2021年薩摩亞可再生能源(新能源)占比及規(guī)劃
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:00
瀏覽:2739
收藏
薩摩亞是波利尼西亞中心的一個(gè)國家,正在轉(zhuǎn)變?yōu)?00%的可再生能源。該地區(qū)將依靠特斯拉的電網(wǎng)控制器優(yōu)化太陽能和風(fēng)能,以減少柴油消耗并增加可再生能源發(fā)電量。電網(wǎng)控制器使公用事業(yè)實(shí)時(shí)控制電網(wǎng)穩(wěn)定性,可靠性和安全性。絲路印象投資分析薩摩亞事業(yè)部根據(jù)對薩摩亞可再生能源(新能源)市場多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)的分析了2021年薩摩亞可再生能源(新能源)占比及規(guī)劃。
最近,在能源價(jià)格波動(dòng),自然災(zāi)害以及對可再生資源重要性的了解增加之后,薩摩亞對化石燃料替代品的需求增加。 根據(jù)絲路印象投資分析薩摩亞事業(yè)部能源電力課題組發(fā)布的《2022-2026年薩摩亞新能源行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,在2017年7月至2018年6月期間,48%的電力來自可再生能源。美屬薩摩亞可再生能源委員會(huì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了到2025年使該國100%可再生能源運(yùn)行的目標(biāo)。加州電動(dòng)汽車公司特斯拉是推動(dòng)清潔能源發(fā)展的重要因素。建議的powerpack是一個(gè)完全集成的存儲(chǔ)系統(tǒng),具有連接到建筑物或公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)所需的一切。它是一種可擴(kuò)展的設(shè)計(jì),適用于小型商業(yè)企業(yè)和區(qū)域公用事業(yè)。 特斯拉的首席技術(shù)官JB Straubel說:“如果島上出現(xiàn)大云,太陽能很快就會(huì)下降,我們可以控制電池來彌補(bǔ)差異,這樣我們就不必立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)了,我們不要即使可能不需要,也不得不保持發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?!?/span> “該項(xiàng)目將有助于減少世界的碳足跡。住在島上,你會(huì)親身體驗(yàn)全球變暖,“當(dāng)?shù)鼐用馣eith Ahsoon在最近的博客中說。 由于石油進(jìn)口減少,新的能源將使該國每年節(jié)省數(shù)百萬美元,這意味著他們可以投資于教育和運(yùn)輸促進(jìn)發(fā)展。 1、交通運(yùn)輸狀況較好 相對于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,薩摩亞的交通狀況算是不錯(cuò)的。主要有公路、水運(yùn)和空運(yùn)三種交通運(yùn)輸模式。 公路:西薩公路總長達(dá)976公里,其中優(yōu)質(zhì)柏油路約336公里。主要公路是環(huán)島公路。 水運(yùn):在海上交通方面,阿皮亞港和阿薩烏港是西薩主要的國際國內(nèi)兩用港口。阿皮亞港為薩主要對外港口,可泊5萬至6萬噸級(jí)輪船,常有國際貨輪來往停泊。阿薩烏港也是較重要的港口,但由于種種原因,一度停用。烏波的穆里法努阿和薩瓦伊的薩萊洛洛加是連接西薩這兩大主島的國內(nèi)碼頭,每天都有多班客貨兩用輪船穿越22公里長的阿波利馬海峽往返于兩碼頭之間,這成為烏波盧和薩瓦伊之間的主要交通方式。 空運(yùn):在空中交通方面,西薩波利尼西亞航空公司有一架波音737客機(jī)、三架18個(gè)座位的小客機(jī)和一架直升機(jī)。西薩有一個(gè)大的國際機(jī)場和三個(gè)小機(jī)場。位于烏波盧西南、距離阿皮亞市30公里的法萊奧洛機(jī)場為薩唯一國際機(jī)場,可起降波音747客機(jī)。2017年11月,薩政府和澳大利亞維珍航空公司合資的維珍薩摩亞航空公司不再運(yùn)營,薩政府自主成立了薩摩亞航空公司并首航成功。目前,新西蘭航空公司每天一個(gè)航班往返奧克蘭和薩摩亞首都阿皮亞,澳大利亞維珍、薩摩亞航空、斐濟(jì)航空公司每周約2、3個(gè)航班往返薩摩亞和悉尼、奧克蘭、楠迪等城市。西薩的三個(gè)小機(jī)場是烏波盧的法加里伊和薩瓦伊的茂塔、阿薩烏機(jī)場。1997年5月,茂塔機(jī)場與東薩的帕果帕果機(jī)場開通航線,成為西薩的第二大機(jī)場。阿薩烏機(jī)場初建于1969年,后因種種原因停用,1996年改址重建后,1997年7月重新啟用,飛機(jī)飛行于烏波盧和薩瓦伊之間。 2、通訊狀況尚好 薩摩亞大多數(shù)家庭至少有一個(gè)移動(dòng)電話;在更大的阿皮亞地區(qū)的所有企業(yè)都可以使用寬帶和wifi,這是最合理可靠和快速的通信方式,但是相對昂貴;在農(nóng)村烏波盧和 Savaii 島上,高速互聯(lián)網(wǎng)wifi的可用性相對于城市來說有限。薩摩亞最近完成了一項(xiàng)全國寬帶高速公路的安裝項(xiàng)目,該公路將為全國提供光纖數(shù)據(jù)服務(wù)和4G LTE蜂窩數(shù)據(jù)的速度服務(wù);4G LTE數(shù)據(jù)速度是可行且可靠的,可在有限的區(qū)域內(nèi)商用;3G來自蜂窩設(shè)備的Internet,目前其在全國范圍內(nèi)皆可訪問(2017)。2026-2031年薩摩亞水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):95頁
圖表數(shù):121
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年薩摩亞礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):151頁
圖表數(shù):66
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年薩摩亞房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):153頁
圖表數(shù):121
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年薩摩亞基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):132頁
圖表數(shù):131
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年薩摩亞挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):107頁
圖表數(shù):107
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年薩摩亞化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):150頁
圖表數(shù):123
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01