2021年德國汽車銷量排行榜
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:01
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1、2021年1月德國乘用車銷量下降31.1%至17.0萬輛
根據(jù)絲路印象投資分析德國事業(yè)部撰寫并發(fā)布的《2022-2026年德國汽車行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2021年1月德國乘用車新車注冊量因受新冠疫情的影響同比下降31.1%至169,754輛。 1月各品牌乘用車注冊量方面,大眾(VW)同比下降29.9%至34,189輛(市場占有率20.1%),梅賽德斯-奔馳同比下降31.2%至17,912輛(市場占有率10.6%),寶馬同比下降19.4%至16,479輛(市場占有率9.7%),奧迪同比下降47.4%至11,616輛(市場占有率6.8%),斯柯達(dá)同比下降20.4%至11,382輛(市場占有率6.7%),歐寶同比下降16.8%至10,220輛(市場占有率6.0%)。 1月銷量分燃料來看,汽油車同比下降50.3%,占比37.1%,柴油車同比下降44.8%,占比26.1%。此外,純電動(dòng)車(HV)同比增長47.5%達(dá)45,449輛,占比26.8%(其中PHV增長138.3%達(dá)20,588輛,占比12.1%,EV增長117.8%達(dá)16,315輛,占比9.6%)。平均二氧化碳排放量為125.9g/km。 1月卡車注冊量同比下降19.1%至19,516輛,客車同比下降27.3%至458輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的1月乘用車出口量同比下降19%至204,100輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降23%至262,800輛。 2、2021年2月德國乘用車銷量下降19.0%至19.4萬輛 德國交通部(KBA)3日發(fā)布的2月乘用車新車注冊量受新冠肺炎疫情影響,同比下降19.0%至194,349輛。 2月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比下降9.7%至40,115輛(市場占有率20.6%),奧迪同比下降11.0%至17,054輛(市場占有率8.8%),梅賽德斯-奔馳同比下降28.3%至16,901輛(市場占有率8.7%),寶馬同比下降6.3%至16,508輛(市場占有率8.5%),歐寶同比下降11.3%至12,443輛(市場占有率6.4%),斯柯達(dá)同比下降18.5%至12,120輛(市場占有率6.2%)。 2月銷量分燃料來看,汽油車同比下降41.4%,占比37.7%,柴油車同比下降35.0%,占比25.4%。此外,混合動(dòng)力車(HV)同比增長76%達(dá)52,704輛,占比27.1%(其中PHV增長161.9%達(dá)21,879輛,占比11.3%),EV同比增長124.2%達(dá)18,278輛,占比9.4%。平均二氧化碳排放量下降15.4%至126.5g/km。 2月卡車注冊量同比下降2.0%至23,297輛,客車同比下降20.3%至393輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的2月乘用車出口量同比下降19%至232,900輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降17%至323,600輛。 3、2021年3月德國乘用車銷量增長35.9%達(dá)29.2萬輛 德國交通部(KBA)7日發(fā)布的3月乘用車新車注冊量同比增長35.9%達(dá)292,349輛。 3月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比增長39.1%達(dá)56,550輛(市場占有率19.3%),梅賽德斯-奔馳同比增長36.7%達(dá)27,520輛(市場占有率9.4%),寶馬同比增長17.0%達(dá)23,445輛(市場占有率8.0%),奧迪同比增長17.6%達(dá)22,235輛(市場占有率7.6%),歐寶同比增長75.1%達(dá)18,998輛(市場占有率6.5%),斯柯達(dá)同比增長39.2%達(dá)16,865輛(市場占有率5.8%)等。 3月銷量分燃料來看,汽油車同比增長7.1%達(dá)115,174輛,占比39.4%,混合動(dòng)力車(HV)同比增長182.7%達(dá)81,220輛,占比27.8%(其中PHV增長277.5%達(dá)35,580輛,占比12.2%),柴油車同比下降5.0%至64,518輛,占比22.1%,EV同比增長191.4%達(dá)30,101輛,占比10.3%。二氧化碳的平均排放量下降15.3%至126.2g/km。 3月卡車注冊量同比增長36.2%達(dá)31,740輛,客車同比下降13.0%至422輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的3月乘用車出口量同比增長23%達(dá)296,100輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比增長29%達(dá)373,900輛。 4、2021年4月德國乘用車銷量增長90.0%達(dá)23.0萬輛 德國交通部(KBA)5日發(fā)布的4月乘用車新車注冊量同比增長90.0%達(dá)229,650輛。 