2022年吉布提經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況分析

來源：絲路印象 2024-07-19 17:34:01 瀏覽：627 收藏

世界上最不發(fā)達(dá)國家之一。自然資源貧乏，工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，95％以上農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品依靠進(jìn)口。交通運(yùn)輸、商業(yè)和服務(wù)業(yè)（主要是港口服務(wù)業(yè)）在經(jīng)濟(jì)中占主導(dǎo)地位，約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的80％。絲路印象投資分析吉布提事業(yè)部根據(jù)對吉布提市場多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的分析了2022年吉布提經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況。

上世紀(jì)90年代初，吉經(jīng)濟(jì)形勢趨于惡化。1996 年，吉政府開始執(zhí)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃。1998年，埃塞俄比亞與厄立特里亞發(fā)生邊界武裝沖突后, 埃原經(jīng)厄轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物均轉(zhuǎn)道吉布提港，吉港口收入大幅增加，經(jīng)濟(jì)有所恢復(fù)。2001年，吉政府將吉港口和機(jī)場的經(jīng)營管理權(quán)轉(zhuǎn)讓給迪拜港。

根據(jù)絲路印象投資分析吉布提事業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2022-2026年后疫情時(shí)代吉布提經(jīng)濟(jì)及發(fā)展?jié)摿?bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2018年2月22日，吉布提政府依據(jù)2017年9月頒布的《國家戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)法》單方面強(qiáng)行終止迪拜環(huán)球港務(wù)公司對吉多哈雷集裝箱港口的特許經(jīng)營權(quán)。近年來，吉布提政府積極調(diào)整經(jīng)濟(jì)政策，爭取外援外資，重點(diǎn)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，并加緊實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極參與地區(qū)一體化進(jìn)程，2013年，吉政府制定2035年遠(yuǎn)景規(guī)劃，著力發(fā)展交通、物流、金融、電訊、旅游、漁業(yè)等行業(yè)。目前，經(jīng)濟(jì)保持低速增長。近年來財(cái)政赤字保持在3%以內(nèi)。

1、資源

資源貧乏，主要有鹽、石灰?guī)r、珍珠巖和地?zé)豳Y源。鹽礦總儲量約為20億噸，主要分布在阿薩爾鹽湖。石灰?guī)r和石膏礦均屬埋藏淺、儲量大、易開發(fā)的優(yōu)質(zhì)礦；珍珠巖估算儲量達(dá)4800萬噸；內(nèi)地四個區(qū)均發(fā)現(xiàn)含金構(gòu)造。沿海地區(qū)已發(fā)現(xiàn)有含油構(gòu)造。地?zé)豳Y源豐富，但因地下水含鹽度太高，開發(fā)難度較大。

2、工業(yè)

2015年第二產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為3.34億美元，約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.2%。主要工業(yè)為電力、水利、房屋及公共工程、鹽礦開發(fā)等，另有一些建筑業(yè)以及礦泉水廠、可口可樂飲料廠、面粉廠、制瓶廠、奶品廠、制藥廠、水泥廠、機(jī)械修配、船舶修理、煉油、制革、發(fā)電等小型工業(yè)。

3、農(nóng)牧漁業(yè)

農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主。可耕地面積1萬公頃，2013年在耕面積為1830公頃。2015年第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為200萬美元，約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的2.9%。全國有牧場23萬公頃，牧民約10萬。2013年，全國有1600多農(nóng)戶，農(nóng)民3600人。糧食不能自給，每年從歐盟、法國、日本等國接受約1.3萬噸糧食援助。漁業(yè)資源較豐富，預(yù)計(jì)年可捕量達(dá)5萬噸，但目前捕撈業(yè)仍比較落后，采用手工作業(yè)捕魚。

4、服務(wù)業(yè)

是吉國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，2015年吉第三產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為11.76億美元。吉國內(nèi)生產(chǎn)總值的80%來自于交通服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)。自從1998年埃塞俄比亞與厄立特里亞斷絕經(jīng)貿(mào)往來后，吉港口服務(wù)業(yè)收入大幅提高。

5、旅游業(yè)

