2021年意大利可再生能源(新能源)市場(chǎng)發(fā)展及市場(chǎng)前景
來(lái)源:絲路印象
2024-07-19 17:34:00
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近日意大利汽車(chē)市場(chǎng)9月份上牌量超過(guò)10.6萬(wàn)輛,比去年同期的15.7萬(wàn)輛相比降幅超30%。其中傳統(tǒng)汽油車(chē)的市場(chǎng)份額占整體的25%,柴油車(chē)市場(chǎng)份額占19.1%,不但與去年同期相比有所下降,同時(shí)二者相加也無(wú)法占整體份額的50%。此外混合動(dòng)力車(chē)型9月份在意大利的市場(chǎng)份額為31.3%,同比增長(zhǎng)約90%的同時(shí)也超過(guò)了傳統(tǒng)燃油車(chē)型。絲路印象投資分析意大利事業(yè)部根據(jù)對(duì)意大利可再生能源(新能源)市場(chǎng)多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)的分析了2021年意大利可再生能源(新能源)市場(chǎng)發(fā)展及市場(chǎng)前景。
根據(jù)絲路印象投資分析意大利事業(yè)部能源電力課題組發(fā)布的《2022-2026年意大利新能源行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,在插電式新能源車(chē)型方面,意大利9月純電動(dòng)車(chē)型上牌量為8492輛,與去年同期4099輛相比增長(zhǎng)了一倍多,市場(chǎng)份額也達(dá)到了8%。插電式混合動(dòng)力車(chē)9月上牌量為5,507輛,雖然和前兩個(gè)月相比有所下滑,但與去年同期相比仍增長(zhǎng)了近90%,市場(chǎng)份額占5.2%,與今年前幾個(gè)月相比保持平穩(wěn),但遠(yuǎn)低于純電車(chē)型的份額。 由此可見(jiàn),插電式新能源車(chē)型上牌量在意大利的市場(chǎng)份額達(dá)到了13.2%,正在逐步縮小與柴油車(chē)的差距。按照這個(gè)態(tài)勢(shì)發(fā)展的話,我們或許很快就能看到插電式新能源車(chē)型將超越柴油車(chē),成為意大利汽車(chē)市場(chǎng)的第三大細(xì)分市場(chǎng)。 在具體車(chē)型上,新上市的達(dá)西亞Spring Electric創(chuàng)造了新車(chē)上市記錄,9月上牌量為1876輛,成為9月意大利最暢銷(xiāo)的純電車(chē)型。其次是菲亞特500e,9月上牌量為1289輛,這是其自2020年12月以來(lái)單月銷(xiāo)量第二高。接下來(lái)是Model 3,9月上牌量為999輛,隨著特斯拉位于柏林的超級(jí)工廠即將投產(chǎn),相信這款車(chē)型在意大利市場(chǎng)的銷(xiāo)量還有較大提升空間。 在前三之后,Smart ForTwo以477輛的上牌量位居第四,而第五名是最近剛剛在意大利上市的特斯拉Model Y,具體上牌量為430輛,這也讓特斯拉成為銷(xiāo)量前十中有兩個(gè)車(chē)型的品牌。 在前十名中,雷諾Zoe以408輛的上牌數(shù)據(jù)排在第6位,大眾ID.3的356輛排在第7位,雖然ID.3目前的銷(xiāo)量仍然能夠進(jìn)入意大利純電動(dòng)市場(chǎng)的前十,但和其它地區(qū)市場(chǎng)相比,這款車(chē)型卻并沒(méi)有給特斯拉Model 3太大壓力。而排在最后的是歐寶Corsa-e(上牌230輛),大眾e-up!(上牌214輛)和標(biāo)致e-2008(上牌206輛)。 據(jù)外媒報(bào)道,近日意大利汽車(chē)市場(chǎng)9月份上牌量超過(guò)10.6萬(wàn)輛,比去年同期的15.7萬(wàn)輛相比降幅超30%。其中傳統(tǒng)汽油車(chē)的市場(chǎng)份額占整體的25%,柴油車(chē)市場(chǎng)份額占19.1%,不但與去年同期相比有所下降,同時(shí)二者相加也無(wú)法占整體份額的50%。此外混合動(dòng)力車(chē)型9月份在意大利的市場(chǎng)份額為31.3%,同比增長(zhǎng)約90%的同時(shí)也超過(guò)了傳統(tǒng)燃油車(chē)型。 在插電式新能源車(chē)型方面,意大利9月純電動(dòng)車(chē)型上牌量為8492輛,與去年同期4099輛相比增長(zhǎng)了一倍多,市場(chǎng)份額也達(dá)到了8%。插電式混合動(dòng)力車(chē)9月上牌量為5,507輛,雖然和前兩個(gè)月相比有所下滑,但與去年同期相比仍增長(zhǎng)了近90%,市場(chǎng)份額占5.2%,與今年前幾個(gè)月相比保持平穩(wěn),但遠(yuǎn)低于純電車(chē)型的份額。 由此可見(jiàn),插電式新能源車(chē)型上牌量在意大利的市場(chǎng)份額達(dá)到了13.2%,正在逐步縮小與柴油車(chē)的差距。按照這個(gè)態(tài)勢(shì)發(fā)展的話,我們或許很快就能看到插電式新能源車(chē)型將超越柴油車(chē),成為意大利汽車(chē)市場(chǎng)的第三大細(xì)分市場(chǎng)。 在具體車(chē)型上,新上市的達(dá)西亞Spring Electric創(chuàng)造了新車(chē)上市記錄,9月上牌量為1876輛,成為9月意大利最暢銷(xiāo)的純電車(chē)型。其次是菲亞特500e,9月上牌量為1289輛,這是其自2020年12月以來(lái)單月銷(xiāo)量第二高。接下來(lái)是Model 3,9月上牌量為999輛,隨著特斯拉位于柏林的超級(jí)工廠即將投產(chǎn),相信這款車(chē)型在意大利市場(chǎng)的銷(xiāo)量還有較大提升空間。2026-2031年意大利水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):127頁(yè)
圖表數(shù):90
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年意大利礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):110頁(yè)
圖表數(shù):71
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年意大利房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):81頁(yè)
圖表數(shù):88
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年意大利基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):92頁(yè)
圖表數(shù):134
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年意大利挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):125頁(yè)
圖表數(shù):111
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年意大利化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):117頁(yè)
圖表數(shù):131
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01