2022年吉布提打造非洲經(jīng)濟典范分析
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:01
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吉布提,這個國土面積僅為北京市1.4倍的非洲國家,近年來越來越得到國人的關注。絲路印象投資分析吉布提事業(yè)部根據(jù)對吉布提市場多年的實地調(diào)研經(jīng)驗,系統(tǒng)的分析了2022年吉布提打造非洲經(jīng)濟典范。
根據(jù)絲路印象投資分析吉布提事業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2022-2026年后疫情時代吉布提經(jīng)濟及發(fā)展?jié)摿蟾妗窋?shù)據(jù)顯示,2018年7月,中國招商局集團投資的非洲規(guī)模最大的吉布提國際自由貿(mào)易區(qū)正式封關運作,開園僅1年后,自貿(mào)區(qū)就被fDi雜志評選為“2019年度全球十佳自貿(mào)區(qū)”。 吉布提總理卡米勒曾表示,吉布提自貿(mào)區(qū)“在未來幾年將影響國家轉(zhuǎn)型”。他說:“吉布提國際自由貿(mào)易區(qū)對吉布提人民的影響是巨大的,自貿(mào)區(qū)不僅帶動經(jīng)濟增長,還創(chuàng)造許多就業(yè)機會,成為吉布提經(jīng)濟發(fā)展的重要杠桿?!?/span> 頂層設計新架構,打造“東非蛇口” 吉布提位于非洲東部亞丁灣西岸,全年平均溫度32℃,最高溫度達45℃以上。東望風起云涌的曼德海峽,南眺遼闊腹地的東非諸國,扼守紅海與印度洋的咽喉航道,處于亞非歐三大洲的交通沖要,擁有著得天獨厚的地緣優(yōu)勢。它既是“一帶一路”21世紀海上絲綢之路的重要節(jié)點,也是東非乃至整個非洲市場的重要門戶。 吉布提是招商局集團成功實施PPC綜合開發(fā)模式的典范。PPC(Port-Park-City)指“前港—中區(qū)—后城”?!扒案邸保赐顿Y改造現(xiàn)存港口或開發(fā)建設新港口,以交通樞紐為起步,集聚物流;“中區(qū)”,即興建運營產(chǎn)業(yè)園區(qū),以產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)為依托,以業(yè)興國;“后城”,即開發(fā)配套城市商業(yè)居住區(qū),以人為本,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。PPC模式的核心在于打造可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈,港口先行、產(chǎn)業(yè)園區(qū)跟進、配套城市功能開發(fā),從而實現(xiàn)港產(chǎn)城聯(lián)動融合、協(xié)調(diào)共生。 通過實施PPC模式,招商局與吉布提一道,將其從一個高度依賴港口的產(chǎn)業(yè)單一國家,逐步打造成為集區(qū)域航運中心、商貿(mào)物流中心、信息金融中心為一體的“東非蛇口”。這也為吉布提帶來了全新的發(fā)展機遇。 “前港”是指2017年全新港口多拉雷多功能港(Djibouti Doraleh Multi-purpose Port)的落成。吉布提港區(qū)條件自然優(yōu)越,被譽為“天然良港”,但老港具有百年歷史,基礎設施陳舊,機械設備落后,無法滿足日益現(xiàn)代化的物流需求,且老港附近生活區(qū)眾多,升級改造困難大,因此對建設新港的需求極為迫切。2013年,招商局投資1.85億美元與吉布提公立港口機構PAID合資成立吉布提港口有限公司(PDSA),成為第二大股東占股23.5%,促成了公立機構向現(xiàn)代市場化企業(yè)的轉(zhuǎn)型。2017年,多拉雷多功能碼頭正式竣工開港,僅用30個月工期,有可靠泊10萬噸級船舶泊位6個,設計年吞吐量708萬噸,集裝箱20萬標箱。招商局百年港口的運營優(yōu)勢凸顯,吉布提港口吞吐量穩(wěn)步增長,2019年散雜貨同比增長18%。 “中區(qū)”是指2018年全新自貿(mào)區(qū)吉布提國際自由貿(mào)易區(qū)(Djibouti International Free Trade Zone)的建成。作為“一帶一路”建設的重要抓手之一,經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)能推動國際間產(chǎn)能合作及國際分工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚輻射效應。