烏克蘭危機(jī)下中國(guó)與俄羅斯油氣合作的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
來(lái)源：絲路印象
2024-07-19 17:33:23
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中俄油氣合作是以貿(mào)易促進(jìn)的資金型合作。這是由于兩國(guó)的資源特點(diǎn)所決定的。分析雙方合作的歷史，能夠保證雙方合作成功的“催化劑”卻是當(dāng)期發(fā)生的重大國(guó)際事件。中俄原油管道成功建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)、中俄西線(xiàn)天然氣管道談判的推進(jìn)都直接受到了2008年美國(guó)次貸危機(jī)所引發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)的影響，中國(guó)石油成功收購(gòu)俄羅斯諾瓦泰克公司所持有的亞馬爾LNG公司20%的股權(quán)則緣于全球變暖影響下的北極航線(xiàn)的開(kāi)通。毋庸置疑，當(dāng)前的烏克蘭危機(jī)也將對(duì)中俄油氣合作產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，其程度將視該危機(jī)的演變而不同。
總體上來(lái)說(shuō)，烏克蘭危機(jī)將使中俄之間的油氣合作面臨新的機(jī)遇。烏克蘭危機(jī)的演變，將在一定程度上促進(jìn)中俄油氣合作向更深的層次發(fā)展，特別是雙方多年來(lái)一直在談判的一些項(xiàng)目將獲得新的進(jìn)展，包括中俄天然氣管道、俄羅斯東西伯利亞和北海大陸架的勘探開(kāi)發(fā)、遠(yuǎn)東地區(qū)的煉化建設(shè)，甚至可能涵蓋遠(yuǎn)東地區(qū)的LNG廠(chǎng)及出口設(shè)施建設(shè)，以及促使俄羅斯向中國(guó)開(kāi)放其境內(nèi)的油氣管道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。但是，對(duì)于中俄之間的油氣合作，我們必須有清醒的認(rèn)識(shí)和判斷，必須對(duì)合作的長(zhǎng)期性、階段性及其所起到的特殊作用給予足夠的重視和考量，具體包括以下四個(gè)方面。
1. 市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整具有長(zhǎng)期性，難以一蹴而就
對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家、一個(gè)企業(yè)，甚至一個(gè)產(chǎn)品而言，市場(chǎng)需要培育，一旦形成固有的市場(chǎng)，則具有長(zhǎng)期穩(wěn)固的特點(diǎn)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整將成為一項(xiàng)艱巨的工程。對(duì)于俄羅斯和歐洲而言，多元化的能源安全目標(biāo)都難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)，這必將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。
俄羅斯市場(chǎng)多元化的目標(biāo)雖已鎖定亞太地區(qū)，但是其供應(yīng)亞太地區(qū)的資源目前尚有待落實(shí)，而且可以通達(dá)亞太地區(qū)市場(chǎng)的天然氣輸送基礎(chǔ)設(shè)施幾乎不存在，目前依然沒(méi)有制定最終的行動(dòng)計(jì)劃，這都決定了亞太地區(qū)市場(chǎng)只能是俄羅斯的戰(zhàn)略目標(biāo)市場(chǎng)，短期內(nèi)沒(méi)有可操作性，只能穩(wěn)定歐洲市場(chǎng)。近年來(lái)，俄羅斯的主要精力一直集中在歐洲方向建設(shè)管道等基礎(chǔ)設(shè)施，并在歐洲國(guó)家與當(dāng)?shù)赜蜌夤竞瓦\(yùn)營(yíng)商建立合作公司開(kāi)展天然氣運(yùn)營(yíng)、儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè)，未在亞太方向有新的投入。
