日本汽車行業(yè)發(fā)展歷史及發(fā)展趨勢(shì)
來(lái)源:絲路印象
2024-07-19 17:34:01
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提起汽車行業(yè),首先想到的是豐臺(tái)和日產(chǎn)、本田等代表性企業(yè)。但是如果從企業(yè)的“未來(lái)性”考慮,會(huì)是怎樣的結(jié)果呢?最近都在說(shuō),今后自動(dòng)駕駛和電器自動(dòng)化汽車將盛行。綜合考慮包括這個(gè)觀點(diǎn)在內(nèi)的因素,一起來(lái)看一下未來(lái)的自動(dòng)化汽車行業(yè)及行業(yè)社風(fēng)吧。絲路印象投資分析日本事業(yè)部根據(jù)對(duì)日本汽車市場(chǎng)多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)的分析了日本汽車行業(yè)發(fā)展歷史及發(fā)展趨勢(shì)。
未來(lái)的汽車企業(yè)將很難擴(kuò)張 說(shuō)實(shí)話,汽車企業(yè)的未來(lái)并不明朗。之所以這么說(shuō)有如下幾個(gè)理由。首先,目前的汽車行業(yè)已經(jīng)存在各種各樣的問(wèn)題,譬如: 中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致汽車零部件價(jià)格上漲 共享汽車的普及導(dǎo)致汽車行業(yè)低迷 根據(jù)絲路印象投資分析日本事業(yè)部汽車課題組發(fā)布的《2022-2026年日本汽車行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,上述2個(gè)原因造成汽車行業(yè)目前在營(yíng)業(yè)額方面(即金錢方面)并不樂(lè)觀。但最大的問(wèn)題在于:未來(lái)將進(jìn)入自動(dòng)駕駛社會(huì)。目前人們的移動(dòng)工具中有6成是私家車。未來(lái)社會(huì)如果按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展下去,將引起大規(guī)模的市場(chǎng)變化。而無(wú)法追趕上這種變化的汽車企業(yè),最終將慢慢被淘汰。 日本汽車制造企業(yè)概況 日本的汽車生產(chǎn)企業(yè)在全世界都享有盛譽(yù)。世界汽車銷售排行榜單中,位居前幾的也有不少日本企業(yè)。不能忽視的一點(diǎn)是:汽車的生產(chǎn)制造和很多企業(yè)都息息相關(guān)。 電子回路基盤、輪胎、車身鋼鐵等各種零部件生產(chǎn)企業(yè)、共同聯(lián)合才能生產(chǎn)出一輛完整的汽車。近幾年自動(dòng)駕駛越來(lái)越受到關(guān)注、和IT行業(yè)的聯(lián)手也越來(lái)越頻繁。從這點(diǎn)來(lái)看,也可以說(shuō)汽車行業(yè)是日本的基干產(chǎn)業(yè)。 汽車制造企業(yè)的業(yè)務(wù)工序及流程 產(chǎn)品策劃 怎樣的車更受市場(chǎng)歡迎呢?對(duì)符合市場(chǎng)要求的車進(jìn)行概念定義。從社會(huì)趨勢(shì)和市場(chǎng)變化中收集消費(fèi)者需求的相關(guān)數(shù)據(jù)、進(jìn)行市場(chǎng)宣傳。從營(yíng)業(yè)、開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)等各種角度、綜合確立經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品策劃。 研究?開(kāi)發(fā) 基于產(chǎn)品策劃、進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)。如果算上螺絲釘,據(jù)說(shuō)需要1萬(wàn)多個(gè)零部件才能組成一輛汽車。一輛汽車的研究開(kāi)發(fā),需要各個(gè)領(lǐng)域的研究人員共同攜手完成。自動(dòng)駕駛、電氣化汽車等最先進(jìn)技術(shù)的研究也每天都在進(jìn)行。 生產(chǎn) 開(kāi)發(fā)完后,接下里就是大批量生產(chǎn)以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。從細(xì)小而繁多的零部件到成型一個(gè)復(fù)雜的汽車成品,在這個(gè)過(guò)程中,為了能夠更加精準(zhǔn)高效地進(jìn)行生產(chǎn),需要進(jìn)行生產(chǎn)流程的考量及工序和設(shè)備的安排部署。 業(yè)務(wù)內(nèi)容 主要分為技術(shù)和事務(wù)2大類。技術(shù)類業(yè)務(wù)也就是研究開(kāi)發(fā)。精通各個(gè)領(lǐng)域的工程師們聯(lián)手進(jìn)行最新技術(shù)的研究、并針對(duì)如何將新技術(shù)應(yīng)用于汽車上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。事務(wù)類業(yè)務(wù)指營(yíng)銷、業(yè)務(wù)、行政、人事、經(jīng)理等。這些工作內(nèi)容和一般的企業(yè)沒(méi)什么差別,都是在各自的部門中處理該部門相應(yīng)的業(yè)務(wù)內(nèi)容。2026-2031年日本水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):139頁(yè)
圖表數(shù):103
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年日本礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):144頁(yè)
圖表數(shù):127
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年日本房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):97頁(yè)
圖表數(shù):100
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年日本基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):110頁(yè)
圖表數(shù):81
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年日本挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):128頁(yè)
圖表數(shù):60
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年日本化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):106頁(yè)
圖表數(shù):84
報(bào)告類別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01