車用MEMS傳感器的市場分析
來源：絲路印象
2024-07-19 17:33:50
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隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展袁汽車產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)袁伴隨著信息化技術(shù)的發(fā)展堯汽車電子控制系統(tǒng)得到了迅猛的發(fā)展袁而傳感器作為汽車智能化與電子化的必需之品在促使汽車朝著電動化堯智能化堯網(wǎng)聯(lián)化堯共享化的過程中起著不可替代的作用。
引言
汽車傳根據(jù)感器裝備的目的不同分為傳統(tǒng)微機電傳感器（MEMS）和智能傳感器兩大類。MEMS主要進行信息的反饋，實現(xiàn)自動控制工作，是汽車的“神經(jīng)元”。而智能傳感器則直接向外界收集信息，是無人駕駛車輛的“眼睛”。
本文MEMS傳感器技術(shù)的研究涉及微電子、材料、物理（力學(xué)及流體力學(xué)等）、化學(xué)、生物、機械學(xué)諸多學(xué)科領(lǐng)域。因其在技術(shù)上日趨完善與成熟，可滿足汽車高可靠性、易維修性及低成本性的要求，極大地推動了電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域上的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用。
1、國內(nèi)外MEMS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和特點
1.1 MEMS傳感器技術(shù)的概述
MEMS傳感器也稱為微型電子機械系統(tǒng)是指采用微電子和微加工技術(shù)將微微傳感器、微執(zhí)行器及微結(jié)構(gòu)集于一體的微型器件或系統(tǒng)。
1.2 MEMS傳感器的市場規(guī)模
隨著傳感網(wǎng)、lOT技術(shù)的快速發(fā)展，MEMS傳感器應(yīng)用范圍和ft貨數(shù)量也在快速增長，市場容量也在隨之增大，據(jù)估測，2019-2023年全球MEMS傳感器市場每年以15%左右的年復(fù)合增長率增長，預(yù)測到2023年將達到139億美元。如圖1所示。我國MEMS傳感器市場規(guī)模整體呈上升趨勢且相對平穩(wěn)，如圖2所示，但對外依賴進口程度比較大，尤其是核心芯片技術(shù)，且我國產(chǎn)品成熟度不高，我國MEMS公司絕大數(shù)設(shè)計產(chǎn)品集中在傳統(tǒng)領(lǐng)域，工藝開發(fā)是我國MEMS行業(yè)當前面臨的最大問題，產(chǎn)品在本身技術(shù)實力和生產(chǎn)工藝還有待進步。
1.3 MEMS傳感器的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
國內(nèi)MEMS傳感器應(yīng)用主要集中在消費電子、汽車電子和工業(yè)控制等領(lǐng)域，如圖3所示，MEM傳感器在汽車上的應(yīng)用主要用于監(jiān)測汽車自身的狀態(tài)，隨著各國政府全面推ft汽車安全規(guī)定和汽車智慧化的發(fā)展趨勢，MEMS傳感器主要應(yīng)用于引擎管理、安全性與舒適性等領(lǐng)域。汽車MEMS傳感器的主導(dǎo)產(chǎn)品為壓力傳感器、加速度計、陀螺儀和流量傳感器，占比達99%。如圖4所示。由于受到二氧化碳減排和汽車自動化推動，MEMS壓力傳感器用量最多，且在未來幾年保持一個持續(xù)增長態(tài)勢。
1.4 MEMS傳感器的產(chǎn)業(yè)布局
國外的汽車MEMS供應(yīng)商主要集中在少數(shù)經(jīng)濟發(fā)達國家，歐美日廠商壟斷國際市場，其中博世、英飛凌、森薩塔、恩智浦、電裝和邁來芯等企業(yè)仍是汽車傳感器行業(yè)的領(lǐng)頭羊，最近幾年盡管隨著亞太經(jīng)濟的崛起與經(jīng)濟合作，亞太地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，導(dǎo)致MEMS產(chǎn)業(yè)重心不斷東遷，2017年亞太地區(qū)MEMS市場份額反超美國、歐洲等區(qū)域達到47%。但歐美國家技術(shù)實力雄厚，其行業(yè)發(fā)展水平依舊世界領(lǐng)先。
2、我國MEMS發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
2.1 面臨的機遇
物聯(lián)網(wǎng)市場對MEMS產(chǎn)品需求巨大：隨著國家對智能駕駛逐步重視，物聯(lián)網(wǎng)正將車載聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的范圍擴大到先進的輔助駕駛及自動駕駛。物聯(lián)網(wǎng)作為我國未來的發(fā)展戰(zhàn)略，MEMS傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中扮演者及其重要的角色，因此車用MEMS將會迎來前所未有的市場空間。