歐洲能源供應(yīng)的多元化已經(jīng)取得一定成效，有效減低了對(duì)俄羅斯能源的依賴(lài)。從當(dāng)前披露的信息看，歐洲嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)限制了開(kāi)發(fā)境內(nèi)可采資源的程度，核電的高風(fēng)險(xiǎn)也限制了進(jìn)一步發(fā)展的空間，風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物能源等可再生新能源短期內(nèi)難以擔(dān)當(dāng)大任，其期望的未來(lái)能源供應(yīng)者主要是加拿大、美國(guó)和中東地區(qū)國(guó)家。其中，中東地區(qū)國(guó)家政局動(dòng)蕩，歐洲與美國(guó)的同盟關(guān)系限制了其從中東地區(qū)國(guó)家獲得能源的獨(dú)立性；美國(guó)是一個(gè)對(duì)能源出口實(shí)行出口許可證制度的名義上的自由貿(mào)易國(guó)家，且美國(guó)為了保持自身能源的獨(dú)立性和防止石油天然氣價(jià)格過(guò)高對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的沖擊，對(duì)于是否放松石油天然氣的出口管制在美國(guó)內(nèi)部進(jìn)行著激烈的博弈，以至于面對(duì)歐洲盟國(guó)提出的放松美國(guó)對(duì)歐洲原油和天然氣出口限制時(shí)依然態(tài)度曖昧。這也使得在烏克蘭危機(jī)下，歐盟要求其成員國(guó)減少對(duì)俄羅斯天然氣依賴(lài)的呼聲顯得非常蒼白無(wú)力，歐洲依然離不開(kāi)俄羅斯的天然氣。
因此，市場(chǎng)多元化更多的是戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)于俄羅斯和歐盟，短期內(nèi)不具備可操作性和可實(shí)現(xiàn)性，需要做更多細(xì)致性的工作進(jìn)行落實(shí)。在當(dāng)今復(fù)雜的國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)背景下其長(zhǎng)期性和艱巨性異常突出。
2. 中國(guó)市場(chǎng)僅僅為俄羅斯提供了市場(chǎng)多元化的一個(gè)選擇，而并非唯一選擇
如前所述，俄羅斯油氣出口市場(chǎng)多元化的戰(zhàn)略目標(biāo)為亞太地區(qū)，中國(guó)市場(chǎng)僅僅是這一戰(zhàn)略目標(biāo)市場(chǎng)的組成部分，而非唯一選擇。在這樣的戰(zhàn)略選擇下，俄羅斯油氣出口設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將是一個(gè)整體，能夠?qū)ζ淠繕?biāo)中的所有市場(chǎng)提供服務(wù)。這也就注定了中國(guó)市場(chǎng)不能獨(dú)享俄羅斯油氣出口設(shè)施，必須在產(chǎn)品價(jià)格上與同一地區(qū)市場(chǎng)中的其他參與者進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。從而也對(duì)中國(guó)通過(guò)何種途徑獲取俄羅斯油氣資源提出了新的課題。是效仿當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的中俄原油管道模式，通過(guò)修建管道實(shí)現(xiàn)進(jìn)口俄羅斯的天然氣，或是只通過(guò)俄羅斯的出口終端設(shè)施公開(kāi)競(jìng)價(jià)購(gòu)買(mǎi)LNG，需要進(jìn)行深入的分析和權(quán)衡，包括進(jìn)行戰(zhàn)略考量。非常確定的是，無(wú)論如何，俄羅斯都會(huì)將出口到中國(guó)的天然氣資源納入亞太地區(qū)整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)之中以尋求自身利益的最大化。
3. 在國(guó)際油氣價(jià)格市場(chǎng)化形成機(jī)制下，俄羅斯對(duì)中國(guó)的油氣合作難以做出大的讓步
困擾中俄油氣合作的一個(gè)基本因素就是價(jià)格。俄羅斯油氣出口已經(jīng)形成了一整套的價(jià)格形成機(jī)制，其中出口到歐洲市場(chǎng)的烏拉爾原油參照國(guó)際市場(chǎng)公認(rèn)的布倫特原油價(jià)格確定，出口到亞太地區(qū)的ESPO原油也已經(jīng)有獨(dú)立的普氏報(bào)價(jià)，并與布倫特等國(guó)際市場(chǎng)活躍的原油品種價(jià)格進(jìn)行比較；天然氣主要出口歐洲，并鑒于管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)形成了長(zhǎng)期穩(wěn)定的價(jià)格公式，與國(guó)際市場(chǎng)上活躍的原油或燃料油交易價(jià)格，以及美國(guó)的Henry Hub、英國(guó)的NBP天然氣交易價(jià)格掛鉤，并在近年來(lái)隨著LNG現(xiàn)貨交易的活躍，引入了在歐洲主要港口的LNG現(xiàn)貨交易價(jià)格因素。