2021年拉脫維亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀濟(jì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:00
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拉脫維亞是北歐波羅的海三國之一,向北與瑞典、芬蘭隔海相望;向西則是丹麥、德國波蘭等國家;向南與立陶宛和白俄羅斯接壤;向東則是愛沙尼亞和俄羅斯。那么拉脫維亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀如何?絲路印象投資分析拉脫維亞事業(yè)部根據(jù)對拉脫維亞多年的市場調(diào)研經(jīng)驗(yàn),展開調(diào)研與分析。
●拉脫維亞是歐盟GDP增長率最高國家之一
拉脫維亞是一個(gè)開放的經(jīng)濟(jì)體,與貿(mào)易伙伴保持非常緊密的關(guān)系。拉脫維亞主要的貿(mào)易伙伴是歐盟國家,占73%的總成交額(以商品價(jià)值計(jì)算)。拉脫維亞的出口商也積極開展業(yè)務(wù)區(qū)域多元化,將業(yè)務(wù)開發(fā)到較遠(yuǎn)的國家,如中國、日本、印度等。
拉脫維亞2021年第三季度的國內(nèi)生產(chǎn)總值與2020年同期相比增長了4.8%,其中制造業(yè)增長1.3%,服務(wù)業(yè)增長6.1%。與第二季度相比,第三季度GDP增長0.3%。按不變價(jià)格計(jì)算,第三季度拉脫維亞的GDP為70.23億歐元。
根據(jù)絲路印象投資分析拉脫維亞事業(yè)部發(fā)布的《2022-2026年后疫情時(shí)代拉脫維亞投資環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?bào)告》數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度國內(nèi)消費(fèi)增長保持穩(wěn)定,7月份和8月份同比增長分別為4.4%和4%,主要原因是貿(mào)易限制的調(diào)整和放寬、失業(yè)率下降和平均工資上升。鑒于嚴(yán)峻的疫情形勢和嚴(yán)格的防控措施,預(yù)計(jì)今年第四季度經(jīng)濟(jì)增長將放緩??傮w來看,2021年經(jīng)濟(jì)增速可能達(dá)到5%,但不確定性仍然很高。
拉脫維亞2020年的GDP為295.11億歐元,比2019年下降3.6%。
很多國際公司紛紛看重拉脫維亞的競爭優(yōu)勢,把業(yè)務(wù)開設(shè)到此,包括全球知名品牌IKEA Group(宜家集團(tuán))、華為、DHL、華大基因、通宇通訊、施耐德電氣、Circle(舊稱挪威國家石油公司)等。
●拉脫維亞是世界20大最宜經(jīng)商國家之一
根據(jù)世界銀行《2019年?duì)I商環(huán)境報(bào)告》中,拉脫維亞在全球190個(gè)經(jīng)濟(jì)體中排名第十九。
●拉脫維亞是歐洲商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施最完善的國家之一
拉脫維亞處于主要?dú)W亞市場的十字路口,地理位置優(yōu)越,是亞歐往來貨物運(yùn)輸最方便實(shí)用的樞紐之一。拉脫維亞擁有良好的交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,能夠促進(jìn)貿(mào)易往來。
航運(yùn)
里加國際機(jī)場是具有競爭力的波羅的??瓦\(yùn)樞紐,旅客吞吐量約占波羅的海國家航空客運(yùn)量的一半,也是高速的貨物集散中心。
拉脫維亞的波羅的海航空公司是全球準(zhǔn)點(diǎn)率最高的航空公司之一,開通了多達(dá)106個(gè)目的地的航線。
港口
拉脫維亞的三個(gè)不凍港是本國與鄰國重要的出口與轉(zhuǎn)運(yùn)港。港口與其他所有交通基礎(chǔ)設(shè)施連通,并且提供了有吸引力的免稅區(qū)激勵(lì)政策,因而成為了工業(yè)及商業(yè)活動(dòng)的區(qū)域中心。
公路
拉脫維亞公路系統(tǒng)直通俄羅斯、中歐及西歐國家。隨著外貿(mào)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,交通貨運(yùn)密度也在快速增加,經(jīng)由拉脫維亞的國際貨運(yùn)量已大幅提高。
鐵路
拉脫維亞的鐵路網(wǎng)絡(luò)相對密集,連接的運(yùn)輸目的地遠(yuǎn)至俄羅斯遠(yuǎn)東,無論該地區(qū)是否實(shí)行前蘇聯(lián)軌距標(biāo)準(zhǔn)。2017年5月,連接拉脫維亞與中國的集裝箱鐵路線已投入運(yùn)行,全程只需15天,而海運(yùn)所需時(shí)間約為45天。
通信
拉脫維亞有多個(gè)運(yùn)營商提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)--DSL、光纖、或局域網(wǎng)。97%的家庭可以使用高于2Mbps的寬帶連接服務(wù)。
對電信基礎(chǔ)設(shè)施的大量投資使拉脫維亞擁有非常好的網(wǎng)絡(luò)上傳和下載速度。正因如此,從高速寬帶連接的平均連接速度和平均峰值連接速度看,拉脫維亞均位列世界前15。在光纖網(wǎng)絡(luò)方面,拉脫維亞也處于歐洲領(lǐng)先水平,且超過半數(shù)的家庭都可以使用光纖網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
●拉脫維亞是積極響應(yīng)與中國戰(zhàn)略合作的歐盟申根國家之一
拉脫維亞和中國一直保持著友好和緊密的聯(lián)系,積極響應(yīng)中國的“一帶一路”及“17+1”中東歐戰(zhàn)略合作機(jī)制。大力推進(jìn)貿(mào)易自由化、便利化,促進(jìn)雙方貿(mào)易持續(xù)、均衡發(fā)展。
●拉脫維亞是歐盟GDP增長率最高國家之一
拉脫維亞是一個(gè)開放的經(jīng)濟(jì)體,與貿(mào)易伙伴保持非常緊密的關(guān)系。拉脫維亞主要的貿(mào)易伙伴是歐盟國家,占73%的總成交額(以商品價(jià)值計(jì)算)。拉脫維亞的出口商也積極開展業(yè)務(wù)區(qū)域多元化,將業(yè)務(wù)開發(fā)到較遠(yuǎn)的國家,如中國、日本、印度等。
