù)可得性的限制,絲路印象用美國(guó)在華直接投資企業(yè)的情況來(lái)反映美國(guó)在華企業(yè)的狀況。美國(guó)在華直接投資是指美國(guó)的跨國(guó)企業(yè)以取得企業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)或控制權(quán)為手段,為獲取利潤(rùn)而在中國(guó)從事制造業(yè).商業(yè).服務(wù)業(yè)等行業(yè)的投資行為,基本上可以反映美國(guó)在華企業(yè)的總體情況。
1.美國(guó)在華企業(yè)資產(chǎn)總額相對(duì)較少
從總體上看,美國(guó)在華直接投資僅占其對(duì)全球直接投資的很小一部分,也就是說,美國(guó)在華企業(yè)的利益只是美國(guó)海外企業(yè)中非常小的一部分。根據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局的數(shù)據(jù),截至2018年,美國(guó)在華的直接投資存量為1165.18億美元(基于歷史成本價(jià)格調(diào)整后),占美國(guó)在全球?qū)ν庵苯油顿Y總額的2%(見表2)。雖然近幾年來(lái)美國(guó)在華直接投資數(shù)額在不斷上升,在華直接投資占其在全球直接投資的比例也在提高,但是總體來(lái)看美國(guó)在華企業(yè)的資產(chǎn)總額相對(duì)來(lái)說還是比較少,這也意味著美國(guó)在華企業(yè)或者說美國(guó)企業(yè)在華業(yè)務(wù)的重要性并不是很高。
中美經(jīng)貿(mào)摩擦的主要表現(xiàn)與發(fā)展走勢(shì)
再進(jìn)一步看美國(guó)在華企業(yè)在制造業(yè)內(nèi)部的分布情況。美國(guó)在華直接投資主要集中在交通運(yùn)輸設(shè)備(主要是汽車).化學(xué)產(chǎn)品.計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品這三大類。其中,美國(guó)在華企業(yè)在交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)(主要是汽車)的發(fā)展迅速,在化學(xué)產(chǎn)品制造業(yè)發(fā)展較為穩(wěn)定,在計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品制造業(yè)則出現(xiàn)了收縮。具體來(lái)看,美國(guó)在華直接投資在交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的占比最大,截至2018年底,在該行業(yè)的美國(guó)在華直接投資資產(chǎn)存量約占總額的13%。2008-2018年,美國(guó)在華直接投資在交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)中的占比增長(zhǎng)很快,從4%大幅提高至13%,增長(zhǎng)了2倍多?;瘜W(xué)產(chǎn)品制造業(yè)是美國(guó)在華直接投資的第二大制造行業(yè),截至2018年底,該行業(yè)美國(guó)在華直接投資資產(chǎn)存量約占總額的11%,且2008-2018年也基本穩(wěn)定在這個(gè)比例。計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品制造業(yè)是美國(guó)在華直接投資的第三大制造行業(yè),截至2018年底,該行業(yè)美國(guó)在華直接投資資產(chǎn)存量約占總額的19%。與交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)不同的是,美國(guó)在計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品制造業(yè)的業(yè)務(wù)出現(xiàn)不斷收緊的趨勢(shì),2008-2018年,占比有較大下降,從14%減少至9%。
3.美國(guó)在華企業(yè)出口比重較低,仍以中國(guó)本土市場(chǎng)為主,出口主要集中在計(jì)算機(jī)和電子產(chǎn)品上相關(guān)調(diào)查顯示,美國(guó)在華投資企業(yè)的出口外銷比例相對(duì)較低,所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是在中國(guó)本土市場(chǎng)銷售,這與其它外資企業(yè)存在較大差異。美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2015年美國(guó)跨國(guó)企業(yè)海外控股子公司在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額為3558億美元,而這些子公司的產(chǎn)品從中國(guó)出口到美國(guó)的僅有105億美元,僅占前者的3%。由此可以推斷,美國(guó)在華公司的產(chǎn)品主要是在中國(guó)市場(chǎng)銷售。2015年美國(guó)海外公司通過中國(guó)向美國(guó)出口105億美元,僅占總額的3%。
美國(guó)對(duì)外直接投資金額
三.經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響
通過比較美國(guó)在華投資在美國(guó)總體經(jīng)濟(jì)利益中的地位.美國(guó)在華企業(yè)的行業(yè)分布和產(chǎn)品市場(chǎng)方向,中美經(jīng)貿(mào)摩擦的過程中美國(guó)采用對(duì)中國(guó)出口至美國(guó)的商品征收關(guān)稅的方式來(lái)對(duì)中國(guó)施壓,這對(duì)美國(guó)在華投資企業(yè)的影響十分有限。
1.美國(guó)在華企業(yè)的大部分業(yè)務(wù)不會(huì)受到中美經(jīng)貿(mào)摩擦的影響
截至2018年,美國(guó)在華直接投資存量?jī)H占美國(guó)全球?qū)ν庵苯油顿Y總額的2%,影響很小,而“關(guān)稅制裁”僅針對(duì)出口商品產(chǎn)生影響。我們可以做一個(gè)較為粗略的估算。首先,假設(shè)美國(guó)在華制造業(yè)中企業(yè)都要受到“關(guān)稅制裁”的影響,以2018年為例,約有582.59億美元資產(chǎn)的企業(yè)所有者會(huì)受到利益損害。該部分資產(chǎn)約占美國(guó)同期在全球海外直接投資存量的0.98%。因此,這部分受損利益所有者在美國(guó)海外投資的整體利益格局中力量是比較微弱的。從利益博弈的角度來(lái)看,美國(guó)在華制造業(yè)企業(yè)的力量對(duì)比明顯處于弱勢(shì)。其次,美國(guó)在華制造企業(yè)生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品均面向中國(guó)本土市場(chǎng)的銷售,只有不到3%的銷售額用于出口,因此可以推測(cè)美國(guó)在華企業(yè)的絕大部分業(yè)務(wù)都不會(huì)受到“關(guān)稅制裁”的影響。
2.美國(guó)征稅清單設(shè)計(jì)盡量減少對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響
