我國橡膠機械行業現狀、市場前景及發展建議

 1、我國橡膠機械行業發展及現狀

 1.1我國橡膠機械銷售收入情況

 自21世紀以后，隨著輪胎工業的快速子午化，我國橡膠機械銷售收入快速增長，至2014年達到高峰136億水平。在經歷2015~2018年回落后，從2019年起開始逆勢增   長，2022年橡膠機械銷售收入達137.5億，2023年再創新高達到158億元，連續5年呈現結構性牛市走勢。

 1.2我國橡膠機械出口情況

 與國際市場的逐漸接軌拓展了我國橡膠機械行業發展的空間，我國橡膠機械產品的優良價格性能比也逐步改變了世界橡膠機械的傳統格局和定價體系，目前世界輪胎“強” 全部使用我國的橡膠機械產品，米其林等世界頭部輪胎企業主動與我國橡膠機械制造企業結成戰略合作伙伴。2001年以來，我國橡膠機械出口創匯額呈現明顯增長趨勢如，從2001年的1500萬美元增長到2023年的7.2億美元，年平均增長率達到19.0%。出口產品主要為硫化設備、煉膠設備、成型設備等。

  1.3我國橡膠機械企業資本運作情況

  經過多年發展，我國橡膠機械制造企業已由傳統的國有性質企業組成陸續發展成目前的國有、民營、合資企業并存的格局。尤其是隨著近年來“民營化”進程的加快，一些小型企業尤其是江蘇、浙江、廣東等地的中小橡膠機械制造企業已大多改制為民營性質，現有的國有橡膠機械制造企業也遠不同于傳統國企，均建立了可以與民營企業媲美的管理機制和激勵機制。在軟控股份、天津賽象、藍英裝備、新元科技及青島高測科技股份有限公司成功上市，資金和技術力量日益雄厚的基礎上，巨輪智能、豪邁科技兩家模具公司也介入橡膠機械領域。同時近年來我國橡膠機械企業在資本運作方面加大力度，企業之間的兼并重組時有發生，并且已有兩家企業跨出國門，收購國外著名公司成功，其中軟控股份先后收購成型鼓國際高端品牌WYKO、檢測設備制造商美國TMST公司及北京敬業機械設備有限公司等；大連橡膠塑料機械股份有限公司先后收購加拿大麥克羅機械工程有限公司及捷克BUZULUK公司。受收購成功案例鼓舞，我國橡膠機械企業的并購重組明顯提速，“大公司”趨勢將持續。

  2、我國橡膠機械行業與世界橡膠機械行業比較

  2.1我國成為世界橡膠機械大國和“準強”國

  在按2023年銷售額排名的全球橡膠機械企業前30“強”中，我國共有14家企業榜上有名，占總席位的46.6%，前10“強”中我國占4席，占總席位的40%，在排名表中構筑中國橡機企業美麗風景線。軟控股份連續兩年位列世界第1。我國橡膠機械銷售額占世界橡膠機械行業總銷售額的1/3，連續19年居世界橡膠機械行業首位，這充分展示出我國橡膠機械行業在國際上的地位和影響力，標志著我國已成為世界橡膠機械大國及“準強”國。

  2.2我國橡膠機械科技創新和產業化能力達到世界水平

  通過多年的消化吸收及發展，截止目前我國已申報橡膠機械專利5000多項，其中發明專利2000多項，具有了較強的技術創新能力。行業內擁有軟控股份、桂林橡機、益陽橡機、天津賽象4家國家級企業技術中心，桂林橡機、天津賽象、益陽橡機及軟控股份等企業被列入國家知識產權優勢企業，軟控股份、桂林橡機、益陽橡機等企業建立了博士后工作站。在產品方面，密煉領域在大容量的密煉機設備上獲得突破，最大規格達1000L；成型領域半鋼一次法成型機在性能及自動化程度可以與荷蘭VMI媲美；裁斷領域鋼絲簾布裁斷機裁斷頻率及精度可與德國費舍公司看齊；硫化領域我國輪胎硫化機使用液壓式硫化機比例達到了發達國家水平，尤其是巨型工程胎設備方面，我國完全依靠自身開發出成型等成套關鍵設備，使得我國巨型工程胎發展實現彎道超車。