政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，推動傳感器行業(yè)持續(xù)增長：近年來國家相繼ft臺政策支持發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)，將其上升到國家的發(fā)展戰(zhàn)略高度。這也將促進MEMS傳感器快速發(fā)展。
2.2 存在的不足
雖然我國MEMS市場需求旺盛，且已經(jīng)形成了較為完整的傳感器產(chǎn)業(yè)鏈，但與發(fā)達國家相比，在企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)裝備、工藝水平、產(chǎn)品品質(zhì)和市場占有率和綜合競爭能力等方面存在較大差距。主要原因有：
國內(nèi)缺少龍頭企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小且分布較分散，導(dǎo)致無法形成自身企業(yè)優(yōu)勢，在競爭性市場條件下無法提高企業(yè)核心競爭力。
缺乏高端研發(fā)人才，自主創(chuàng)新能力薄弱。由于缺乏高科技人才，國內(nèi)大部分傳感器芯片依賴于進口，導(dǎo)致科研能力弱，基礎(chǔ)研究落后。同時自主研發(fā)的產(chǎn)品較少，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)缺乏合理性，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)在市場競爭中缺乏優(yōu)勢，從而在高端領(lǐng)域失去市場份額。
產(chǎn)品轉(zhuǎn)化效率低，產(chǎn)業(yè)配套不足。近年來雖然科研投入大，但成果產(chǎn)業(yè)化效率低?？萍佳邪l(fā)與產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)脫節(jié)，導(dǎo)致實際應(yīng)用水平較低，綜合實力較低。
2.3 發(fā)展的趨勢
隨著市場對智能設(shè)備的需求不斷上升，國內(nèi)MEMS傳感器的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需求持續(xù)升溫。智能物聯(lián)將驅(qū)動MEMS持續(xù)升溫。
隨著人們生活應(yīng)用的不斷提高，對傳感器功能需求也變的越來越多，多種傳感集成的MEMS器件是必然趨勢，以滿足生產(chǎn)廠商體積小、成本低的要求，同時給予了用戶更加豐富的用戶體驗。因此多傳感器集成成產(chǎn)業(yè)發(fā)展必由之路。
隨著網(wǎng)絡(luò)傳感器、生物傳感器、納米傳感器等更尖端的傳感器已進入國內(nèi)市場，同時CAD技術(shù)、MEMS技術(shù)、信息理論及數(shù)據(jù)分析算法的繼續(xù)向前發(fā)展，MEMS傳感器將向著微小型化、智能化、多功能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。
2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
需要政府與大學(xué)、科研院校以及企業(yè)共同發(fā)力研發(fā)制定傳感器行業(yè)標準體系，加快標準建設(shè)，成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
于鼓勵中小型企業(yè)能夠加強合作，或通過產(chǎn)業(yè)整合重構(gòu)，發(fā)揮各自技術(shù)特長，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，建立屬于自己有特色、有特長的技術(shù)產(chǎn)品，提升企業(yè)的核心競爭力。
增大扶持力度，注重人才引進。MEMS屬于學(xué)科交叉很強，研究難度較大的領(lǐng)域，良好資金扶持政策有利于更好地周期性運營，尤其針對于傳感器這種開發(fā)周期長的產(chǎn)品；同時人才儲備也是關(guān)鍵，擁有大量的人才儲備才能營造一個好的企業(yè)環(huán)境，更好地促進企業(yè)發(fā)展。
3、結(jié)束語
目前，國內(nèi)傳感器行業(yè)對進口的過度依賴已成為制約我國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的瓶頸，只有國內(nèi)企業(yè)不斷提高自身實力才能提升整個產(chǎn)業(yè)的整體實力，但是隨著國家推動改革開放向縱深處發(fā)展，伴隨著汽車安全法規(guī)和汽車智慧化的發(fā)展趨勢，以及高端汽車與智能汽車的普及，汽車MEMS傳感器以其高精度、高可靠性和低成本的特點會越來越多的應(yīng)用于汽車各個環(huán)節(jié)之中，同時隨著無人機轅機器人，AR/VR、工業(yè)源4.0、人工智能、5G領(lǐng)域的不斷發(fā)展，MEMS傳感器將會擁有巨大市場空間。
