2022年摩洛哥經(jīng)濟發(fā)展概況分析

來源：絲路印象 2024-07-19 17:34:01 瀏覽：545 收藏

一、摩洛哥總體經(jīng)濟情況

摩洛哥領(lǐng)土面積71萬平方公里，人口3200萬，24歲以下人口占50%。摩國2009年GDP總值為942億美元，排名非洲第5位(前4位為南非、阿爾及利亞、尼日利亞、埃及），阿拉伯國家第9位，世界排名第61位。摩國人均GDP3038美元，在世界179個國家和地區(qū)排名第112位。絲路印象投資分析摩洛哥事業(yè)部根據(jù)對摩洛哥市場多年的實地調(diào)研經(jīng)驗，系統(tǒng)的分析了2022年摩洛哥經(jīng)濟發(fā)展概況。

二、
摩國的經(jīng)濟板塊

農(nóng)業(yè)占GDP的19.2%
，工業(yè)占31.3% ，服務業(yè)占49.4% 。

1-(1)
農(nóng)業(yè)

耕地面積950萬公頃（9.5萬平方公里）,農(nóng)村人口1345萬，占全國人口42.7%
，其產(chǎn)值占GDP19.2% 。農(nóng)業(yè)對國家GDP增長有重要意義，近12年來，農(nóng)業(yè)豐收，國民生產(chǎn)總值增長則超過5%
。但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況仍處在靠天吃飯狀況。

主要種植糧食：軟粒小麥、硬粒小麥、大麥、玉米。其種植面積543.5萬公頃為全國可耕地面積的57%。2009年產(chǎn)量為1045萬噸。2011年糧食產(chǎn)量800萬噸，滿足國內(nèi)要求仍需進口580萬噸，與2010年基本相同，全國42
%糧食消費靠進口。

其他種植為豆科類（37.6萬公頃），蔬菜26.7萬公頃，工業(yè)種植（甜菜、甘蔗）13.8萬公頃。

(2)
漁業(yè)

摩洛哥是世界最大的捕撈大國之一，有17個港口,451條遠洋捕魚船，2565條近海捕魚船。2009年捕魚產(chǎn)量116萬噸，出口51萬噸，出口額120億迪拉姆（15億美元）。

(3)
種植業(yè)

摩洛哥是橄欖、柑橘世界第二大出口國，2009年橄欖產(chǎn)量85萬噸，橄欖油產(chǎn)量8.5萬噸，出口1600噸，柑橘產(chǎn)量128萬噸，出口48.2萬噸。

2.
工業(yè)

工業(yè)占全國GDP的31.3%
，用工占全國勞動人口的21.8%
，2008年全國工業(yè)總產(chǎn)值403億美元，且多年以來變化不大。摩國的工業(yè)門類較多，但規(guī)模不大，最主要部門為化工（產(chǎn)值169億美元，占42%
），農(nóng)業(yè)食品（110億美元，占27% ）。機械、冶煉189億美元，占15% ，紡織皮革36億美元，占9 %，電子電器26億美元，占7% 。

(1)
摩國磷酸鹽儲量1100億噸，排名世界第一，年產(chǎn)量2740萬噸。磷酸鹽生產(chǎn)99% 集中在KHOURIBGA地區(qū)。

2009年，磷肥的產(chǎn)量1800萬噸，出口574萬噸，價值6.6億美元。磷酸鹽衍生品出口419萬噸，出口額17.4億美元。

SIDI
KACEM和MOHAMEDIA 煉油廠是非洲最大煉油廠。

(2)
紡織業(yè)

系摩國重要經(jīng)濟部門，其產(chǎn)值占全國制造業(yè)產(chǎn)值的9%
，其就業(yè)人員占全國制造業(yè)就業(yè)人數(shù)的42 %。

(3)
汽車

全國有兩個汽車制造廠。CASA
SOMACA 生產(chǎn)DACIA、PEUGEOT、CITROEN、RENAUT等品牌，年生產(chǎn)能力4.5萬-9萬輛。

法國雷諾公司2009年投資6億歐元，在丹吉爾免稅區(qū)建廠。2010年產(chǎn)20萬輛，預2012年產(chǎn)40萬輛，全部出口。屆時全國出口汽車可達44萬輛。

(4)
造船

只有一家企業(yè)（SOCIETE
CHALUTIER NAVAL AGADIR），2002年建廠，制造捕魚船。

(5)
飛機制造業(yè)

50多家企業(yè)，設在卡薩、丹吉爾、拉巴特，生產(chǎn)飛機零部件，如電纜等，為波音、SNECMA提供配套服務。

(6)
制藥

產(chǎn)值9億歐元（90億迪拉姆），非洲第二。可滿足80-90
% 國內(nèi)需求，不足部分從法國進口。最大企業(yè)為PROPHANE。

3、服務業(yè)

根據(jù)絲路印象投資分析摩洛哥事業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2022-2026年后疫情時代摩洛哥經(jīng)濟及發(fā)展?jié)摿蟾?/span>》數(shù)據(jù)顯示，摩洛哥服務業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率最大，帶動GDP增長2.7個百分點。而工業(yè)僅為1.5個百分點。摩國服務業(yè)包括旅游、僑匯、運輸、貿(mào)易。旅游收入為GDP的8.2
%，僑匯收入為7.5
%。2009年旅游收入67,5億美元，僑匯64億美元，運輸虧損6.7億美元。出口143億美元，進口339億，逆差196億，出口對進口覆蓋率為47.2
%。