  2.3我國成為世界橡膠機械制造中心

  目前，世界橡膠機械企業30“強”中的日本神戶制鋼、日本三菱、荷蘭VMI、日本三菱和東毓油壓等都在中國大陸開設有合資或獨資企業，其中如斯洛伐克的馬塔多與軟控股份實行技術合作，聯合開發子午線輪胎壓延、擠出、裁斷和成型等裝置；加拿大RMS與大連橡塑合作生產三復合擠出生產線；日本石川島播磨重工與大連橡機合作生產鋼簾線壓延機；美國法勒爾與軟控股份聯合經銷和組裝維修密煉機；煙臺飛邁(VMI)機械銷售額已占荷蘭VMI總量的一半以上；湖南益神成為日本神戶制鋼的海外橡機主力企業；日本三菱在江蘇常州建立獨資家，承載三菱全球硫化機業務；德國HF與青島雙星機械合作生產液壓硫化機；克勞斯瑪菲在中國建立自己工廠等等，我國已然成為世界橡膠機械制造中心。

  2.4我國橡膠機械的性能價格比已在世界領先

  通過吸收合并及與世界著名輪胎公司的長期合作，我國橡膠機械企業的自主創新能力大大增強，整個橡膠機械行業相較以前有了長足的進步，我國的硫化機、成型機等機群式橡膠機械早已擺脫傳統的“大路貨”標簽，達到了世界先進水平，產品的性能價格比已領先于世界其它橡膠機械制造企業，在世界著名輪胎公司硫化機、成型機等機群式產品的設備采購中，大都傾向于使用我國產品。

  2.5我國橡膠機械的控制水平已與世界同步

  通過與世界著名輪胎公司的合作，世界先進控制技術及元器件都在我國橡膠機械產品上得以運用，我國橡膠機械設備控制水平已與世界同步。隨著我國加入WTO以及世界經濟的一體化，在我國采購世界著名品牌的控制元件、配套件已相當容易，全球新興起的控制技術都能很快地在我國橡膠機械上使用，如輪胎硫化機的控制已廣泛運用PLC、PID、平板電腦及網絡控制；輪胎成型機已運用CC-LINK、伺服及運動中心等控制技術，控制的準確性及自動化水平得到大幅提高；密煉機在大力推進密煉系統自動化、智能化、群控化的同時，還特別注重單機和系統的安全保護系統的完善，截止目前輪胎硫化機、成型機等機群式產品的智能化控制水平甚至已處于世界領先水平。

  2.6我國橡膠機械的穩定性已大幅提高

  近年來，我國橡膠機械企業尤為重視設備的穩定性和精度的提高，尤其是一些“獨生子女”設備如鋼絲簾布裁斷設備的穩定性已接近或達到世界先進水平。桂林中昊力創機電設備有限公司生產的鋼絲簾布裁斷機在精度和效率水平方面已與德國費舍公司相當，設備的自動化水平更是超過了德國費舍公司。目前我國新開設的輪胎企業絕大部分都已使用國產鋼絲簾布裁斷機。鋼絲簾布壓延機是我國最弱環節，近年取得長足進步。拿大連橡膠塑料機械有限公司與意大利某頂級供應商對標，在壓延制品精度方面大連橡機與意大利頂級供應商厚度精度達到厚度的±1%，不相上下；在生產效率方面，大連橡機實現“一鍵切換“功能，可提升生產效率3%，優于意大利頂級供應商壓延機。2.7我國橡膠機械行業在全自動輪胎設備生產制造上仍有較大差距

  我國橡膠機械行業經過多年發展已取得長足發展，但在全自動輪胎設備生產制造上仍存在較大差距。20世紀末期，世界工業化強國發起了一場全自動輪胎生產技術的革命，如米其林制造一體化的C3M技術、倍耐力自動化系統的MIRS技術、固特異集成加工精密成型單元的IMPACT技術、大陸積木式成型法的MMP技術、普利司通全自動連續輪胎成型系統的ACTAS技術、錦湖輪胎全自動生產的APU技術密集出現。這些新技術對橡膠機械的需求有質的變化，但截至目前我國橡膠機械制造企業還未進行相對應的研究。

