摩納哥摩托車行業(yè)形勢及概況
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:01
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盡管一場疫情對摩納哥的經(jīng)濟(jì)造成了影響,但摩納哥摩托車市場去年仍在復(fù)蘇。2020年的銷量達(dá)到10.3萬輛,2021年的前景是樂觀的,預(yù)計(jì)未來五年的銷量將接近翻番。絲路印象投資分析摩納哥事業(yè)部根據(jù)對摩納哥摩托車市場多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)的分析了摩納哥摩托車行業(yè)形勢及概況。
根據(jù)絲路印象投資分析摩納哥事業(yè)部摩托車課題組發(fā)布的《2022-2026年摩納哥摩托車行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示盡管疫情行對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了影響,但在2020年,摩納哥的摩托車市場增長了,保持了前一年良好的發(fā)展態(tài)勢。摩納哥市場將入門級車型一分為二,其中0-100 cc由幾個(gè)中國大陸的品牌主導(dǎo),而100 cc以上的則由摩納哥的本田和雅馬哈主導(dǎo),而中國臺灣的三陽和光陽比亞喬,標(biāo)致等則獲得了相關(guān)規(guī)則。2020年的銷量達(dá)到10.3萬輛,明年的前景是樂觀的,預(yù)計(jì)未來五年的銷量將接近翻番。在2015年中期施行新的進(jìn)口和認(rèn)證規(guī)則(關(guān)于0-50 cc)之后,摩納哥摩托車產(chǎn)業(yè)完全改變了。 確實(shí),以前的摩納哥沒有任何規(guī)則,政府旨在重新定義質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗麄円庾R到了他們的標(biāo)準(zhǔn)是低于歐洲公認(rèn)的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)的,且只有不到10%的踏板車是進(jìn)口的。 政府在2010年頒布了一項(xiàng)法律,賦予該行業(yè)5年的時(shí)間來適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn),并且自2015年5月20日起,50 cc以上的摩托車必須認(rèn)證和上牌。 在這些新規(guī)定出臺之后,因?yàn)槠浼?xì)分市場的入門級低排量縮量導(dǎo)致中國品牌的銷售業(yè)績下降。摩納哥的雅馬哈和本田位居首位,獲得了份額,而大多數(shù)市場轉(zhuǎn)向了125 cc細(xì)分市場。 盡管出現(xiàn)了疫情,摩納哥的銷售額從2014年的18萬輛下降到2018年的10萬輛以下,然后再次保持積極的增長趨勢,這一趨勢在2020年得到了證實(shí)。2026-2031年摩納哥水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):102頁
圖表數(shù):75
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年摩納哥礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):115頁
圖表數(shù):104
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年摩納哥房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):127頁
圖表數(shù):119
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年摩納哥基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):131頁
圖表數(shù):82
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年摩納哥挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):150頁
圖表數(shù):90
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年摩納哥化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):82頁
圖表數(shù):134
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01