印度尼西亞汽車市場(chǎng)需求分析

來源：絲路印象 2024-07-19 17:33:23 瀏覽：2770 收藏

菲利普.科特勒的《營(yíng)銷管理》說過：市場(chǎng)＝人口＋購(gòu)買欲望＋購(gòu)買力。印尼作為世界第四大人口大國(guó)，具備了大市場(chǎng)的基礎(chǔ)條件；汽車作為改變?nèi)祟惿畹墓ぞ撸沁M(jìn)入中等收入家庭的人們考慮購(gòu)買的必須品；而購(gòu)買力，則取決于人均收入。Joyce Dargay通過對(duì)45個(gè)典型國(guó)家從1960-2002年的實(shí)證分析，推導(dǎo)出汽車保有量與人均收入存在非線性關(guān)系，成S型的Compertz函數(shù)關(guān)系，分三個(gè)階段：第一階段，人均收入在3000美元以下，汽車需求的彈性系數(shù)小于1，即人均收入增長(zhǎng)1%，汽車保有量增長(zhǎng)幅度小于1%；第二階段，人均收入3000美元到10000美元之間，汽車需求的彈行系數(shù)大于2，即人均收入增長(zhǎng)1%，汽車保有量增長(zhǎng)幅度大于2%，此階段，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速普及階段。第三階段，人均收入大于10000美元之后，人均收入的增長(zhǎng)與汽車保有量的增長(zhǎng)保持一致，即人均收入增加1%，汽車保有量也增加1%。如下圖所示，可以看出，印尼的汽車市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)處于相同的成長(zhǎng)通道，較同盟其他主要國(guó)家泰國(guó)和馬來西亞的汽車保有量還有很大的差距。

圖表 2004-2013年中國(guó)、印尼、泰國(guó)、馬來西亞汽車保有量和人均GDP情況

國(guó)別	年度	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013
中國(guó)	人均GDP)美元)	1490	1731	2069	2651	3414	3749	4433	5447	6093	6807
中國(guó)	千人汽車擁有量)臺(tái))	18	21	25	30	35	41	51	70	83	97
印尼	人均GDP)美元)	1161	1273	1601	1871	2178	2272	2947	3470	3551	3475
印尼	千人汽車擁有量(臺(tái))	29	41	45	49	55	59	61	65	69	71
泰國(guó)	人均GDP)美元)	2479	2690	3143	3738	4118	3979	4803	5192	5480	5779
泰國(guó)	千人汽車擁有量)臺(tái))	120	144	134	133	139	144	149	157	166	179
馬來西亞	人均GDP)美元)	4918	5554	6180	7218	8460	7278	8754	10058	10432	10514
馬來西亞	千人汽車擁有量)臺(tái))	295	277	285	291	326	323	338	355	370	387
數(shù)據(jù)來源：絲路印象(http://www.miottimo.com)印度尼西亞事業(yè)部汽車課題組

印尼在2000年后，人均收入進(jìn)入了穩(wěn)步快速發(fā)展的階段，從當(dāng)時(shí)的590美元，到2012年突破了3500美元。根據(jù)上述理論，印尼的汽車行業(yè)應(yīng)該開始進(jìn)入了快速發(fā)展的通道。美國(guó)咨詢公司F＆S表示，印尼的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們收入不斷提高，城市化進(jìn)展加速，到2025年，每千人的汽車保有量將突破300輛，是2011年（80輛）的3.75倍，相當(dāng)于會(huì)增加2.75倍。

以上內(nèi)容摘自絲路印象(www.miottimo.com)印度尼西亞事業(yè)部汽車課題組《最新印度尼西亞汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2016-2020年)》，若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處。