  3、我國橡膠機械行業發展的機遇和挑戰

  3.1我國輪胎行業轉型升級的加快，需要橡膠機械行業進行相對應的調整跟隨，高精度、穩定性高、自動化程度高的產品更受歡迎

  隨著行業結構調整的深化，企業的發展模式逐漸由數量擴張型調整為高質量發展型，通過淘汰落后產能、兼并重組的實現，目前規模以上輪胎企業已由原來300多家減少到230家左右。許多輪胎企業開始主動結合老廠搬遷進行較大規模的技術改造，加快轉型升級，這就需要高精度、穩定性高、自動化程度高的橡膠機械設備進行配套，給我國橡膠機械行業提供了較大市場機會。而輪胎橡機裝備要為輪胎產業轉型升級發揮關鍵作用，務必要加強與現代信息科技技術領域的高度融合，逐步淘汰老舊低效率高耗能的輪胎橡機設備，全面升級煉膠、壓延壓出、半制品制備、成型和硫化等關鍵設備的自動化、信息化和智能化水平，達到高效、精準、節能環保和安全。此外5G技術的普及也將使信息化和智能化技術在輪胎產品全生命周期的管理應用上成為可能，可大幅提升輪胎企業在資源配置、工藝優化、過程控制、產業鏈管理、質量控制與溯源、能源需求管理和產品研發等方面的能力，使生產過程更緊湊、產品更貼近市場需求，并能節約物料、能源和人力消耗，使產品質量更加穩定。

  3.2輪胎行業智能制造、數字制造、無人化車間、“未來工廠”及“黑燈工廠”等對我國橡膠機械行業提出更高的要求

  目前我國許多輪胎企業通過輪胎生產全過程的自動化改造實現了機器代人，同時通過互聯網將信息化、自動化進行了有機融合，行業龍頭企業正積極探索通過互聯網來實現輪胎生產、質量管控、產品銷售和售后服務等全過程的一體化管理，更有一批輪胎企業陸續建成自動化、智能化工廠，并在此基礎上開始到國外建立智能工廠，傳統輪胎工業與互聯網融合展現出百花齊放的新氣象。如中策橡膠建立輪胎“未來工廠”，用工數量較之前減少1/3，現在正在建立“黑燈工廠”，據說用工數量將再減1/3；山東省對建設智慧工廠進行廣泛推廣，森麒麟、成山輪胎、雙星輪胎等智慧生產線已基本建成。企業的智能化需求促進了一批軟件企業進入到輪胎工業互聯網創新領域，開始形成了輪胎工業與軟件產業融合的創新發展新局面。目前智能輪胎設備的持續完善、測試設備和儀器智能化水平的提高、MES等軟件的深入推行、老舊工廠的智能改造正在加快實施，這就大大提升了橡膠機械的需求容量，僅薩弛集團2022年度就承接智能制造相關訂單10億元左右，現智能制造成為橡膠機械行業新的經濟增長點。

  3.3新能源汽車快速發展，輪胎在汽車配套市場的推廣將有利于輪胎頭部企業擴張，中高檔輪胎發展的加速進而增加對中高檔橡膠機械的需求

  在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑已成為未來汽車的發展方向，隨著政府對政策的調控，我國新能源汽車行業發展迅猛，相應加速了我國輪胎行業發展，有利于輪胎行業向玲瓏輪胎等批量為國產新能源汽車配套的輪胎頭部企業集中。預計到“十四五”末期，我國輪胎產業集中度要大大提高，國內前10“強”輪胎企業銷售額將占全國輪胎企業銷售額60%以上，國內前4“強”輪胎企業將能進入世界輪胎企業前10“強”，目前國內領頭的杭州中策、賽輪股份、玲瓏輪胎、三角輪胎、雙錢股份等輪胎行業頭部企業離這個目標尚有一定差距。而隨著新能源汽車快速發展帶動新能源汽車輪胎的發展，在擴大輪胎企業配套及零售市場份額、加速輪胎頭部企業擴張的同時，勢必會增加適合于新能源汽車輪胎制造的中高檔橡膠機械的需求。

