菲律賓摩托車市場銷售及現(xiàn)狀

來源：絲路印象 2024-07-19 17:34:01 瀏覽：1446 收藏

菲律賓摩托車市場銷售活躍，成為東南亞增長最快的國家。

東盟汽車聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年，菲律賓摩托車增幅高達(dá)34%，超過了新加坡（12%）、泰國（6%）和馬來西亞（4%），而印尼卻下降了7個(gè)百分點(diǎn)。絲路印象投資分析菲律賓事業(yè)部根據(jù)對菲律賓摩托車市場多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的分析了菲律賓摩托車市場銷售及現(xiàn)狀

2016年，菲律賓摩托車銷量為114萬輛，在東南亞國家中位居第三，僅次于印尼（622萬輛）和泰國（174萬輛）。

然而，摩托車開發(fā)項(xiàng)目參與協(xié)會(huì)預(yù)測，菲律賓的摩托車銷售在2020年甚至明年就會(huì)超過泰國。

菲律賓摩托車制造商集團(tuán)預(yù)測，該國摩托車行業(yè)的銷售在未來五年內(nèi)將擴(kuò)大至250萬輛。

摩托車銷售如此快速增長，有望使該國成為僅次于印尼的東南亞第二大市場。

摩托車開發(fā)項(xiàng)目參與協(xié)會(huì)稱，菲律賓摩托車保有量和該地區(qū)的其他國家相比仍然較低，因此摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍有很大空間。

根據(jù)絲路印象投資分析菲律賓事業(yè)部摩托車課題組發(fā)布的《2022-2026年菲律賓摩托車行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示去年菲律賓摩托車產(chǎn)量達(dá)104萬輛，增長了31%。

菲摩托車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)33.9萬輛，同比增長62%；累計(jì)銷量為49.4萬輛，同比增長45%。該協(xié)會(huì)稱，同期東南亞國家共生產(chǎn)摩托車121萬輛，同比增長38%；銷售摩托車129萬輛，同比增長32%。菲貿(mào)工部部長洛佩茲上月表示，外資摩托車生產(chǎn)商正在持續(xù)擴(kuò)展業(yè)務(wù)，如雅馬哈摩托擴(kuò)建了位于八打雁的工廠，用于生產(chǎn)新型號(hào)摩托；本田摩托則實(shí)現(xiàn)了向新西蘭的出口。

與其他東南亞市場相比，菲律賓市場尚未飽和，提供了很多投資機(jī)會(huì)，還有進(jìn)一步發(fā)展的空間。

不斷壯大的菲律賓中產(chǎn)階級認(rèn)為摩托車既能滿足個(gè)人需求，又能滿足商業(yè)需求，既經(jīng)濟(jì)又高效。由于容易獲得信貸，該國的銷售潛力很大。消費(fèi)者能夠以合理的價(jià)格購買摩托車，許多投資者專門購買半拆式摩托車。當(dāng)?shù)毓具€與外國品牌簽訂了技術(shù)許可協(xié)議，以促進(jìn)本地化和技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

事實(shí)上，日本品牌如本田、川崎、鈴木、雅馬哈和臺(tái)灣Kymco不僅擁有國內(nèi)銷售的生產(chǎn)基地，而中國和印度的品牌也正以越來越大的興趣關(guān)注這個(gè)市場。自2017年以來，KTM在拉古納工廠生產(chǎn)，2018年產(chǎn)量為7000臺(tái)，60%用于出口。

此外，政府還制定了汽車綜合開發(fā)計(jì)劃等發(fā)展計(jì)劃，旨在促進(jìn)投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和產(chǎn)業(yè)升級，目前已有28家國內(nèi)外企業(yè)通過投資局的援助，利用了該計(jì)劃中的激勵(lì)措施。

同時(shí)，菲律賓經(jīng)濟(jì)區(qū)管理局（PEZA）還提供財(cái)政和非財(cái)政激勵(lì)措施，包括4至8年的所得稅免稅期。

政府也在關(guān)注兩輪車的排放，自2018年9月起，所有當(dāng)?shù)啬ν熊囍圃焐?、裝配商和進(jìn)口商必須只銷售符合歐3標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

在注冊摩托車之前，制造商/進(jìn)口商需要從DENR獲得合格證書（COC），以便能夠從陸路運(yùn)輸辦公室（LTO）獲得CSR報(bào)告證書。這項(xiàng)政策將意味著摩托車生產(chǎn)的額外成本，因?yàn)樗枰獙θ剂舷到y(tǒng)和催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)行升級，但在排放方面將使民眾受益。