2013年，在中國(guó)石油收購(gòu)諾瓦泰克所持亞馬爾LNG20%股份的交易中，涉及的LNG交易價(jià)格則主要與日本進(jìn)口原油綜合價(jià)格指數(shù)（JCC）掛鉤，并適當(dāng)加入美國(guó)Henry Hub和亞洲現(xiàn)貨LNG交易價(jià)格的因素。這也決定了未來(lái)中俄之間的油氣貿(mào)易合作將會(huì)主要遵循市場(chǎng)化原則，參照國(guó)際通行的價(jià)格公式形成交易價(jià)格，而不會(huì)作過(guò)多的讓步。俄氣2012年年報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示，其出口到歐洲的天然氣不包括增值稅、消費(fèi)稅和關(guān)稅在內(nèi)的凈實(shí)現(xiàn)價(jià)格為325.2美元/千立方米；烏克蘭危機(jī)爆發(fā)后，俄羅斯宣布從2014年4月3日起對(duì)烏克蘭供氣價(jià)格將提高到485美元/千立方米（折合約13.74美元/百萬(wàn)英熱單位）；日本2012年進(jìn)口LNG平均價(jià)格為16.75美元/百萬(wàn)英熱單位；2014年3月中國(guó)進(jìn)口LNG到岸價(jià)14.18美元/百萬(wàn)英熱單位。這些因素將使得俄羅斯不會(huì)過(guò)多考慮中國(guó)天然氣市場(chǎng)目前的實(shí)際價(jià)格和現(xiàn)實(shí)的承受能力，也決定了其不會(huì)在價(jià)格上做出太大的讓步。根據(jù)目前媒體披露的信息看，中俄簽署的東線(xiàn)天然氣價(jià)格在350～400美元/千立方米之間，中國(guó)天然氣“進(jìn)口既虧損”的局面依然沒(méi)有打破，這一價(jià)格也使俄方占盡了人民幣升值的利益。而當(dāng)2018年實(shí)際供氣時(shí)，中國(guó)天然氣價(jià)格能否完全市場(chǎng)化仍有待觀(guān)察。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和治理環(huán)境污染，特別是大氣污染力度的不斷加大，中國(guó)對(duì)天然氣的消費(fèi)保持了10%以上的增長(zhǎng)速度，國(guó)家能源局預(yù)計(jì)，2014年的天然氣表觀(guān)消費(fèi)量將達(dá)到1930億立方米，增長(zhǎng)14.5%，而國(guó)內(nèi)的供給能力約1300億立方米左右，對(duì)外依存度將達(dá)到33%左右。但與之對(duì)應(yīng)，中國(guó)的四大油氣戰(zhàn)略通道已經(jīng)基本建成，中亞天然氣管道正在籌建D線(xiàn)，2020年前，中亞天然氣A、B、C、D四條線(xiàn)路全部貫通后，對(duì)中國(guó)的年供氣能力將達(dá)到800億立方米；中緬天然氣管道也已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)行，年供氣能力為120億立方米；根據(jù)中國(guó)LNG接收站的建設(shè)規(guī)劃，2015年將擁有LNG接收能力4930萬(wàn)噸/年（折合天然氣690億立方米），這樣中國(guó)已經(jīng)較為確定的國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)來(lái)源將達(dá)到1610億立方米/年，再加上部分LNG接收站伴有后續(xù)接收能力建設(shè)4800萬(wàn)噸（折合天然氣672億立方米），將基本滿(mǎn)足未來(lái)中國(guó)對(duì)天然氣的需求。只不過(guò)存在地區(qū)性的不平衡問(wèn)題，東北地區(qū)的供氣能力遇到一定瓶頸，這將是唯一能夠留給俄羅斯天然氣的市場(chǎng)，但也要面臨從大連進(jìn)口LNG的競(jìng)爭(zhēng)。此外，中亞天然氣四條管道建成通氣后，中國(guó)的天然氣供應(yīng)將更加依賴(lài)西氣東輸線(xiàn)路，將面臨供應(yīng)集中的風(fēng)險(xiǎn)，且距離內(nèi)地目標(biāo)市場(chǎng)遠(yuǎn)，輸送費(fèi)用在終端銷(xiāo)售價(jià)格中的占比較高，如再?gòu)奈骶€(xiàn)進(jìn)口俄羅斯的天然氣將進(jìn)一步提高相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)程度，并在目標(biāo)市場(chǎng)面臨中緬天然氣和海上進(jìn)口LNG的競(jìng)爭(zhēng)。
以上內(nèi)容摘自絲路印象(www.miottimo.com)烏克蘭事業(yè)部能源電力課題組