  3.4全球范圍的工程胎熱度將持續，釋放出巨大工程胎設備需求市場，有利于橡膠機械企業利潤水平的改善和積累

  全球工程胎市場自2021年以來趨于火爆，國內市場也掀起工程胎項目投資小高潮。近年來啟動的子午線工程胎項目有貴州輪胎、賽輪股份、河南風神、建新輪胎、雙錢輪胎、杭州中策、徐州輪胎、山東玲瓏、福建海安、三角輪胎及華盛輪胎等，兩年來形成的子午線工程胎能力在100萬套以上，另外還有近300萬套的項目正在進行和啟動中，預計每年將為橡膠機械制造企業提供30億~40億的訂單，且按這些投資項目的安排，這股工程胎項目投資熱潮還能持續2~3年，這為橡膠機械行業的穩定發展提供了保證。

  3.5輪胎行業對綠色低碳及節能環保要求提高，對橡膠機械行業提出更高要求

  根據國家相關法規的調整和標準要求的不斷提高，國內輪胎企業逐漸改變了重治理輕控制的管理理念，近年來持續加大源頭控制和過程控制，在廢氣收集及治理技術、節能技術等方面不斷加大資金投入，通過增添設備、節能改造、建立能源管理中心等措施在節能減排方面取得較好成效，多家龍頭企業能夠做到排放達標，并有多家龍頭企業榮獲行業節能領跑者稱號，整個輪胎行業在量能迅猛擴張的前提下通過增加廢氣收集和廢氣處理設備保持了原有的總體能耗水平，在節能減排、環境控制管理等方面都取得了顯著效果。但要實現減排降耗目標就必須要有一批節能環保的橡膠機械與之配套，據山東金宇輪胎介紹，僅硫化車間硫化蒸汽回收方面就投資5000萬元左右，如要實施氮氣硫化改造投資也在5000萬以上，因此今后具有節能降耗概念的硫化機、密煉機等橡膠機械將大有前景。

  3.6國內輪胎企業大規模海外建廠，人民幣對美元匯率水平有利于我國橡膠機械產品出口

  截至目前我國已有超過20家輪胎企業宣布在海外建廠或已經在海外建廠，這為我國橡膠機械提出了巨大需求，這也是近年來我國橡膠機械出口創匯持續多年保持高速發展的主要動力。國內輪胎企業海外投資建廠尤其是在東南亞投資的現象還在持續，相當多輪胎企業正啟動新項目及擴產計劃。最近公布的就有山東昊華越南全鋼及半鋼項目、萬力輪胎柬埔寨全鋼及半鋼輪胎項目、山東恒豐的越南全鋼輪胎項目等，這些項目所需設備首選就是我國制造的橡膠機械，對國內橡膠機械制造企業是較大機遇。同時現人民幣對美元匯率處在7%左右的較高位置，這都有利于我國橡膠機械的出口，預計我國橡膠機械出口額將持續兩位數增長。

  4、我國橡膠機械行業發展建議

  4.1產品升級戰略

  未來5~10年是我國橡膠輪胎工業轉型升級的關鍵時期，橡膠機械行業應著力淘汰、停止生產和銷售技術老舊落后的高耗能設備，大力研發和推廣新型全自動橡機設備，特別是要以高端設備及解決方案服務輪胎企業，以滿足我國橡膠輪胎行業轉型升級的要求。一是要從過去單純賣產品升級為賣技術或解決方案，避免低價或惡性競標；二是要將產品本身賦予更多的自動化、智能化、高精度、高穩定性功能，持續提高產品技術附加值；三是開展智能物流、智能制造、數字化制造業務，將現有產品作為系統制造的單個部分，培育利潤增長點。

  4.2節能環保戰略

  節能減排、低碳環保是我國橡膠工業的重點工作，也是今后輪胎企業對橡膠機械設備的迫切需求，我國橡膠機械行業應緊貼此需求抓緊研發出更環保更節能的橡膠機械產品，為橡膠行業的節能減排及打好國家的藍天保衛戰做出應有貢獻。在能源使用方面，應著力推廣直接將電能轉化為動能或熱能的機械；在環保方面，一是應逐漸淘汰蒸汽熱源；二是應開發防止粉塵污染的技術與設備；三是應開發降低噪音污染的技術與設備。對煉膠設備要重點推廣串聯低溫煉膠技術，對硫化設備要重點推廣集成閥組、氮氣硫化等技術，加速電加熱硫化機技術、硫化機組技術的研發及運用，對成型設備要著重推廣智能一次法成型機組，對半部件復合擠出設備要著力推廣從雙復合、三復合逐步發展到四復合、五復合，以極大地減少生產工序，大幅提升生產效率和產品質量。