4月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比增長108.4%達(dá)43,230輛(市場占有率18.8%),梅賽德斯-奔馳同比增長158.5%達(dá)21,992輛(市場占有率9.6%),寶馬同比增長64.7%達(dá)20,441輛(市場占有率8.9%),奧迪同比增長87.4%達(dá)16,807輛(市場占有率7.3%),歐寶同比增長174.6%達(dá)14,149輛(市場占有率6.2%),斯柯達(dá)同比增長88.4%達(dá)13,617輛(市場占有率5.9%)等。 4月銷量分燃料來看,汽油車同比增長49.4%達(dá)90,072輛,占比39.2%,混合動(dòng)力車(HV)同比增長286.7%達(dá)64,094輛,占比27.9%(其中PHV增長380.4%達(dá)26,988輛,占比11.8%),柴油車同比增長29.2%達(dá)50,195輛,占比21.9%,EV同比增長413.8%達(dá)23,816輛,占比10.4%。二氧化碳的平均排放量下降16.3%至126.4g/km。 4月卡車注冊量同比增長62.6%達(dá)26,184輛,客車同比增長73.0%達(dá)410輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的4月乘用車出口量同比增長1,011%達(dá)252,000輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比增長2,701%達(dá)316,200輛。 5、2021年5月德國乘用車銷量增長37.2%達(dá)23.1萬輛 德國交通部(KBA)3日發(fā)布的5月乘用車新車注冊量同比增長37.2%達(dá)230,635輛。 5月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比增長53.0%達(dá)45,243輛(市場占有率19.6%),寶馬同比增長92.1%達(dá)19,668輛(市場占有率8.5%),奧迪同比增長33.4%達(dá)18,561輛(市場占有率8.0%),斯柯達(dá)同比增長56.3%達(dá)15,269輛(市場占有率6.6%),梅賽德斯-奔馳同比下降14.8%至14,598輛(市場占有率6.3%),歐寶同比增長41.5%達(dá)12,374輛(市場占有率5.4%)等。 5月銷量分燃料來看,汽油車同比增長1.1%,占比37.7%,混合動(dòng)力車(HV)同比增長181.8%達(dá)64,367輛,占比27.9%(其中PHV增長303.0%達(dá)27,222輛,占比11.8%),柴油車同比下降3.3%,占比22.3%,EV同比增長380.2%達(dá)26,786輛,占比11.6%。二氧化碳的平均排放量下降19.3%至125.0g/km。 5月卡車注冊量同比增長47.7%達(dá)25,895輛,客車同比增長15.9%達(dá)379輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的5月乘用車出口量同比增長75%達(dá)177,700輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比增長58%達(dá)250,100輛。 6、2021年6月德國乘用車銷量增長24.5%達(dá)27.4萬輛 德國交通部(KBA)5日發(fā)布的6月乘用車新車注冊量同比增長24.5%達(dá)274,152輛。 6月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比增長46.1%達(dá)57,159輛(市場占有率20.8%),寶馬同比增長20.9%達(dá)21,847輛(市場占有率8.0%),奧迪同比增長29.0%達(dá)20,124輛(市場占有率7.3%),梅賽德斯-奔馳同比下降19.3%至17,723輛(市場占有率6.5%),歐寶同比增長69.3%達(dá)16,535輛(市場占有率6.0%),斯柯達(dá)同比增長12.5%達(dá)15,288輛(市場占有率5.6%)等。 6月銷量分燃料來看,汽油車同比下降4.6%,占比39.5%,混合動(dòng)力車(HV)同比增長153.1%達(dá)76,564輛,占比27.9%(其中PHV增長191.3%達(dá)31,314輛,占比11.4%),柴油車同比下降18.8%,占比19.9%,EV同比增長311.6%達(dá)33,420輛,占比12.2%。 二氧化碳的平均排放量下降19.0%至121.7g/km。 6月卡車注冊量同比增長30.1%達(dá)29,714輛,客車同比增長24.0%達(dá)564輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的6月乘用車出口量同比下降6%至201,500輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降19%至247,400輛。 7、2021年7月德國乘用車銷量下降24.9%至23.6萬輛 德國交通部(KBA)4日發(fā)布的7月乘用車新車注冊量同比下降24.9%至236,393輛。 7月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比下降16.6%至49,808輛(市場占有率21.1%),梅賽德斯-奔馳下降37.6%至21,456輛(市場占有率9.1%),寶馬同比下降27.7%至20,437輛(市場占有率8.6%),奧迪同比下降23.3%至17,533輛(市場占有率7.4%),歐寶同比增長16.0%達(dá)13,631輛(市場占有率5.8%),斯柯達(dá)同比下降41.0%至13,034輛(市場占有率5.5%)等。 