拉脫維亞2021年第三季度的國內(nèi)生產(chǎn)總值與2020年同期相比增長了4.8%,其中制造業(yè)增長1.3%,服務(wù)業(yè)增長6.1%。與第二季度相比,第三季度GDP增長0.3%。按不變價(jià)格計(jì)算,第三季度拉脫維亞的GDP為70.23億歐元。
根據(jù)絲路印象投資分析拉脫維亞事業(yè)部發(fā)布的《2022-2026年后疫情時(shí)代拉脫維亞投資環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?bào)告》數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度國內(nèi)消費(fèi)增長保持穩(wěn)定,7月份和8月份同比增長分別為4.4%和4%,主要原因是貿(mào)易限制的調(diào)整和放寬、失業(yè)率下降和平均工資上升。鑒于嚴(yán)峻的疫情形勢和嚴(yán)格的防控措施,預(yù)計(jì)今年第四季度經(jīng)濟(jì)增長將放緩??傮w來看,2021年經(jīng)濟(jì)增速可能達(dá)到5%,但不確定性仍然很高。
拉脫維亞2020年的GDP為295.11億歐元,比2019年下降3.6%。
很多國際公司紛紛看重拉脫維亞的競爭優(yōu)勢,把業(yè)務(wù)開設(shè)到此,包括全球知名品牌IKEA Group(宜家集團(tuán))、華為、DHL、華大基因、通宇通訊、施耐德電氣、Circle(舊稱挪威國家石油公司)等。
●拉脫維亞是世界20大最宜經(jīng)商國家之一
根據(jù)世界銀行《2019年?duì)I商環(huán)境報(bào)告》中,拉脫維亞在全球190個(gè)經(jīng)濟(jì)體中排名第十九。
●拉脫維亞是歐洲商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施最完善的國家之一
拉脫維亞處于主要?dú)W亞市場的十字路口,地理位置優(yōu)越,是亞歐往來貨物運(yùn)輸最方便實(shí)用的樞紐之一。拉脫維亞擁有良好的交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,能夠促進(jìn)貿(mào)易往來。
航運(yùn)
里加國際機(jī)場是具有競爭力的波羅的??瓦\(yùn)樞紐,旅客吞吐量約占波羅的海國家航空客運(yùn)量的一半,也是高速的貨物集散中心。
拉脫維亞的波羅的海航空公司是全球準(zhǔn)點(diǎn)率最高的航空公司之一,開通了多達(dá)106個(gè)目的地的航線。
港口
拉脫維亞的三個(gè)不凍港是本國與鄰國重要的出口與轉(zhuǎn)運(yùn)港。港口與其他所有交通基礎(chǔ)設(shè)施連通,并且提供了有吸引力的免稅區(qū)激勵(lì)政策,因而成為了工業(yè)及商業(yè)活動(dòng)的區(qū)域中心。
公路
拉脫維亞公路系統(tǒng)直通俄羅斯、中歐及西歐國家。隨著外貿(mào)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,交通貨運(yùn)密度也在快速增加,經(jīng)由拉脫維亞的國際貨運(yùn)量已大幅提高。
鐵路
拉脫維亞的鐵路網(wǎng)絡(luò)相對密集,連接的運(yùn)輸目的地遠(yuǎn)至俄羅斯遠(yuǎn)東,無論該地區(qū)是否實(shí)行前蘇聯(lián)軌距標(biāo)準(zhǔn)。2017年5月,連接拉脫維亞與中國的集裝箱鐵路線已投入運(yùn)行,全程只需15天,而海運(yùn)所需時(shí)間約為45天。
通信
拉脫維亞有多個(gè)運(yùn)營商提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)--DSL、光纖、或局域網(wǎng)。97%的家庭可以使用高于2Mbps的寬帶連接服務(wù)。
對電信基礎(chǔ)設(shè)施的大量投資使拉脫維亞擁有非常好的網(wǎng)絡(luò)上傳和下載速度。正因如此,從高速寬帶連接的平均連接速度和平均峰值連接速度看,拉脫維亞均位列世界前15。在光纖網(wǎng)絡(luò)方面,拉脫維亞也處于歐洲領(lǐng)先水平,且超過半數(shù)的家庭都可以使用光纖網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
●拉脫維亞是積極響應(yīng)與中國戰(zhàn)略合作的歐盟申根國家之一
拉脫維亞和中國一直保持著友好和緊密的聯(lián)系,積極響應(yīng)中國的“一帶一路”及“17+1”中東歐戰(zhàn)略合作機(jī)制。大力推進(jìn)貿(mào)易自由化、便利化,促進(jìn)雙方貿(mào)易持續(xù)、均衡發(fā)展。
2026-2031年拉脫維亞水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):132頁
圖表數(shù):78
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年拉脫維亞礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):103頁
圖表數(shù):134
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年拉脫維亞房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):159頁
圖表數(shù):131
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年拉脫維亞基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):159頁
圖表數(shù):60
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年拉脫維亞挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):91頁
圖表數(shù):99
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年拉脫維亞化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):140頁
圖表數(shù):123
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01