德國汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場前景
來源：絲路印象
2024-07-19 17:34:01
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德國汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場前景
汽車業(yè)是一個(gè)國家的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，在德國，汽車行業(yè)為本土提供了超過80萬個(gè)工作崗位，并且占制造業(yè)生產(chǎn)和出口的一大部分。德國新車購買者平均年齡已攀升至53歲，意味著德國汽車業(yè)正面臨著艱難的未來。然而，聲稱德國人已經(jīng)不再熱愛汽車的說法有些言過其實(shí)。去年他們?nèi)再徺I了約340萬輛汽車，以歷史標(biāo)準(zhǔn)衡量尚屬可觀，但其中約95%裝有內(nèi)燃機(jī)，且超過四分之一是SUV車型。絲路印象投資分析德國事業(yè)部根據(jù)對德國汽車市場多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的分析了德國汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場前景。 根據(jù)絲路印象投資分析德國事業(yè)部汽車課題組發(fā)布的《2022-2026年德國汽車行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，在2007年—2019年德國汽車產(chǎn)量波動(dòng)變化著，但基本都在540萬輛上下浮動(dòng)。在2009年德國汽車產(chǎn)量最低，為500萬輛；而在剛剛過去的2019年，德國汽車產(chǎn)量是2007年至今產(chǎn)量最高的一年，達(dá)到了630萬輛。 據(jù)德國財(cái)經(jīng)網(wǎng)10月4日報(bào)道，德國伊福經(jīng)濟(jì)研究所（Ifo）發(fā)布的報(bào)告顯示，德國9月汽車行業(yè)景氣指數(shù)從上個(gè)月的32點(diǎn)大幅跌至13.2點(diǎn)。Ifo專家法爾克指出，汽車行業(yè)是受中間品供應(yīng)瓶頸影響最大的行業(yè)。 海外市場帶來積極推動(dòng)力。出口預(yù)期由17點(diǎn)上升至34.5點(diǎn)，并對生產(chǎn)預(yù)期帶來積極影響，指數(shù)由35.4點(diǎn)升至37.4點(diǎn)。國內(nèi)形勢依舊嚴(yán)峻。訂單積壓從8月的17.1點(diǎn)下降至5.3點(diǎn)。需求自2020年5月以來首次下滑，指數(shù)從1.7點(diǎn)下降到負(fù)15.7點(diǎn)。
2026-2031年德國水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：157頁
圖表數(shù)：61
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
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2026-2031年德國礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：108頁
圖表數(shù)：123
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年德國房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：102頁
圖表數(shù)：136
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最后修訂：2025.01
2026-2031年德國基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：97頁
圖表數(shù)：102
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年德國挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：159頁
圖表數(shù)：66
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年德國化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：155頁
圖表數(shù)：133
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
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