朝鮮摩托車(chē)現(xiàn)狀及發(fā)展
來(lái)源:絲路印象
2024-07-19 17:34:01
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摩托車(chē)行業(yè)有很多意想不到的事情,就好比朝鮮核試驗(yàn)一般捉摸不著。在2016年,全球范圍內(nèi)的許多國(guó)家和地區(qū),摩托車(chē)銷(xiāo)售比以往任何時(shí)候都更好!回顧一下2016的摩托車(chē)市場(chǎng),雖然禁摩,但在整體上講,2016年的摩托車(chē)市場(chǎng)變化很大,國(guó)內(nèi)就是最好的例子,隨著正確騎行觀念的傳播,車(chē)友的積極努力,感染了大量年輕的消費(fèi)者,加入到購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的隊(duì)伍中來(lái)。美國(guó)兩個(gè)公司(品牌)消失,日系摩托車(chē)霸占澳洲市場(chǎng),而中國(guó)則成了外媒口中摩托車(chē)增長(zhǎng)最猛的市場(chǎng)絲路印象投資分析朝鮮事業(yè)部根據(jù)對(duì)朝鮮摩托車(chē)市場(chǎng)多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)的分析了朝鮮摩托車(chē)現(xiàn)狀及發(fā)展
對(duì)于未來(lái)的預(yù)測(cè),在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下,只有中國(guó)的經(jīng)濟(jì)還在穩(wěn)步增長(zhǎng)。而中國(guó)又是全球第二大經(jīng)濟(jì)體,是消費(fèi)大國(guó),國(guó)際廠商們未來(lái)會(huì)更青睞中國(guó)市場(chǎng),加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的輸出。當(dāng)然國(guó)內(nèi)的一些政策法規(guī)和關(guān)稅壁壘等原因,會(huì)成為這些廠商進(jìn)入中國(guó)的阻力。這就造成了一些國(guó)內(nèi)車(chē)迷的遺憾,因?yàn)槟承﹥?yōu)秀的車(chē)型并不在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。但是隨著國(guó)內(nèi)車(chē)友的安全 意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),加上對(duì)自己行為的良好約束,未來(lái)的整體騎行環(huán)境肯定也會(huì)越來(lái)越好。 而國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售缺跟外貿(mào)形成一個(gè)落差對(duì)比,國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)市場(chǎng)日益衰退,在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)小排量的摩托車(chē)企業(yè)幾乎都看不到希望,有些企業(yè)把方向?qū)?zhǔn)了正在發(fā)展的國(guó)家“朝鮮”,去過(guò)朝鮮的摩友都知道,朝鮮街頭摩托車(chē)幾乎都是中國(guó)產(chǎn)的。 朝鮮平壤街頭,兩個(gè)人戴頭盔騎一輛摩托車(chē),這輛摩托車(chē)年代已久國(guó)內(nèi)幾乎見(jiàn)不到。 朝鮮平壤街頭,軍官頭銜一男一女,兩個(gè)人騎一輛摩托車(chē)。 一位男子騎一輛摩托車(chē)經(jīng)過(guò)小水溝上的石板,四處巡邏查看。 朝鮮鄉(xiāng)村道路上,一位騎摩托車(chē)的男子從一位推著自行車(chē)的女性身邊經(jīng)過(guò)。 朝鮮開(kāi)闊的鄉(xiāng)村大道上,一位騎摩托車(chē)的男子。 2012年8月,朝鮮解除了實(shí)施了20多年的女子騎車(chē)禁令。 根據(jù)絲路印象投資分析朝鮮事業(yè)部摩托車(chē)課題組發(fā)布的《2022-2026年朝鮮摩托車(chē)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示朝鮮電單車(chē)分為小型(125cc以下)、中型(250cc)和大型(400cc),朝鮮男性最喜歡中國(guó)產(chǎn)的電單車(chē)。 在朝鮮一般電動(dòng)車(chē)售價(jià)約300美元,摩托車(chē)約700美元。 豪爵摩托車(chē) 雖然朝鮮摩托車(chē)費(fèi)用比中國(guó)摩托車(chē)貴,但是設(shè)計(jì)獨(dú)特的三菱、雅馬哈、鈴木、本田等昂貴的日本摩托車(chē)還是通過(guò)中國(guó)進(jìn)入到了羅津港,成了朝鮮富人階層標(biāo)志性的像征。 像自行車(chē)一樣,開(kāi)始的時(shí)候人們把摩托車(chē)作為上下班用的交通工具,之后用它搬運(yùn)行李或接送客人等作為賺錢(qián)工具了。 一些富人和其子女們?yōu)殪鸥徊环謺円跪T著摩托車(chē)閑逛,日益引起老百姓的不滿。 2015年前后,朝鮮當(dāng)局又下了禁令,禁止新興富人階層炫富騎摩托車(chē),若發(fā)現(xiàn)違規(guī)將進(jìn)行沒(méi)收并送給地方協(xié)同農(nóng)場(chǎng)。 朝鮮禁摩,似乎給平民百姓出了口氣,但摩托車(chē)沒(méi)了,偶像也沒(méi)了 一些年輕女性惋惜道,不允許擁有私家車(chē)的這塊土地上(朝鮮)再也見(jiàn)不到騎著幾百萬(wàn)朝元摩托車(chē)的小伙子帥氣地行駛在公路上的形象了。 禁摩歸禁摩,很多軍人是有騎車(chē)的權(quán)利的,特別保衛(wèi)部的人騎摩托車(chē)狠正常,上邊軍人騎的是本田彎梁車(chē),此人是大蓋帽帶藍(lán)杠,是保衛(wèi)部的軍官,陸軍的大檐帽不帶任何條杠。2026-2031年朝鮮水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):91頁(yè)
圖表數(shù):102
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年朝鮮礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):99頁(yè)
圖表數(shù):147
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年朝鮮房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):134頁(yè)
圖表數(shù):110
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年朝鮮基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):145頁(yè)
圖表數(shù):83
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年朝鮮挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):123頁(yè)
圖表數(shù):123
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年朝鮮化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁(yè)數(shù):142頁(yè)
圖表數(shù):93
報(bào)告類(lèi)別:前景預(yù)測(cè)報(bào)告
最后修訂:2025.01