以上內(nèi)容摘自絲路印象海外事業(yè)部(www.miottimo.com)搜集整理，若轉(zhuǎn)載，請注明出處。
引言
汽車傳根據(jù)感器裝備的目的不同分為傳統(tǒng)微機電傳感器（MEMS）和智能傳感器兩大類。MEMS主要進行信息的反饋，實現(xiàn)自動控制工作，是汽車的“神經(jīng)元”。而智能傳感器則直接向外界收集信息，是無人駕駛車輛的“眼睛”。
本文MEMS傳感器技術(shù)的研究涉及微電子、材料、物理（力學(xué)及流體力學(xué)等）、化學(xué)、生物、機械學(xué)諸多學(xué)科領(lǐng)域。因其在技術(shù)上日趨完善與成熟，可滿足汽車高可靠性、易維修性及低成本性的要求，極大地推動了電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域上的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用。
1、國內(nèi)外MEMS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和特點
1.1 MEMS傳感器技術(shù)的概述
MEMS傳感器也稱為微型電子機械系統(tǒng)是指采用微電子和微加工技術(shù)將微微傳感器、微執(zhí)行器及微結(jié)構(gòu)集于一體的微型器件或系統(tǒng)。
圖1 2019-2023年全球MEMS傳感器市場規(guī)模
1.2 MEMS傳感器的市場規(guī)模
隨著傳感網(wǎng)、lOT技術(shù)的快速發(fā)展，MEMS傳感器應(yīng)用范圍和ft貨數(shù)量也在快速增長，市場容量也在隨之增大，據(jù)估測，2019-2023年全球MEMS傳感器市場每年以15%左右的年復(fù)合增長率增長，預(yù)測到2023年將達到139億美元。如圖1所示。我國MEMS傳感器市場規(guī)模整體呈上升趨勢且相對平穩(wěn)，如圖2所示，但對外依賴進口程度比較大，尤其是核心芯片技術(shù)，且我國產(chǎn)品成熟度不高，我國MEMS公司絕大數(shù)設(shè)計產(chǎn)品集中在傳統(tǒng)領(lǐng)域，工藝開發(fā)是我國MEMS行業(yè)當前面臨的最大問題，產(chǎn)品在本身技術(shù)實力和生產(chǎn)工藝還有待進步。
圖2 2014-2018中國MEMS傳感器市場規(guī)模
1.3 MEMS傳感器的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
國內(nèi)MEMS傳感器應(yīng)用主要集中在消費電子、汽車電子和工業(yè)控制等領(lǐng)域，如圖3所示，MEM傳感器在汽車上的應(yīng)用主要用于監(jiān)測汽車自身的狀態(tài)，隨著各國政府全面推ft汽車安全規(guī)定和汽車智慧化的發(fā)展趨勢，MEMS傳感器主要應(yīng)用于引擎管理、安全性與舒適性等領(lǐng)域。汽車MEMS傳感器的主導(dǎo)產(chǎn)品為壓力傳感器、加速度計、陀螺儀和流量傳感器，占比達99%。如圖4所示。由于受到二氧化碳減排和汽車自動化推動，MEMS壓力傳感器用量最多，且在未來幾年保持一個持續(xù)增長態(tài)勢。
1.4 MEMS傳感器的產(chǎn)業(yè)布局
國外的汽車MEMS供應(yīng)商主要集中在少數(shù)經(jīng)濟發(fā)達國家，歐美日廠商壟斷國際市場，其中博世、英飛凌、森薩塔、恩智浦、電裝和邁來芯等企業(yè)仍是汽車傳感器行業(yè)的領(lǐng)頭羊，最近幾年盡管隨著亞太經(jīng)濟的崛起與經(jīng)濟合作，亞太地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，導(dǎo)致MEMS產(chǎn)業(yè)重心不斷東遷，2017年亞太地區(qū)MEMS市場份額反超美國、歐洲等區(qū)域達到47%。但歐美國家技術(shù)實力雄厚，其行業(yè)發(fā)展水平依舊世界領(lǐng)先。
圖3 中國MEMS傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域市場份額
2、我國MEMS發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)
2.1 面臨的機遇
物聯(lián)網(wǎng)市場對MEMS產(chǎn)品需求巨大：隨著國家對智能駕駛逐步重視，物聯(lián)網(wǎng)正將車載聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的范圍擴大到先進的輔助駕駛及自動駕駛。物聯(lián)網(wǎng)作為我國未來的發(fā)展戰(zhàn)略，MEMS傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中扮演者及其重要的角色，因此車用MEMS將會迎來前所未有的市場空間。
圖4 汽車MEMS傳感器主導(dǎo)產(chǎn)品