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1. 市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整具有長(zhǎng)期性，難以一蹴而就
對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家、一個(gè)企業(yè)，甚至一個(gè)產(chǎn)品而言，市場(chǎng)需要培育，一旦形成固有的市場(chǎng)，則具有長(zhǎng)期穩(wěn)固的特點(diǎn)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整將成為一項(xiàng)艱巨的工程。對(duì)于俄羅斯和歐洲而言，多元化的能源安全目標(biāo)都難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)，這必將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。
俄羅斯市場(chǎng)多元化的目標(biāo)雖已鎖定亞太地區(qū)，但是其供應(yīng)亞太地區(qū)的資源目前尚有待落實(shí)，而且可以通達(dá)亞太地區(qū)市場(chǎng)的天然氣輸送基礎(chǔ)設(shè)施幾乎不存在，目前依然沒(méi)有制定最終的行動(dòng)計(jì)劃，這都決定了亞太地區(qū)市場(chǎng)只能是俄羅斯的戰(zhàn)略目標(biāo)市場(chǎng)，短期內(nèi)沒(méi)有可操作性，只能穩(wěn)定歐洲市場(chǎng)。近年來(lái)，俄羅斯的主要精力一直集中在歐洲方向建設(shè)管道等基礎(chǔ)設(shè)施，并在歐洲國(guó)家與當(dāng)?shù)赜蜌夤竞瓦\(yùn)營(yíng)商建立合作公司開(kāi)展天然氣運(yùn)營(yíng)、儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè)，未在亞太方向有新的投入。
歐洲能源供應(yīng)的多元化已經(jīng)取得一定成效，有效減低了對(duì)俄羅斯能源的依賴(lài)。從當(dāng)前披露的信息看，歐洲嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)限制了開(kāi)發(fā)境內(nèi)可采資源的程度，核電的高風(fēng)險(xiǎn)也限制了進(jìn)一步發(fā)展的空間，風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物能源等可再生新能源短期內(nèi)難以擔(dān)當(dāng)大任，其期望的未來(lái)能源供應(yīng)者主要是加拿大、美國(guó)和中東地區(qū)國(guó)家。其中，中東地區(qū)國(guó)家政局動(dòng)蕩，歐洲與美國(guó)的同盟關(guān)系限制了其從中東地區(qū)國(guó)家獲得能源的獨(dú)立性；美國(guó)是一個(gè)對(duì)能源出口實(shí)行出口許可證制度的名義上的自由貿(mào)易國(guó)家，且美國(guó)為了保持自身能源的獨(dú)立性和防止石油天然氣價(jià)格過(guò)高對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的沖擊，對(duì)于是否放松石油天然氣的出口管制在美國(guó)內(nèi)部進(jìn)行著激烈的博弈，以至于面對(duì)歐洲盟國(guó)提出的放松美國(guó)對(duì)歐洲原油和天然氣出口限制時(shí)依然態(tài)度曖昧。這也使得在烏克蘭危機(jī)下，歐盟要求其成員國(guó)減少對(duì)俄羅斯天然氣依賴(lài)的呼聲顯得非常蒼白無(wú)力，歐洲依然離不開(kāi)俄羅斯的天然氣。
因此，市場(chǎng)多元化更多的是戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)于俄羅斯和歐盟，短期內(nèi)不具備可操作性和可實(shí)現(xiàn)性，需要做更多細(xì)致性的工作進(jìn)行落實(shí)。在當(dāng)今復(fù)雜的國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)背景下其長(zhǎng)期性和艱巨性異常突出。
2. 中國(guó)市場(chǎng)僅僅為俄羅斯提供了市場(chǎng)多元化的一個(gè)選擇，而并非唯一選擇