7月銷量分燃料來看,汽油車同比下降39.6%至93,176輛,占比39.4%,混合動(dòng)力車(HV)同比增長33.0%達(dá)69,795輛,占比29.5%(其中PHV增長57.7%達(dá)30,154輛,占比12.8%),柴油車同比下降47.9%至46,660輛,占比19.7%,EV同比增長51.6%達(dá)25,464輛,占比10.8%。 二氧化碳的平均排放量下降15.1%至122.7g/km。 7月卡車注冊量同比下降10.8%至23,777輛,客車同比下降6.9%至569輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的7月乘用車出口量同比下降27%至172,200輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降25%至246,600輛。1-7月累計(jì)出口量增長11%達(dá)1,503,200輛,累計(jì)產(chǎn)量增長9%達(dá)1,982,000輛。 8、2021年8月德國乘用車銷量下降23.0%至19.3萬輛 德國交通部(KBA)3日發(fā)布的8月乘用車新車注冊量同比下降23.0%至193,307輛。 8月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比下降17.4%至36,223輛(市場占有率18.7%),寶馬同比下降25.1%至16,137輛(市場占有率8.3%),奧迪同比下降12.4%至14,375輛(市場占有率7.4%),梅賽德斯-奔馳同比下降50.0%至13,945輛(市場占有率7.2%),歐寶同比增長7.9%達(dá)10,245輛(市場占有率5.3%),現(xiàn)代汽車同比下降8.1%至10,079輛(市場占有率5.2%)等。 8月銷量分燃料來看,汽油車同比下降41.8%至68,598輛,占比35.5%,混合動(dòng)力車(HV)同比增長31.5%達(dá)60,720輛,占比31.4%(其中PHV增長43.3%達(dá)24,497輛,占比12.7%),柴油車同比下降50.8%至34,171輛,占比17.7%,EV同比增長79.5%達(dá)28,860輛,占比14.9%。 二氧化碳的平均排放量下降18.2%至114.6g/km。 8月卡車注冊量同比下降14.5%至21,787輛,客車同比下降4.3%至515輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的8月乘用車出口量同比下降33%至107,700輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降32%至133,600輛。1-8月累計(jì)出口量增長7%達(dá)1,616,600輛,累計(jì)產(chǎn)量增長5%達(dá)2,114,300輛。 9、2021年9月德國乘用車銷量下降25.7%至19.7萬輛 德國交通部(KBA)3日發(fā)布的9月乘用車新車注冊量同比下降25.7%至196,972輛。 9月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比下降23.3%至31,002輛(市場占有率15.7%),寶馬同比下降18.7%至16,487輛(市場占有率8.4%),梅賽德斯-奔馳同比下降49.8%至13,734輛(市場占有率7.0%),歐寶同比下降1.2%至13,222輛(市場占有率6.7%),現(xiàn)代同比下降11.8%至10,359輛(市場占有率5.3%),奧迪同比下降38.9%至9,934輛(市場占有率5.0%)等。 9月銷量分燃料來看,汽油車同比下降41.4%,占比35.9%,混合動(dòng)力車(HV)同比增長11.3%達(dá)60,159輛,占比30.5%(其中PHV增長13.5%達(dá)22,842輛,占比11.6%),EV同比增長58.8%達(dá)33,655輛,占比17.1%,柴油車同比增長53.9%,占比15.9%。 二氧化碳的平均排放量下降16.9%至111.6g/km。 9月卡車注冊量同比下降19.5%至21,883輛,客車同比下降26.3%至423輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的9月乘用車出口量同比下降43%至154,400輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降44%至208,700輛。1-9月累計(jì)出口量下降1%至1,766,100輛,累計(jì)產(chǎn)量下降3%至2,312,900輛。 10、2021年10月德國乘用車銷量下降34.9%至17.9萬輛 德國交通部(KBA)3日發(fā)布的10月乘用車新車注冊量同比下降34.9%至178,683輛。 10月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比下降40.2%至28,211輛(市場占有率15.8%),梅賽德斯-奔馳同比下降45.0%至17,978輛(市場占有率10.1%),寶馬同比下降16.2%至17,452輛(市場占有率9.8%),歐寶同比下降27.6%至12,204輛(市場占有率6.8%),福特同比下降39.9%至9,968輛(市場占有率5.6%),奧迪同比下降57.7%至8,842輛(市場占有率4.9%)等。 10月銷量分燃料來看,汽油車同比下降43.9%,占比36.2%,混合動(dòng)力車(HV)同比下降18.4%至51,327輛,占比28.7%(其中PHV下降4.5%至23,734輛,占比13.3%),柴油車同比下降56.7%,占比17.3%,EV同比增長32.0%達(dá)30,560輛,占比17.1%。 二氧化碳的平均排放量下降14.9%至111.9g/km。 