既能提供良好基礎環(huán)境,指引海內(nèi)企業(yè)雁陣出海、集群式走出去,提升海外投資經(jīng)濟效益;又可與東道國形成利益共享機制,規(guī)避海外企業(yè)政策市場等風險。2016年11月,招商局集團與吉布提政府簽署《項目投資協(xié)議》,短短1年半后,2018年7月,在非洲吉布提、埃塞俄比亞、盧旺達、索馬里、蘇丹五國元首的見證下,吉布提國際自由貿(mào)易區(qū)正式建成運作。又是僅1年半多的2019年底,園區(qū)已吸引78家公司投資入駐開展業(yè)務。國際顧問公司阿特金斯的報告指出,未來自貿(mào)區(qū)紅線規(guī)劃全部開發(fā)完畢后,將產(chǎn)生GDP總量40億美元,約為2018年開園時GDP總量的2倍,并提供10萬以上就業(yè)機會,約占吉布提全國總?cè)丝诘木欧种弧?/span> “后城”是指將吉布提老港升級成CBD商務新城的改造開發(fā)。老港位于城中心位置,區(qū)位優(yōu)越,但進一步發(fā)展空間有限。招商局因地制宜擬將舊城升級開發(fā)為新CBD商務區(qū),打造城市發(fā)展綜合體。2019年4月,招商局集團與吉布提簽署《項目合作框架協(xié)議》,項目人員目前已進駐吉布提全面開展工作。 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃新定位,力創(chuàng)國際自貿(mào)區(qū)為東非發(fā)展引擎 吉布提國際自由貿(mào)易區(qū)有“中國制造”的卓越的基礎設施,保障一流投資硬環(huán)境。遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、漸進開發(fā)”的策略,規(guī)劃紅線為48.2平方公里(含水陸兩域),約為吉布提市區(qū)面積的24%。其中已竣工的首發(fā)區(qū)占地2.4平方公里,累計投資3.4億美元,位于吉布提—埃塞俄比亞陸運通道N1公路沿線,距市區(qū)23公里。 首發(fā)區(qū)2.4平方公里劃分為三片區(qū):商貿(mào)物流區(qū)占1平方公里,主要服務貿(mào)易平臺類客戶,實現(xiàn)保稅倉儲、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際分撥等功能,地面現(xiàn)有建成國際標準化倉庫9萬平方米,物流堆場7.5萬平方米。出口加工區(qū)占1平方公里,吸引加工制造企業(yè)入駐,使其成為拓展完善產(chǎn)業(yè)鏈的平臺與載體。商務配套區(qū)占0.4平方公里,吉布提最高的標志性建筑——16層的吉布提國際塔(Djibouti International Tower)便坐落于此,建筑面積2.1萬平方米,提供辦公地產(chǎn),另有吉布提國際大酒店(Djibouti International Hotel)的100多間客房提供住宿服務,以及服務中心樓及吉布提自貿(mào)區(qū)海關樓,為入?yún)^(qū)企業(yè)提供一站式服務。 自貿(mào)區(qū)配合統(tǒng)一規(guī)劃,根據(jù)吉布提特點因地制宜引入產(chǎn)業(yè),促進集群式發(fā)展,具體為四大產(chǎn)業(yè)集群: 一、物流產(chǎn)業(yè)集群 以“園中園”龍頭企業(yè)——招商局吉布提保稅物流園為代表。園區(qū)擁有先進的硬件設施,團隊來自中國領先的保稅物流服務商,擁有國內(nèi)多年的團隊操作經(jīng)驗,提供保稅倉儲、裝卸報關、增值服務等物流全程解決方案?!皥@中園”指的是在大自貿(mào)園區(qū)圍網(wǎng)內(nèi)選址規(guī)劃建設新的園區(qū),作為大自貿(mào)園區(qū)的首家中資入駐企業(yè),是中國速度的一張“示范名片”。此外,吉布提百年物流商馬瑞奧公司(Marill)等眾多物流商也進駐了園區(qū)。 二、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群 實現(xiàn)園區(qū)大宗保稅商品交易、商品展示功能。吉布提經(jīng)濟腹地廣闊:埃塞俄比亞因為內(nèi)陸國家無出???,貨物進出必須經(jīng)過吉布提;索馬里蘭、也門等國家(或地區(qū))局勢不穩(wěn)定。許多終端貿(mào)易商選在自貿(mào)區(qū)設立貿(mào)易公司,充分利用自貿(mào)區(qū)的貿(mào)易及結算便捷,實現(xiàn)貨物的國際中轉(zhuǎn)。貨物種類涉及糧油副食、輕工業(yè)制品、車輛及配件、建筑材料等。