朝鮮飛機發展概況及市場現狀

朝鮮的飛機發展概況及市場現狀是一個復雜而有趣的話題。朝鮮人民軍空軍作為朝鮮人民軍的第二大軍種，擁有約11萬兵力和40萬預備役人員，裝備了1600到1700架各式飛機。盡管數量龐大，但這些飛機大多機型老舊，真實戰斗力并不高。

在戰斗機方面，朝鮮空軍擁有約300架各型戰斗機，主要執行防空任務。其中，米格-29是朝鮮目前最先進的戰斗機，也是唯一能拿得出手的高技術兵器。然而，由于年代久遠和技術水平落伍，這些戰斗機的真實戰斗力并不高。此外，朝鮮還擁有一定數量的米格-2
3、米格-21/殲-7等老舊戰斗機。

在攻擊機方面，朝鮮擁有大約96架攻擊機，主要任務是輔助陸軍作戰。其中，蘇-25攻擊機是朝鮮的主要攻擊機型，具有良好的亞音速性能和低空機動性能，裝備鈦合金防彈鋼板生存能力超強，火力強勁。然而，隨著全世界都在淘汰攻擊機發展多用途機，朝鮮保持數量龐大的攻擊機部隊并不明智。

在轟炸機方面，朝鮮只有一種轟炸機——轟-5，因為生存能力和戰斗能力太弱，并沒有部署在朝韓前線，而是在靠近中國的新義州作為最后的反擊力量。轟-5已經于2009年全部退出中國空軍現役戰機序列，但朝鮮仍然有約20架轟-5在服役。

在運輸機方面，朝鮮有大約320架各型運輸機，這些飛機都是上世紀從蘇聯和中國引進的，因為服役時間過長已經有了很大的使用風險。其中，安-2/運-5運輸機數量極多，除了當正常的輕型運輸機外，還用來運送特種部隊搞滲透。

總的來說，朝鮮的飛機發展概況及市場現狀呈現出一種老舊、落后的狀態。盡管朝鮮擁有一定數量的飛機，但這些飛機大多機型老舊、技術水平落伍，真實戰斗力并不高。同時，由于受到聯合國制裁等因素的影響，朝鮮的民航業也處于一種勉強維系的狀態。