2021年荷蘭可再生能源(新能源)發(fā)展及規(guī)劃

來源：絲路印象 2024-07-19 17:34:00 瀏覽：1059 收藏

歐洲的新能源汽車的數(shù)據(jù)還沒出來，目前可以從法國、挪威、荷蘭和西班牙四個地區(qū)的部分數(shù)據(jù)來看問題，總體來看12月份是非常神奇的，以法國為例，12月的新能源銷量為35863臺，市場滲透率直接拉高到了19.2％，加上HEV的滲透率達到了13.6%，傳統(tǒng)內(nèi)燃機被壓縮至不到2/3的滲透率，這在一年之前完全沒辦法想象。2020年整年新能源汽車的銷量為18.53萬臺，相比2019年的6.15萬臺，增長了201.34%。

絲路印象投資分析荷蘭事業(yè)部根據(jù)對荷蘭可再生能源(新能源)市場多年的實地調(diào)研經(jīng)驗，系統(tǒng)的分析了2021年荷蘭可再生能源(新能源)發(fā)展及規(guī)劃。

神奇的2020年

我們先看下幾個國家的12月和2020年全年新能源汽車情況，法國的情況在Q4就一路上揚。這個可以從不同動力總成市場滲透率的對比情況，從Q3之前的均值10%（2020年全年平均的滲透率為11.24%），到12月毫無懸念往20%方向發(fā)展。

備注：我們一般認為15-20%以上的滲透率可能是一個市場的拐點，如同挪威的情況市場扭轉(zhuǎn)出現(xiàn)不可逆的情況相似。

從絕對數(shù)量來看，2020年，法國的新能源汽車銷量為185,500輛是2019年的61,500輛的3倍，這是在疫情發(fā)生以后的巨大變化，政府的補貼和意志得到了淋漓精致的表現(xiàn)。要知道法國2020年乘用車總銷量為165萬輛，較2019年的220萬輛下降25.5％。

根據(jù)絲路印象投資分析荷蘭事業(yè)部能源電力課題組發(fā)布的《2022-2026年荷蘭新能源行業(yè)投資前景及風險分析報告》數(shù)據(jù)顯示，實際上，這里面有企業(yè)供應(yīng)的很大的因素在，目前12月份主要的幾款車型，如下圖所示，ZOE全年在法國銷售3.7萬臺，12月有一個明顯的沖量過程；而大眾的ID3也是在12月份開啟了一波拉量，從月均500臺一下子交付了2500臺。

這樣的情況同樣發(fā)生在荷蘭，如下圖所示，12月荷蘭的BEV銷量一下子拉高到了2.7萬臺，之前是沿著8K-9K這樣走的。主要的車型包括ID3，單月交付6K，使得下半年交付的ID3成為荷蘭市場的王者；大眾的ID4，也一下子交付了2297臺，都是壓線在沖量；Model 3也是一下子交付近4K，差不多是2020年8160臺的一半；荷蘭的這份名單里面，還包括KONA EV、奧迪E-tron和XC 40EV，都是卡著2020年要把這些車交付出去。

挪威市場也是相似的，不過能沖起來的只有Model 3和ID3，分別交付了4233和2300臺，所以整體挪威12月份的增量并不是特別明顯。