10月卡車注冊量同比下降26.1%至22,982輛,客車同比下降8.4%至459輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的10月乘用車出口量同比下降39.0%至177,700輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降38.0%至237,000輛。 1-10月累計(jì)出口量下降8.0%至1,951,300輛,累計(jì)產(chǎn)量下降8.0%至2,563,500輛。 11、2021年11月德國乘用車銷量下降31.7%至19.8萬輛 德國交通部(KBA)3日發(fā)布的11月乘用車新車注冊量同比下降31.7%至198,258輛。 11月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比下降42.1%至29,561輛(市場占有率14.9%),梅賽德斯-奔馳同比下降37.4%至20,586輛(市場占有率10.4%),寶馬同比下降31.8%至16,738輛(市場占有率8.4%),歐寶同比下降28.8%至13,063輛(市場占有率6.6%),斯柯達(dá)同比下降32.9%至11,467輛(市場占有率5.8%),奧迪同比下降44.9%至10,548輛(市場占有率5.3%)等。 11月銷量分燃料來看,汽油車同比下降43.6%,占比33.3%,混合動(dòng)力車(HV)同比下降17.6%至59,251輛,占比29.9%(其中PHV下降8.9%至27,899輛,占比14.1%),EV同比增長39.0%達(dá)40,270輛,占比20.3%,柴油車同比下降55.7%,占比15.8%。 二氧化碳的平均排放量下降17.4%至104.3g/km。 11月卡車注冊量同比下降24.9%至23,341輛,客車同比增長5.1%達(dá)758輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的11月乘用車出口量同比下降33%至227,100輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降32%至307,200輛。1-11月累計(jì)出口量下降10%至2,178,800輛,累計(jì)產(chǎn)量下降12%至2,847,900輛。 12、2021年12月德國乘用車銷量下降26.9%,2021年全年下降10.1% 德國交通部(KBA)3日發(fā)布的12月乘用車新車注冊量同比下降26.9%至227,630輛。2021年全年同比下降10.1%至2,622,132輛。 2021年全年各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比下降6.8%至489,962輛(市場占有率18.7%),梅賽德斯-奔馳同比下降25.7%至225,392輛(市場占有率8.6%),寶馬同比下降7.7%至222,481輛(市場占有率8.5%),奧迪同比下降15.0%至181,877輛(市場占有率6.9%),歐寶同比增長10.7%達(dá)161,852輛(市場占有率6.2%),斯柯達(dá)同比下降17.3%至149,838輛(市場占有率5.7%)等。 2021年銷量分燃料來看,汽油車同比下降28.6%至972,588輛,占比37.1%,混合動(dòng)力車(HV)同比增長43.0%達(dá)754,588輛,占比28.8%(其中PHV增長62.3%達(dá)325,449輛,占比12.4%),EV同比增長83.3%達(dá)355,961輛,占比13.6%,柴油車同比下降36.0%至524,446輛,占比20.0%。 2021年二氧化碳的平均排放量下降15.1%至118.7g/km。 2021年全年的卡車注冊量同比下降0.6%至293,359輛,客車同比增長0.2%達(dá)6,474輛。 此外,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的2021年全年乘用車出口量同比下降10.0%至2,378,400輛,德國國內(nèi)產(chǎn)量同比下降12%至3,104,600輛。2026-2031年德國水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):157頁
圖表數(shù):61
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年德國礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):108頁
圖表數(shù):123
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年德國房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):102頁
圖表數(shù):136
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年德國基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):97頁
圖表數(shù):102
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年德國挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):159頁
圖表數(shù):66
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01
2026-2031年德國化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù):155頁
圖表數(shù):133
報(bào)告類別:前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂:2025.01