敘利亞汽車行業(yè)概況及市場分析
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:01
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美英法三國對敘利亞的再次轟炸,讓很多人把目光重新投向了敘利亞。敘利亞這個幾乎已成為戰(zhàn)爭廢墟的國家,在很多國家眼里,已經(jīng)不再具備商業(yè)價值。但是在勤勞的中國人看來,未必!絲路印象投資分析敘利亞事業(yè)部根據(jù)對敘利亞汽車市場多年的實地調(diào)研經(jīng)驗,系統(tǒng)的分析了敘利亞汽車行業(yè)概況及市場分析。
近年來中國國產(chǎn)汽車實力不斷增強,但是在國際化方面舉步維艱。究其原因,國外汽車巨頭幾十乃至上百年的耕耘,讓中國汽車工業(yè)的新手,很難找到市場的空白點。 中國國產(chǎn)汽車在和國際巨頭同臺競技 不過戰(zhàn)爭之下的國家可是一個機會,雖然充滿了危險,但是與之并存的則是巨大的機遇。比如,奇瑞,現(xiàn)在在敘利亞的生意可謂如火如荼。 奇瑞在敘利亞的汽車市場上的表現(xiàn),可以從黃皮出租車說起。因為在現(xiàn)在的敘利亞,出租車已經(jīng)成了準軍用汽車。在敘利亞城市活動的武裝派別,依靠著黃皮出租車穿梭于城市的各個角落。 而奇瑞,現(xiàn)在已經(jīng)成了敘利亞出租車的主力。因為其價格低廉,性能耐用,深受敘利亞人的好評。 目前行駛在敘利亞首都大馬士革街頭的出租車,大部分都是中國自主品牌的產(chǎn)品,例如:吉利、奇瑞、長安、一汽。可以這么說,敘利亞已經(jīng)成了中國汽車工業(yè)成功占領的第一個國家。 根據(jù)絲路印象投資分析敘利亞事業(yè)部汽車課題組發(fā)布的《2022-2026年敘利亞汽車行業(yè)投資前景及風險分析報告》數(shù)據(jù)顯示,在敘利亞市場,與同級別的日本車、韓國車和伊朗車相比,中國汽車便宜20%至30%,而敘利亞75%的人口屬于中低收入者。 不過話說回頭了,奇瑞這些車在敘利亞的功能不僅僅是出租車的角色,很多時候,還被硬生生的Cosplay成坦克參加戰(zhàn)斗。比如下圖這位,你還知道它是什么牌子的汽車么? 答案很簡單,它就是大名鼎鼎的奇瑞QQ??纯赐庑?,很容易讓人聯(lián)想到二戰(zhàn)時,鬼子用在中國戰(zhàn)場的薄皮小坦克。 言歸正傳。其實車便宜并不是中國汽車的唯一競爭力,因為中國車的質(zhì)量也曾被質(zhì)疑,耐用性不強、返修率高、零配件跟不上等問題較為突出。不過經(jīng)過幾年的努力,中國汽車終于在敘利亞站穩(wěn)了腳跟。近年來,敘利亞長期處于戰(zhàn)火之中,但是中國汽車企業(yè)并沒有放棄這個市場。截至2017年,中國自主品牌還在往敘利亞輸送全新車型,比如我們熟悉的昌河汽車。 2017款昌河汽車似乎更適合改裝成坦克 國產(chǎn)汽車雖然在敘利亞取得了成功,但是我們還是要為在海外奔波的國產(chǎn)企業(yè)人,因為他們面臨的不僅僅是一個新的市場,還是一個隨時都會遭遇生命危險的戰(zhàn)場。