卡薩布蘭卡是摩洛哥最大的金融和工業(yè)中心。2008年，卡薩成為非洲第二大金融市場，吸收摩洛哥48%
的投資，其資本金為870億美元。

在摩洛哥有14家銀行，中央銀行為馬格里布銀行。5家物流公司。

三、
摩國近年來經(jīng)濟發(fā)展情況

摩國近12年來即現(xiàn)國王默罕默德六世1999年登基以來，經(jīng)濟建設經(jīng)歷了停滯、恢復、開始較快發(fā)展的三個階段。1999-2002為下降、停滯階段，2003-2004為恢復發(fā)展階段，2005年以后為較快速發(fā)展階段。1999年，默哈默德六世登基，當年GDP增長僅為0.5%
，自此以后1998-2003年增長率為3.2%，2005-2008為5.8% 。12年，摩平均GDP增長為4.37% ，而2008年高達7.8%
。

四、
政府的努力

摩政府為發(fā)展經(jīng)濟，采取了兩方面措施，一是加快基礎(chǔ)設施建設，二是制定國民經(jīng)濟主要領(lǐng)域的一系列發(fā)展規(guī)劃。

1.
大型建設項目

(1)
BERRECHID-BENIMELLAL高速公路，172公里項目投資50.75億迪拉姆

(2)
拉巴特繞城公路41公里，投資20億迪拉姆

(3)
CASA-RABAT高速公路加寬工程，10億迪拉姆。

(4)
丹吉爾地中海港2期工程，2010年開工，52萬集中箱的裝卸能力，投資90.25億迪拉姆。（第一期72.25億迪拉姆，工期51個月，二期20億，根據(jù)國際形勢再開工）。

(5)
卡薩-丹吉爾高速火車將開工，600萬旅客 /年，投資200億迪拉姆（摩國家投入50.9億）。

(6)
卡薩體育館2012年開工，20億迪拉姆

(7)
卡薩有軌電車，40.7億迪拉姆

(8)
剛完工的FES-QUJDA公路321公里,投資100億迪拉姆。

2.
摩洛哥政府自2008年以來,在多個領(lǐng)域?qū)嵤┝艘幌盗邪l(fā)展規(guī)劃,通過較大規(guī)模投資,創(chuàng)造就業(yè),提升產(chǎn)量和附加值,這些規(guī)劃已經(jīng)開始發(fā)揮作用,使摩國經(jīng)濟未收到2008年國際金融危機大的影響.分析家指出上述計劃的作用將會在2015-2020年逐步呈現(xiàn),成為經(jīng)濟增長的杠桿。

這些計劃主要集中對國民經(jīng)濟最重要領(lǐng)域，如農(nóng)業(yè)、工業(yè)、旅游、出口等。

(1)
綠色摩洛哥計劃

2008年開始實施投資1200億迪拉姆合151.9億美元，用于改善農(nóng)村電氣化和灌溉系統(tǒng)，旨在提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率。根據(jù)計劃，從現(xiàn)在到2020年每年為GDP增加850億迪拉姆的收入。

( 2)
工業(yè)新興計劃

旨在振興工業(yè)，國家投入8億迪拉姆，對100家中小企業(yè)進行改造。對投資者采取金融鼓勵措施，對有戰(zhàn)略意義的工業(yè)項目給予補貼，2015年之前可使國家GDP增長2.15%
，創(chuàng)造就業(yè)44萬個。

(3)
旅游“藍色計劃”

投資400億迪拉姆（合51.2億美元）建設6個飯店群，希望通過該計劃使接待旅客能力達到1000萬人次/
年。

(4)
發(fā)展出口計劃

2008年5月開始實施，2000家公司企業(yè)加入該計劃，目標是2018年實現(xiàn)三倍增長，2008年歐盟給摩洛哥予“先進地位國”待遇，視摩為優(yōu)先貿(mào)易伙伴，取消關(guān)稅，對摩國實現(xiàn)該計劃提供有利的條件。此外，2004年，摩與美國還簽署了“自由貿(mào)易的協(xié)議”。

3.
財政收入和支出

2008年以后，摩洛哥國家收入年年下降，主要原因是與美國、歐盟等國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定以后，取消關(guān)稅，另外國家也降低了某些直接稅，尤其是所得稅。

2009年財政收入下降9.1
%（1905億迪拉姆），2010年下降4% （1809億迪拉姆），除此非稅收入，在國家企業(yè)私有化以后，也大幅下降，2008年下降11.6%
，2009年下降12.5% ，2010年下降5.3% 。

于此同時，國家建設需要，尤其是執(zhí)行各項改革計劃，拉動經(jīng)濟增長的需要，使國家支出在大幅上升。2007年，日常支出增8.5%
，2008年增16.8%，2009年增3.1 %，2010年增3% 。

尤其是2011年1-5月，政府日常支出增加10
%，從預算的710.2億迪拉姆增加到780.3億迪拉姆，政府補貼高達210億迪拉姆，占全年預算的三分之二。人員開支增加7%
，達340.2億迪拉姆。再加上社會對話的費用僅本年后半期便需50億迪拉姆。進出口貿(mào)易的赤字達936億迪拉姆。