巴西橡膠工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

來源：絲路印象 2024-07-19 17:33:53 瀏覽：877 收藏

巴西經(jīng)濟實力雖居拉美國家首位，但近年來經(jīng)濟發(fā)展略有放緩，2017年國內生產(chǎn)總值2.06萬億美元(約為中國的1/6)，增速僅為1%，是世界第七大經(jīng)濟體、全球十大工業(yè)強國之一。巴西被認為是全球最封閉的國家之一，主要由國內市場拉動的經(jīng)濟體，機電、化工和礦產(chǎn)品是巴西前三大類進口商品，中國、美國、阿根廷是其主要進口國。

1.汽車

巴西是世界十大汽車生產(chǎn)國之一，現(xiàn)有27個汽車集團企業(yè)，下屬53家生產(chǎn)廠，其中汽車生產(chǎn)廠27家，發(fā)動機生產(chǎn)廠12家。世界著名汽車企業(yè)均在巴西投資設廠，如德國的奔馳、大眾，美國的福特、通用，意大利的菲亞特、依維柯，日本的本田、三菱、日產(chǎn)、豐田，法國的標致—雪鐵龍和雷諾，瑞典的沃爾沃、斯堪尼亞等。汽車產(chǎn)業(yè)是巴西重要的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，貢獻了巴西工業(yè)產(chǎn)值的20%。

表1 2013年-2018年9月巴西汽車產(chǎn)量

表1 2013年-2018年9月巴西汽車產(chǎn)量

近幾年，巴西汽車工業(yè)發(fā)展緩慢，2013年巴西聯(lián)邦政府推出了一項名為Inovar Autoto的倡議，旨在鼓勵汽車制造商生產(chǎn)更高效、更安全、技術更先進的汽車。2017年4月，巴西政府發(fā)布了汽車新政《Rota2030》，制定了長達15年的長期計劃和明確規(guī)則，旨在加強巴西汽車行業(yè)的競爭力，穩(wěn)定巴西投資環(huán)境，政策已于2018年實施。因此，預計巴西輪胎市場規(guī)模將保持適度增長。

表2 2013-2017年巴西汽車銷量

表2 2013-2017年巴西汽車銷量

    2017年巴西汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長態(tài)勢，各汽車廠投資意愿逐漸恢復，產(chǎn)量也有所提升。2017年汽車產(chǎn)量同比(下同)增長25.2%至269.9萬輛，全球排名第9位；汽車銷量增長9.2%達224萬輛。

    2018年1-9月，巴西汽車產(chǎn)量增長10.5%至219.4萬輛，新車注冊量增長13.96%至184.6萬輛，總體表現(xiàn)好于年初預期，這無疑將帶動鋼鐵、輪胎、汽車零配件等上游產(chǎn)業(yè)的振興。

    2.輪胎

據(jù)了解，由于路況較差、氣溫較高，加之巴西汽車保有量逐步增加，導致巴西對新胎及翻新胎需求量增長迅猛。包括本土企業(yè)在內，巴西約有10家輪胎制造商，包括普利司通、馬牌、住友、固特異、米其林、倍耐力、Tita、Maggion、Rinaldi、Tortuga等，但產(chǎn)量幾乎被跨國公司壟斷。

表3 2010-2016年巴西輪胎產(chǎn)量

表3 2010-2016年巴西輪胎產(chǎn)量

據(jù)巴西輪胎工業(yè)協(xié)會(ANIP)介紹，2010-2016年巴西輪胎產(chǎn)量趨于平穩(wěn)，近7年均無明顯變化。2018年上半年巴西國內輪胎銷量增長2.3%達2890萬條，其中貨車用輪胎350萬條，增長9.2%；摩托車胎485萬條，增長7.9%，這一小幅增長歸功于汽車制造商需求的大幅增長。輪胎廠為汽車制造商配套的輪胎達760萬條，大增28.3%。但替換市場銷量卻在減少，2018年上半年銷量總計2130萬條，下降4.6%。

由于新胎價格較高，巴西翻新胎市場較大，產(chǎn)量約為新胎的一半，著名翻胎廠有VIPAL、BANDAG、DREBOR、TIPEER、LEVORIN等。

表4 2013-2017年巴西從中國進口輪胎情況

表4 2013-2017年巴西從中國進口輪胎情況

巴西政府近幾年對中國實施了兩次反傾銷，分別是2013年12月對摩托車輪胎反傾銷，2014年2月對自行車輪胎反傾銷。從2013-2017年巴西自中國進口輪胎情況來看，2015年開始數(shù)量逐年增長，2017年更是達到兩位數(shù)增長，其中乘用車胎增長53.62%、卡客車胎增長78.95%、摩托車胎增長254.24%、自行車胎增長50.7%。

3.輸送帶

巴西礦業(yè)在世界享有盛譽，豐富的礦產(chǎn)資源使巴西成為國際上礦業(yè)開發(fā)最具吸引力的國家之一。據(jù)巴西鋼鐵協(xié)會(Aco Brasil)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1-8月，巴西粗鋼產(chǎn)量2306萬噸，增長2.5%；鋼鐵表觀消費量1380萬噸，增長10%，主要表現(xiàn)在巴西鋼廠國內消費量顯著增加。據(jù)巴西礦業(yè)協(xié)會(IBRAM)預測，2018年巴西礦產(chǎn)品出口量達4.1億噸，增長2.5%；出口額達300億美元，增長5.6%。得益于巴西淡水河谷公司鐵礦石和鎳的產(chǎn)量連創(chuàng)新高，推動了巴西礦產(chǎn)品出口量的增長。隨著巴西鋼鐵、礦業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，對輸送帶的需求也在穩(wěn)步增長，2017年巴西從中國進口輸送帶數(shù)量呈兩位數(shù)增長，達36.92%。

表5 2013年-2018年3月巴西從中國進口輸送帶情況

表5 2013年-2018年3月巴西從中國進口輸送帶情況

4.橡膠制品

巴西橡膠制品行業(yè)占整個工業(yè)總產(chǎn)值的0.23%。據(jù)巴西橡膠工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年巴西橡膠制品行業(yè)產(chǎn)值71.47億巴西雷亞爾(約合135億元人民幣)，增長2.7%。

表6 2010-2017年巴西橡膠制品行業(yè)產(chǎn)值

表6 2010-2017年巴西橡膠制品行業(yè)產(chǎn)值

受困于國家經(jīng)濟形勢，近幾年巴西橡膠制品行業(yè)的投資呈下降趨勢，投資額從2012年的4.23億巴西雷亞爾(約合7.9億元人民幣)減少到2016年的3.13億巴西雷亞爾(約合5.8億元人民幣)。另外，巴西橡膠制品行業(yè)的投資項目包括機械設備采購、原材料、土地基建和運輸工具等，其中機械設備采購占整個投資的一半以上。

表7 2017年巴西部分橡膠制品產(chǎn)值情況

表7 2017年巴西部分橡膠制品產(chǎn)值情況

2016年巴西橡膠制品行業(yè)從業(yè)人員44810人，有2097家公司。從企業(yè)員工人數(shù)可以看出，巴西橡膠制品企業(yè)以中小規(guī)模企業(yè)為主，主要集中在圣保羅，該地區(qū)的橡膠制品企業(yè)數(shù)量占全國的51.5%。由于國內生產(chǎn)遠不能滿足下游行業(yè)的需求，因此巴西需要大量進口橡膠制品。

表8 2010-2016年巴西橡膠制品行業(yè)進出口額

表8 2010-2016年巴西橡膠制品行業(yè)進出口額