  4.3智能制造及數字化戰略

  隨著兩化融合的逐步深入，輪胎行業的龍頭企業正積極探索如何通過互聯網來實現輪胎生產、質量管控、產品銷售和售后服務等全過程的一體化管理控制，部分企業已陸續建成自動化、智能化工廠，如雙星建立“工業4.0”智能化制造工廠、中策云網智慧輪胎ZAS88對胎溫和胎壓實時進行監測、萬力（合肥工廠）全鋼子午胎工藝流程的智能化生產及三角半鋼子午胎全流程自動化協同管理等。如今輪胎行業的智能制造對橡膠機械的要求已不單單是設備穩定性及自動化水平的提高，橡膠機械行業應該在設備的聯動化和連續化方面下功夫，在設備達到一機多用、一機多能方面投入更多精力，一是應大力發展機器人在橡膠機械上的運用，減少人工的勞動強度及操作人員的數量，改善作業環境，推廣無人硫化車間及無人煉膠車間的應用；二是應對橡膠機械設備進行數字化升級，使其運行參數和狀態數字化、標準化，完善對設備數據的收集，并同時匯總設備周圍人、物和環境等各種數據，利用工業互聯網、邊緣計算和大數據分析等技術進行智能決策、優化生產，充分發揮數據的分析價值。

  4.4標準化戰略

  橡膠行業的轉型升級及智能制造對橡膠機械設備的精度、穩定性及互換性提出了更高要求，這要求我們在橡膠機械產品標準化方面做深做細。目前行業在橡膠塑料機械方面已完成了輪胎加工機械、擠出機械等量大面廣產品的標準制定工作，但對于很多橡膠制品類加工設備、翻修、回收機械以及試驗機械標準方面還有待于加快制定，需要持續完善標準體系，加強產品標準的覆蓋面。一是應加快國家標準和行業標準對節能、環保新產品、新技術等科研成果的轉化，及時制定出實用性強的技術標準；二是應與國外先進技術標準接軌，特別是對國外安全標準應盡快轉化吸收，以為我國出口貿易的發展提供技術支持；三是行業內應大力推廣統計的檢測方法及分等規定，保證各標準的實施和落地；四是各橡膠機械制造企業應注重標準化設計和標準化生產組織，做到出廠的“第100臺”設備與“第1臺”設備無差別，提高設備穩定性及零部件互換性。

  4.5全球化營銷戰略

  隨著經濟全球化的加速，我國橡膠機械行業必須樹立全球大市場的觀念，加快實現從“國內型”工廠向“國際化”企業的轉變，從標準、設計、制造、銷售、服務等各個環節與世界全面接軌，在全球范圍內尋找市場和商機。一是應擴大出口創匯比重，出口交貨值比例由目前的約30%提高到40%以上；二是應提高我國橡膠機械銷售在米其林、普利司通、固特異等世界頭部輪胎企業的比例，比例由目前不到10%提高至20%以上；三是培養4~5家有核心競爭力的世界級企業，世界橡膠機械前10“強”保持4~5家；四是爭取有3~5家企業走出去，在國外發展成為跨國型企業；五是加快建立售后服務點，建立全球化的售后服務體系，支撐全球化營銷戰略的實現。

  5、結語

  我國橡膠機械行業具有全套子午級輪胎生產設備生產能力，支撐起了中國輪胎發展的脊梁。我國橡膠機械產品的性能價格比已在世界領先,控制水平已與世界同步，智能化及數字化水平領跑世界橡膠機械行業，4家企業進入世界橡膠機械企業前10“強”，我國橡膠機械行業已成為世界橡機“準強”國。目前我國橡膠行業正步入高質量發展階段，給予了橡膠機械行業更多的發展機遇和挑戰。只要我們抓住機遇，戰勝挑戰，我國將在未來5~10年成為真正的世界橡膠機械行業強國。