此外,自貿(mào)區(qū)團隊正在完善商品展示功能,與知名商貿(mào)城對接,引入全球供應商,使經(jīng)濟腹地客戶近在家門便可完成國際貿(mào)易。 三、出口制造業(yè)集群 即加工制造業(yè),以來料加工模式為主。包括汽車整車零配件組裝、高新技術產(chǎn)品加工、建材加工等。運用比較優(yōu)勢理論進行產(chǎn)業(yè)布局,有利于使一國在國際市場上取得優(yōu)勢,實現(xiàn)經(jīng)濟快速增長。自貿(mào)區(qū)結合吉布提實際,因勢利導引入企業(yè)。目前中集華駿車輛入?yún)^(qū)從事車輛組裝,項目已破土動工,預計上半年投產(chǎn),是吉布提首家車輛生產(chǎn)制造企業(yè),并能帶動上下游企業(yè)發(fā)展,成為第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領頭雁。此外,德資背景的吉布提公司泰克斯(Techsol)租賃倉庫,從事太陽能光伏組件生產(chǎn),廠房設備調(diào)試中。 四、商務配套集群 即辦公樓及酒店地產(chǎn)運營、職業(yè)培訓、信息金融等業(yè)務。配套服務業(yè)作為重要一環(huán),有利于構建良好的園區(qū)發(fā)展生態(tài)圈,形成良性循環(huán)機制。 一站式服務新平臺,履行社會責任優(yōu)化營商環(huán)境 吉布提國際自由貿(mào)易區(qū)積極搭建一站式服務平臺,“營商、留商、富商”,從而實現(xiàn)“共贏”,為來吉投資企業(yè)分享非洲發(fā)展紅利保駕護航;切實踐行“共商、共建、共享”路線,摒棄“短期開發(fā)”,與東道國一道“長期共營”,助力吉布提發(fā)展。具體有三方面舉措: 一、政企合作機制,保障自貿(mào)區(qū)享有政策優(yōu)勢 吉布提政府已將中國招商局集團與其共同簽署的《項目投資協(xié)議》以總統(tǒng)令的法令形式頒布。根據(jù)《投資協(xié)議》,項目在股權架構上設置資產(chǎn)公司和運營公司,前者吉方控股,后者中方控股。吉布提港口與自貿(mào)區(qū)管理局作為國家確立的自貿(mào)區(qū)內(nèi)政府機構,在法律框架內(nèi)將土地使用權等部分權利授予資產(chǎn)公司,運營公司則擁有獨家運營權。既促進了吉方資源的高效配置,也為中方運營管理開展提供保障,確保入園企業(yè)享有政策優(yōu)勢。 二、持續(xù)推進通關便利化創(chuàng)新 自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的實現(xiàn)離不開海關業(yè)務的強力支持,自貿(mào)區(qū)始終將協(xié)同海關推動通關便利化創(chuàng)新作為要務。具體為:1.拓展通關業(yè)態(tài)模式。引入的新產(chǎn)業(yè)在原材料進口、生產(chǎn)加工、物流操作等諸多環(huán)節(jié)對海關監(jiān)管提出了新的要求,自貿(mào)區(qū)及時跟進企業(yè)需求協(xié)調(diào)海關業(yè)務滿足新業(yè)態(tài),例如中集車輛開展出口加工業(yè)務,物流商開展全供應鏈三方倉儲業(yè)務,關區(qū)企三方協(xié)調(diào)會至少每周一次專項會議敲定一系列細節(jié),將業(yè)務做到實處。2.提升通關步驟效率。針對通關步驟環(huán)節(jié),探尋監(jiān)管新路徑并實施,既要“管得住”,又要“通得快”。例如目前園區(qū)支持24小時物理閘口通關,啟用無紙化電子監(jiān)管解決方案,設立自貿(mào)區(qū)報關樓與集中查驗場等一系列創(chuàng)新。 三、建立一站式服務流程,積極履行社會責任 自貿(mào)區(qū)實行國際通行服務體系,即線上“單一窗口”、線下“一站式柜臺”,為企業(yè)提供全面的信息咨詢服務及完善貼心的設施管理服務,包括政策咨詢、法律服務、企業(yè)注冊、產(chǎn)品推介、設施維修等。此外,海外園區(qū)的建設也強調(diào)社會屬性。自貿(mào)區(qū)與當?shù)卣献鞒闪⒘思继崧殬I(yè)技術培訓學院,為當?shù)嘏囵B(yǎng)各類專業(yè)型人才,提升當?shù)貏趧恿λ刭|(zhì),體現(xiàn)了中資企業(yè)的在吉社會責任擔當。目前已選派多批次吉方員工赴中國參加招商局集團主辦的“招商局共鑄藍色夢想—21世紀海上絲綢之路優(yōu)才計劃”,為期多周的技術及文化培訓,提升員工業(yè)務能力的同時,更培養(yǎng)了中吉文化交流的使者。此外,自貿(mào)區(qū)還開設了漢語課程。