英國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析及行業(yè)發(fā)展概況

來(lái)源：絲路印象 2024-07-19 17:34:01 瀏覽：963 收藏

汽車工業(yè)是英國(guó)主要產(chǎn)業(yè)部門之一，在歐洲乃至全球都占有一席之地。英國(guó)是歐洲第四大汽車生產(chǎn)國(guó)，第三大汽車銷售市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)際機(jī)動(dòng)車制造商組織（OICA）公布的數(shù)據(jù)，2009年英國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)109萬(wàn)輛，占全球汽車總產(chǎn)量的1.8%，居世界第12位，在歐洲國(guó)家中居第4位，僅次于德國(guó)、西班牙和法國(guó)。其中，2009年乘用車產(chǎn)量占全球乘用車總產(chǎn)量的2.1%，居世界第10位，在歐洲國(guó)家中居第4位，僅次于德國(guó)、法國(guó)和西班牙；商用車產(chǎn)量占全球商用車總產(chǎn)量的0.6%，居世界第19位，在歐洲國(guó)家中居第7位，僅次于西班牙、德國(guó)、法國(guó)、意大利、俄羅斯和土耳其。絲路印象投資分析日英國(guó)事業(yè)部根據(jù)對(duì)英國(guó)汽車市場(chǎng)多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的分析了英國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析及行業(yè)發(fā)展概況。

根據(jù)英國(guó)貿(mào)易投資署（UKTI）公布的數(shù)據(jù)，英國(guó)汽車行業(yè)從業(yè)人員82萬(wàn)人，其中從事汽車制造的雇員18萬(wàn)人，從事汽車供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)環(huán)節(jié)的雇員64萬(wàn)人。2009年英國(guó)乘用車產(chǎn)量99.9萬(wàn)輛，比去年下降30.9%；商用車產(chǎn)量9萬(wàn)輛，比去年下降55.3%，乘用車及商用車出口分別占總產(chǎn)量的76.3%和77.5%，汽車及零部件出口占英國(guó)出口總額的11%，出口100多個(gè)國(guó)家或地區(qū)。

根據(jù)絲路印象投資分析英國(guó)事業(yè)部汽車課題組發(fā)布的《2022-2026年英國(guó)汽車行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局(ONS)公布的數(shù)據(jù)，2008年英國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)共有3,319家，占英國(guó)制造業(yè)企業(yè)總數(shù)的2.5%。其中，整車及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)752家，部件生產(chǎn)企業(yè)1,673家，車身制造企業(yè)894家，汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)201家。2008年英國(guó)汽車制造業(yè)就業(yè)人數(shù)18萬(wàn)，占英國(guó)制造業(yè)就業(yè)人數(shù)的6.3%；年?duì)I業(yè)額506億英鎊，在英國(guó)制造業(yè)中占10.2%；汽車產(chǎn)業(yè)增加值106億英鎊，占英國(guó)制造業(yè)增加值的7.4%。

二、突出優(yōu)勢(shì)及特色

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)

英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量約300萬(wàn)臺(tái)，80%左右出口。福特是英國(guó)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，生產(chǎn)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)滿足福特在全球25%的需求。其他主要發(fā)動(dòng)機(jī)制造商包括豐田、日產(chǎn)、本田和寶馬等。所有寶馬汽車的1.6升和2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均產(chǎn)自寶馬公司位于Hams
Hall的工廠?？得魉梗–ummins）在英生產(chǎn)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)。珀金斯（Perkins）生產(chǎn)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)和非汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

（二）研發(fā)

英國(guó)是全球重要的汽車技術(shù)研發(fā)中心，在動(dòng)力總成系統(tǒng)和傳動(dòng)技術(shù)、燃料電池和蓄電池汽車、可持續(xù)發(fā)電及其供應(yīng)等領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)。主要的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)公司包括Lotus
Engineering、Millbrook、Pi Tech、Prodrive、Ricardo、TRW Conekt、Zytek等。

（三）運(yùn)動(dòng)轎車

英國(guó)不僅是世界現(xiàn)代賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地，目前仍是世界賽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。1950年在位于北安普頓郡的銀石賽道（Silverstone
Circuit）舉辦了世界第一場(chǎng)一級(jí)方程式（Formula
One，F(xiàn)1）大獎(jiǎng)賽。賽車產(chǎn)業(yè)由最早的銀石賽道地區(qū)逐步向周邊擴(kuò)展，目前在北安普頓郡、牛津郡、南安普頓郡地區(qū)形成了產(chǎn)業(yè)集群。在賽車界和汽車制造業(yè)內(nèi)，以上三個(gè)地區(qū)被統(tǒng)稱為“賽車谷（Motorsport
Valley）”。全球9大一級(jí)方程式車隊(duì)中，有6家將基地設(shè)在英國(guó)，分別是布朗GP（Brawn
GP）、雷諾（Renault）、威廉姆斯（Williams）、麥克拉倫（McLaren）、紅牛（Red Bull Racing）和印度動(dòng)力（Force
India）車隊(duì)。全球F1賽車中使用的零部件有30%來(lái)自英國(guó)。

根據(jù)英國(guó)賽車工業(yè)協(xié)會(huì)（MIA）公布的數(shù)據(jù)，該行業(yè)就業(yè)人員3.8萬(wàn)人，其中受過(guò)高級(jí)培訓(xùn)的工程師有2.5萬(wàn)人；年?duì)I業(yè)額約46億英鎊，其中工程領(lǐng)域年?duì)I業(yè)額29億英鎊，一半以上出口，來(lái)自賽事組織、宣傳和贊助等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的年?duì)I業(yè)額達(dá)17億英鎊；有近4000家相關(guān)企業(yè)，企業(yè)規(guī)模以中小型居多，涉及先進(jìn)材料、先進(jìn)制造、電子、設(shè)計(jì)、研發(fā)和服務(wù)等領(lǐng)域，形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

一級(jí)方程式賽車體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車工業(yè)最尖端的技術(shù)。在英國(guó)政府推動(dòng)下，位于賽車谷地區(qū)的研發(fā)中心、創(chuàng)新中心和孵化器集群成為全球重要的賽車研發(fā)中心。在一級(jí)方程式賽車的很多領(lǐng)域，如賽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面居全球領(lǐng)先地位。全球著名品牌如紅牛、雷諾、杜卡迪（Ducati）、雅馬哈、鈴木、奧迪、寶馬、戴姆勒-克萊斯勒等公司的賽車研發(fā)中心都設(shè)在英國(guó)。