有9家旅館，共850個房間，從業(yè)人員約2000人。2013年，吉接待游客約5萬人。主要旅游景點(diǎn)有阿薩爾湖、阿貝湖、古拜特·阿爾·卡拉卡魔淵、阿爾都巴火山、達(dá)依原始森林、朗達(dá)興奔古瓦萊瀑布、塔朱拉海上樂園等。

6、交通運(yùn)輸

港口和鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中占重要地位。水運(yùn)：吉布提港是東非重要港口之一，現(xiàn)有四個港區(qū)，分別為吉布提老港、多哈雷集裝箱碼頭、多哈雷油碼頭、多哈雷多功能新港。2014年老港散貨吞吐量為427.3萬噸，集裝箱吞吐量7.1萬標(biāo)箱。多哈雷集裝箱碼頭于2008年底投入運(yùn)營，年吞吐能力為160萬標(biāo)箱。多哈雷油碼頭分為碼頭和油罐區(qū)兩部分，2005年建成，2013年油料吞吐量為360萬噸。多哈雷多功能新港于2017年5月舉行開港儀式，設(shè)計(jì)年吞吐散雜貨708萬噸、集裝箱20萬標(biāo)箱。新港建成后，老港業(yè)務(wù)將全部搬至新港。

7、鐵路

吉布提與埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴原有窄軌鐵路相通，全長850公里，吉境內(nèi)長約194公里。2006年，吉布提與埃塞政府決定將此段鐵路私有化，交予南非的COMAZAR公司管理25年。因設(shè)備老化，鐵路貨運(yùn)量逐年下降，2012年停運(yùn)。由中國融資興建的標(biāo)軌亞吉鐵路吉布提段于2017年1月舉行通車儀式，2018年1月投入商業(yè)運(yùn)營。

8、公路

全國有公路3067公里，其中瀝青路415公里。連接吉布提和埃塞俄比亞邊界的吉布提國家1號公路是最重要的運(yùn)輸通道。公路全長910公里，吉布提境內(nèi)約240公里。兩國貨運(yùn)量的90%依靠這條公路。

9、空運(yùn)

吉布提國際機(jī)場可起降大型客、貨機(jī)。在吉經(jīng)營的航空公司有法國航空公司（Air France）、埃塞俄比亞航空公司（Ethiopian Airlines）、肯尼亞地區(qū)航空公司（Regional Air）、也門航空公司（AIR Yemenia）、英國航空公司（British Airways）、厄立特里亞航空公司（Eritrea Airlines）、吉布提航空公司（Djibouti Airlines）和索馬里達(dá)洛航空公司（Dallo Airlines）等。吉航主要經(jīng)營至埃塞俄比亞、也門和索馬里蘭航線。目前，英航和法航每周僅有一班航班從其首都飛往吉布提市。年旅客運(yùn)輸量在26-29萬人次之間。

10、外債

2008年巴黎俱樂部對吉債務(wù)進(jìn)行重組，外債增速降為7.5%。2017年，吉布提外債總額為20.57億美元。多邊債權(quán)方主要有世界銀行、阿拉伯基金、非洲開發(fā)銀行等。2018年吉外匯儲備4.5億美元。

11、對外貿(mào)易

實(shí)行自由貿(mào)易政策。港口轉(zhuǎn)口貿(mào)易占很大比重。主要進(jìn)口食品飲料、機(jī)械設(shè)備、電器產(chǎn)品、運(yùn)輸設(shè)備、石油產(chǎn)品、金屬制品、紡織品和鞋類等。出口商品包括食鹽、牲畜、皮張等。主要貿(mào)易伙伴為索馬里、沙特阿拉伯、埃塞俄比亞、印度、中國、法國、也門、英國等。

12、外國援助

吉主要援助國為法國、日本、美國、沙特、中國、意大利等，援助國際組織主要有歐盟、聯(lián)合國難民署、世界糧農(nóng)組織和非洲開發(fā)基金等。據(jù)吉中央銀行統(tǒng)計(jì)，2015年吉接受外援總額約1.07億美元，2016年約8274.6萬美元，同比減少22.6%。

13、人民生活

據(jù)《2018年世界人類發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，吉人類發(fā)展指數(shù)在全世界189個國家和地區(qū)中列第172位。人均預(yù)期壽命62.6歲。