結(jié)合2018年6月15日美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)公布的對(duì)華“301調(diào)查”的征稅清單與美國(guó)在華企業(yè)出口行業(yè)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步估算中美經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的影響。
在美國(guó)對(duì)華征稅清單中,金額較高的單項(xiàng)是“排量在1500~3000cc之間的乘用車”,涉及金額為15.2億美元。雖然交通運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)是美國(guó)在華投資最主要的制造行業(yè)(占美國(guó)對(duì)華直接投資總額的13%,見表3),但是這個(gè)行業(yè)的美國(guó)在華企業(yè)主要聚焦于中國(guó)本土市場(chǎng),出口到美國(guó)的銷量較少。
2018年6月15日美國(guó)對(duì)華征稅清單主要細(xì)項(xiàng)
在美國(guó)對(duì)華征稅清單中,美國(guó)在華企業(yè)受影響較大的可能是“集成電路:處理器和控制器”和“自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的硬盤驅(qū)動(dòng)器”(見表5)。計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品在美國(guó)在華投資中的比重并不很小(9%,見表3),而且又是美國(guó)在華企業(yè)向美國(guó)出口的主要產(chǎn)品(約占美國(guó)在華企業(yè)向美出口總額的33%,見表4)。因此,該行業(yè)的美國(guó)在華企業(yè)是值得我方研究如何利用的企業(yè)。
四.從美國(guó)在華企業(yè)利益影響角度看經(jīng)貿(mào)摩擦的應(yīng)對(duì)
從絲路印象的估算結(jié)果來(lái)看,中美經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)美國(guó)在華企業(yè)的利益影響十分有限。據(jù)此得到應(yīng)對(duì)中美經(jīng)貿(mào)摩擦的建議:
第一,準(zhǔn)確把握和平衡好利用在華美資企業(yè)牽制美國(guó)政府的應(yīng)對(duì)措施。一方面,利用美國(guó)在華企業(yè)牽制美國(guó)政府的可能性較小。美國(guó)在華企業(yè)在美國(guó)總體對(duì)外投資中的利益占比較小,在美國(guó)總體經(jīng)濟(jì)利益格局中的比例更小。可以推測(cè),這部分企業(yè)對(duì)美國(guó)政府的游說力量非常有限。而且可以看出,美國(guó)政府在設(shè)計(jì)清單時(shí)也在盡量避免損害美國(guó)在華企業(yè)的利益。因此,雖然可以把有效利用美國(guó)在華企業(yè)來(lái)牽制美國(guó)政府作為一種可供考慮的應(yīng)對(duì)方式,但顯然不應(yīng)該花費(fèi)過多的精力與資源,否則有可能成為成本高.收益小的措施。另一方面,從美國(guó)對(duì)華征稅清單來(lái)看,有可能直接受影響的美國(guó)在華企業(yè)主要集中于計(jì)算機(jī)與電子產(chǎn)品制造業(yè)。我方應(yīng)該盡快調(diào)查清楚該行業(yè)美國(guó)在華企業(yè)對(duì)美國(guó)政府加征關(guān)稅的真實(shí)態(tài)度與利益訴求,并加以合理利用。
2015年美國(guó)企業(yè)海外控股子公司通過中國(guó)向美國(guó)出口情況
以上內(nèi)容摘自絲路印象美國(guó)事業(yè)部(www.miottimo.com)搜集整理,若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。
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2018年1-3月美國(guó)貨物貿(mào)易及中美雙邊貿(mào)易報(bào)告(免費(fèi)下載)
2018年1-9月美國(guó)貨物貿(mào)易及中美雙邊貿(mào)易報(bào)告(免費(fèi)下載)
美國(guó)投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告匯總 美國(guó)食品飲料投資分析報(bào)告
美國(guó)汽車行業(yè)投資分析報(bào)告
美國(guó)醫(yī)療醫(yī)藥投資分析報(bào)告
美國(guó)機(jī)械設(shè)備投資分析報(bào)告
美國(guó)金融貿(mào)易投資分析報(bào)告
美國(guó)輕工行業(yè)投資分析報(bào)告
美國(guó)家電數(shù)碼投資分析報(bào)告
美國(guó)農(nóng)林牧漁投資分析報(bào)告
美國(guó)石油化工投資分析報(bào)告
美國(guó)旅游餐飲投資分析報(bào)告
美國(guó)能源電力投資分析報(bào)告
美國(guó)環(huán)保礦產(chǎn)投資分析報(bào)告
美國(guó)紡織服裝投資分析報(bào)告
美國(guó)文化服務(wù)投資分析報(bào)告
美國(guó)建材冶金投資分析報(bào)告
美國(guó)交通運(yùn)輸投資分析報(bào)告
美國(guó)建筑房產(chǎn)投資分析報(bào)告
美國(guó)其它行業(yè)投資分析報(bào)告
2026-2031年美國(guó)水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):130頁(yè)
圖表數(shù):127
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年美國(guó)礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):128頁(yè)
圖表數(shù):141
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年美國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):113頁(yè)
圖表數(shù):71
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年美國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):133頁(yè)
圖表數(shù):140
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年美國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):120頁(yè)
圖表數(shù):147
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年美國(guó)化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):148頁(yè)
圖表數(shù):120
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01