泰國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展進展、市場規(guī)模及重點廠商

泰國城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展近年來取得了顯著進展，成為推動該國經(jīng)濟增長和社會發(fā)展的重要力量。隨著全球能源危機與環(huán)保壓力的日益加大，加快軌道交通設(shè)施建設(shè)已成為眾多新興經(jīng)濟體刺激經(jīng)濟發(fā)展的重要手段之一。泰國作為東南亞地區(qū)的第二大經(jīng)濟體，也積極響應(yīng)這一趨勢，不斷推進城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和完善。

泰國的城市軌道交通行業(yè)涵蓋了地鐵、輕軌、有軌電車等多種類型，這些交通工具在緩解城市交通擁堵、提升民眾出行便利性和舒適度方面發(fā)揮著重要作用。例如，曼谷地鐵粉色線于2023年12月正式運營，全長34.5公里，途經(jīng)北部多個旅游景點和商圈，有效緩解了曼谷北部的交通壓力。此外，泰國還計劃在未來幾年內(nèi)推進多達170個交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，投資金額約為2.7萬億泰銖，其中鐵路和城市軌道交通項目占據(jù)重要地位。

從市場規(guī)模來看，泰國城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮蟆８鶕?jù)新思界行業(yè)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，預(yù)計到2023年，泰國即將招標(biāo)的鐵路和城市軌道交通項目有7個，預(yù)計投資額超過830億泰銖。隨著這些項目的陸續(xù)實施，泰國軌道交通裝備的應(yīng)用需求將不斷釋放，產(chǎn)業(yè)的投資空間相對較大。此外，亞洲開發(fā)銀行的統(tǒng)計顯示，東盟10國在2016-2030年間將在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入近2.8萬億美元的資金，這也為泰國軌道交通市場的發(fā)展提供了廣闊的空間。

在重點廠商方面，泰國本土的軌道交通裝備制造商數(shù)量較少，且缺少必要的生產(chǎn)技術(shù)，導(dǎo)致其生產(chǎn)規(guī)模遠遠滿足不了市場應(yīng)用需求。因此，中國中車、龐巴迪、西門子等國際巨頭紛紛進入泰國市場，憑借先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗占據(jù)了重要地位。特別是中國企業(yè)，在工程建造、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運營管理等方面助力當(dāng)?shù)仨椖拷ㄔO(shè)，并幫助培養(yǎng)軌道交通領(lǐng)域的人才。

以中國中車為例，該公司是中國軌道交通裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)水平和市場份額。根據(jù)智慧芽統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年5月，中國擁有的關(guān)于城市軌道交通的專利數(shù)量多達11.5萬項，占據(jù)著全球城市軌道交通專利數(shù)量超過54%的比重。這充分展示了中國在軌道交通技術(shù)領(lǐng)域的強大實力和創(chuàng)新能力。

綜上所述，泰國城市軌道交通行業(yè)在發(fā)展進展、市場規(guī)模以及重點廠商方面均呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢。隨著更多軌道交通項目的落地實施和國際巨頭的積極參與，相信泰國城市軌道交通行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。