馬來西亞摩托車文化及現狀
來源：絲路印象
2024-07-19 17:34:01
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馬來西亞摩托車文化及現狀
在逛街的路上時我也思索這個問題，因為在馬來的這幾天逛街只要是有人的地方，目所能及的地方都是摩托車。我覺得馬來西亞的摩托車可以分為兩種，第一種是彎梁摩托，第二種是其他的摩托車，因為東南亞地區(qū)的彎梁實在是忒多了，多到我能把相機剩余的快門壽命都用完。不過造成這么多彎梁多的原因也很簡單，當地熱帶多雨的氣候以及摩托車本身的省油、車輛性價比高、易操控、通過性強、具有一定的載貨能力，在這些天時地利的條件下讓這各個頂級摩托車制造商源源不斷的為東南亞人民們輸送禮物。絲路印象投資分析馬來西亞事業(yè)部根據對馬來西亞摩托車市場多年的實地調研經驗，系統(tǒng)的分析了馬來西亞摩托車文化及現狀 根據絲路印象投資分析馬來西亞事業(yè)部摩托車課題組發(fā)布的《2022-2026年馬來西亞摩托車行業(yè)投資前景及風險分析報告》數據顯示馬來西亞摩托車裝配及經銷商協會（MASAAM）統(tǒng)計，今年第一季度摩托車銷量約12萬5000輛，比去年同期減少3萬輛，下降19%。馬摩托車商總會會長黃鋒認為，面對市場不振，行業(yè)需要調整策略，采取更靈活方式應對，例如采用網上永久與臨時轉名系統(tǒng)、新車網上注冊系統(tǒng)、顧客信貸分享系統(tǒng)、拖車系統(tǒng)等，快捷便利，以取得更高經濟效益。所處可見的彎梁，基本都是本田和雅馬哈兩個品牌。雖然馬來西亞的摩托車保有量很多，但在這里兩輪與四輪之間共同在道路上相處的非常融洽，你幾乎見不到任何任何汽車會鳴笛催促摩托車。尤其是在擁堵道路時，兩輪車輛會在車流之間來回穿梭，找到合適的車道行駛，避免擁堵，這時四輪司機都會小心翼翼的觀察，以免視覺盲區(qū)碰到摩托車。
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