政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，推動傳感器行業(yè)持續(xù)增長：近年來國家相繼ft臺政策支持發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)，將其上升到國家的發(fā)展戰(zhàn)略高度。這也將促進MEMS傳感器快速發(fā)展。
2.2 存在的不足
雖然我國MEMS市場需求旺盛，且已經(jīng)形成了較為完整的傳感器產(chǎn)業(yè)鏈，但與發(fā)達國家相比，在企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)裝備、工藝水平、產(chǎn)品品質(zhì)和市場占有率和綜合競爭能力等方面存在較大差距。主要原因有：
國內(nèi)缺少龍頭企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小且分布較分散，導(dǎo)致無法形成自身企業(yè)優(yōu)勢，在競爭性市場條件下無法提高企業(yè)核心競爭力。
缺乏高端研發(fā)人才，自主創(chuàng)新能力薄弱。由于缺乏高科技人才，國內(nèi)大部分傳感器芯片依賴于進口，導(dǎo)致科研能力弱，基礎(chǔ)研究落后。同時自主研發(fā)的產(chǎn)品較少，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)缺乏合理性，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)在市場競爭中缺乏優(yōu)勢，從而在高端領(lǐng)域失去市場份額。
產(chǎn)品轉(zhuǎn)化效率低，產(chǎn)業(yè)配套不足。近年來雖然科研投入大，但成果產(chǎn)業(yè)化效率低?？萍佳邪l(fā)與產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)脫節(jié)，導(dǎo)致實際應(yīng)用水平較低，綜合實力較低。
2.3 發(fā)展的趨勢
隨著市場對智能設(shè)備的需求不斷上升，國內(nèi)MEMS傳感器的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需求持續(xù)升溫。智能物聯(lián)將驅(qū)動MEMS持續(xù)升溫。
隨著人們生活應(yīng)用的不斷提高，對傳感器功能需求也變的越來越多，多種傳感集成的MEMS器件是必然趨勢，以滿足生產(chǎn)廠商體積小、成本低的要求，同時給予了用戶更加豐富的用戶體驗。因此多傳感器集成成產(chǎn)業(yè)發(fā)展必由之路。
隨著網(wǎng)絡(luò)傳感器、生物傳感器、納米傳感器等更尖端的傳感器已進入國內(nèi)市場，同時CAD技術(shù)、MEMS技術(shù)、信息理論及數(shù)據(jù)分析算法的繼續(xù)向前發(fā)展，MEMS傳感器將向著微小型化、智能化、多功能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。
2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
需要政府與大學(xué)、科研院校以及企業(yè)共同發(fā)力研發(fā)制定傳感器行業(yè)標準體系，加快標準建設(shè)，成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
于鼓勵中小型企業(yè)能夠加強合作，或通過產(chǎn)業(yè)整合重構(gòu)，發(fā)揮各自技術(shù)特長，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，建立屬于自己有特色、有特長的技術(shù)產(chǎn)品，提升企業(yè)的核心競爭力。
增大扶持力度，注重人才引進。MEMS屬于學(xué)科交叉很強，研究難度較大的領(lǐng)域，良好資金扶持政策有利于更好地周期性運營，尤其針對于傳感器這種開發(fā)周期長的產(chǎn)品；同時人才儲備也是關(guān)鍵，擁有大量的人才儲備才能營造一個好的企業(yè)環(huán)境，更好地促進企業(yè)發(fā)展。
3、結(jié)束語
目前，國內(nèi)傳感器行業(yè)對進口的過度依賴已成為制約我國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的瓶頸，只有國內(nèi)企業(yè)不斷提高自身實力才能提升整個產(chǎn)業(yè)的整體實力，但是隨著國家推動改革開放向縱深處發(fā)展，伴隨著汽車安全法規(guī)和汽車智慧化的發(fā)展趨勢，以及高端汽車與智能汽車的普及，汽車MEMS傳感器以其高精度、高可靠性和低成本的特點會越來越多的應(yīng)用于汽車各個環(huán)節(jié)之中，同時隨著無人機轅機器人，AR/VR、工業(yè)源4.0、人工智能、5G領(lǐng)域的不斷發(fā)展，MEMS傳感器將會擁有巨大市場空間。
以上內(nèi)容摘自絲路印象海外事業(yè)部(www.miottimo.com)搜集整理，若轉(zhuǎn)載，請注明出處。
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