泰國(guó)智能駕駛產(chǎn)生發(fā)展現(xiàn)狀如何

泰國(guó)在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀是一個(gè)備受關(guān)注的話(huà)題。近年來(lái)，泰國(guó)政府和私營(yíng)部門(mén)都在積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。根據(jù)泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)（BOI）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年至2022年期間，泰國(guó)政府批準(zhǔn)了約100個(gè)與自動(dòng)駕駛和智能交通系統(tǒng)相關(guān)的投資項(xiàng)目，總投資額超過(guò)30億美元。這些項(xiàng)目涵蓋了從基礎(chǔ)研發(fā)到商業(yè)化應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)，為泰國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。

盡管泰國(guó)在推動(dòng)自動(dòng)駕駛方面法律法規(guī)比較滯后，但已經(jīng)在ADAS系統(tǒng)中增加了預(yù)警系統(tǒng)，并且使用立體視覺(jué)、激光雷達(dá)、攝像機(jī)可以捕捉各種信號(hào)。下一階段他們主要的目標(biāo)是自動(dòng)的緊急剎車(chē)，主要是用于小型的電動(dòng)汽車(chē)上面。除此之外泰國(guó)團(tuán)隊(duì)也是使用了圖像處理，首先是在駕駛模擬器當(dāng)中進(jìn)行模擬的駕駛，現(xiàn)在希望運(yùn)用于小型的汽車(chē)。而明年將實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步擴(kuò)大，首先是在校園、夜晚來(lái)進(jìn)行測(cè)試。不過(guò)Phulporn Saengbangpla的同事Nuksit Noomwongs D Eng表示，在泰國(guó)在泰國(guó)我們?cè)谕苿?dòng)自動(dòng)駕駛方面法律法規(guī)比較滯后，在大學(xué)方面研究機(jī)構(gòu)雖然已經(jīng)做了很多機(jī)構(gòu)，但還是希望支持政府。

泰國(guó)高等教育科學(xué)研究與創(chuàng)新部、泰國(guó)國(guó)家科技發(fā)展署、泰國(guó)科技部還管理科學(xué)服務(wù)廳和新石器在泰國(guó)合作伙伴Nagase長(zhǎng)瀨（泰國(guó)）有限公司合作，并宣布新石器無(wú)人車(chē)X3 Plus在EECi（泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊創(chuàng)新中心）測(cè)試的認(rèn)證結(jié)果。這次測(cè)試是新石器與長(zhǎng)瀨（泰國(guó)）合作完成的。測(cè)試場(chǎng)地選擇在泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊創(chuàng)新區(qū)的智能運(yùn)營(yíng)中心（IOC）。按照合作要求，此次測(cè)試我們參考世界一流的高精度歐洲NCAP技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并配備權(quán)威的汽車(chē)測(cè)試專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)（包括一位技術(shù)嫻熟的科學(xué)家，以及工程材料部機(jī)器人和自動(dòng)化創(chuàng)新小組的研究團(tuán)隊(duì)）共同來(lái)完成。

泰國(guó)國(guó)家科學(xué)服務(wù)促進(jìn)基金會(huì)總干事Pathom Sawanpanyalert博士說(shuō)道：“新石器無(wú)人車(chē)X3 Plus的測(cè)試結(jié)果令人滿(mǎn)意。我們進(jìn)行了為期3天的場(chǎng)景測(cè)試，涉及的測(cè)試項(xiàng)目有自適應(yīng)巡航控制、未受保護(hù)的右轉(zhuǎn)彎、未受保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)制動(dòng)和障礙物識(shí)別，整個(gè)測(cè)試過(guò)程，它的運(yùn)行穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)都足以比肩國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)?！睂?duì)于此次的合作測(cè)試，工程材料部的專(zhuān)家科學(xué)家Pasan Kulvanit博士坦言，不僅可以很好地讓所有相關(guān)機(jī)構(gòu)分享到最先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)，從而學(xué)到獲得更好的工作建議和工作方法，同時(shí)也將有力推動(dòng)泰國(guó)自動(dòng)化和相關(guān)生態(tài)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)計(jì)劃的有效實(shí)施。

此外，長(zhǎng)瀨（泰國(guó)）有限公司董事總經(jīng)理Wakita Takeshi先生也欣喜地表示：“很榮幸收到與無(wú)人駕駛汽車(chē)應(yīng)用測(cè)試活動(dòng)相關(guān)的所有部門(mén)的反饋。這一次測(cè)試，充分證實(shí)了新石器無(wú)人車(chē)的創(chuàng)新性和最高安全性。我們相信這次測(cè)試將大大提高與推動(dòng)L4級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)的所有工作的信心，促進(jìn)新石器無(wú)人車(chē)在智慧城市的落地發(fā)展?！?/p>

綜上所述，泰國(guó)在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展取得了顯著進(jìn)展，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的逐步完善，泰國(guó)有望在智能駕駛領(lǐng)域取得更大的突破。