如前所述，俄羅斯油氣出口市場(chǎng)多元化的戰(zhàn)略目標(biāo)為亞太地區(qū)，中國(guó)市場(chǎng)僅僅是這一戰(zhàn)略目標(biāo)市場(chǎng)的組成部分，而非唯一選擇。在這樣的戰(zhàn)略選擇下，俄羅斯油氣出口設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將是一個(gè)整體，能夠?qū)ζ淠繕?biāo)中的所有市場(chǎng)提供服務(wù)。這也就注定了中國(guó)市場(chǎng)不能獨(dú)享俄羅斯油氣出口設(shè)施，必須在產(chǎn)品價(jià)格上與同一地區(qū)市場(chǎng)中的其他參與者進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。從而也對(duì)中國(guó)通過(guò)何種途徑獲取俄羅斯油氣資源提出了新的課題。是效仿當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的中俄原油管道模式，通過(guò)修建管道實(shí)現(xiàn)進(jìn)口俄羅斯的天然氣，或是只通過(guò)俄羅斯的出口終端設(shè)施公開(kāi)競(jìng)價(jià)購(gòu)買(mǎi)LNG，需要進(jìn)行深入的分析和權(quán)衡，包括進(jìn)行戰(zhàn)略考量。非常確定的是，無(wú)論如何，俄羅斯都會(huì)將出口到中國(guó)的天然氣資源納入亞太地區(qū)整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)之中以尋求自身利益的最大化。
3. 在國(guó)際油氣價(jià)格市場(chǎng)化形成機(jī)制下，俄羅斯對(duì)中國(guó)的油氣合作難以做出大的讓步
困擾中俄油氣合作的一個(gè)基本因素就是價(jià)格。俄羅斯油氣出口已經(jīng)形成了一整套的價(jià)格形成機(jī)制，其中出口到歐洲市場(chǎng)的烏拉爾原油參照國(guó)際市場(chǎng)公認(rèn)的布倫特原油價(jià)格確定，出口到亞太地區(qū)的ESPO原油也已經(jīng)有獨(dú)立的普氏報(bào)價(jià)，并與布倫特等國(guó)際市場(chǎng)活躍的原油品種價(jià)格進(jìn)行比較；天然氣主要出口歐洲，并鑒于管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)形成了長(zhǎng)期穩(wěn)定的價(jià)格公式，與國(guó)際市場(chǎng)上活躍的原油或燃料油交易價(jià)格，以及美國(guó)的Henry Hub、英國(guó)的NBP天然氣交易價(jià)格掛鉤，并在近年來(lái)隨著LNG現(xiàn)貨交易的活躍，引入了在歐洲主要港口的LNG現(xiàn)貨交易價(jià)格因素。2013年，在中國(guó)石油收購(gòu)諾瓦泰克所持亞馬爾LNG20%股份的交易中，涉及的LNG交易價(jià)格則主要與日本進(jìn)口原油綜合價(jià)格指數(shù)（JCC）掛鉤，并適當(dāng)加入美國(guó)Henry Hub和亞洲現(xiàn)貨LNG交易價(jià)格的因素。這也決定了未來(lái)中俄之間的油氣貿(mào)易合作將會(huì)主要遵循市場(chǎng)化原則，參照國(guó)際通行的價(jià)格公式形成交易價(jià)格，而不會(huì)作過(guò)多的讓步。俄氣2012年年報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示，其出口到歐洲的天然氣不包括增值稅、消費(fèi)稅和關(guān)稅在內(nèi)的凈實(shí)現(xiàn)價(jià)格為325.2美元/千立方米；烏克蘭危機(jī)爆發(fā)后，俄羅斯宣布從2014年4月3日起對(duì)烏克蘭供氣價(jià)格將提高到485美元/千立方米（折合約13.74美元/百萬(wàn)英熱單位）；日本2012年進(jìn)口LNG平均價(jià)格為16.75美元/百萬(wàn)英熱單位；2014年3月中國(guó)進(jìn)口LNG到岸價(jià)14.18美元/百萬(wàn)英熱單位。這些因素將使得俄羅斯不會(huì)過(guò)多考慮中國(guó)天然氣市場(chǎng)目前的實(shí)際價(jià)格和現(xiàn)實(shí)的承受能力，也決定了其不會(huì)在價(jià)格上做出太大的讓步。根據(jù)目前媒體披露的信息看，中俄簽署的東線(xiàn)天然氣價(jià)格在350～400美元/千立方米之間，中國(guó)天然氣“進(jìn)口既虧損”的局面依然沒(méi)有打破，這一價(jià)格也使俄方占盡了人民幣升值的利益。而當(dāng)2018年實(shí)際供氣時(shí)，中國(guó)天然氣價(jià)格能否完全市場(chǎng)化仍有待觀(guān)察。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和治理環(huán)境污染，特別是大氣污染力度的不斷加大，中國(guó)對(duì)天然氣的消費(fèi)保持了10%以上的增長(zhǎng)速度，國(guó)家能源局預(yù)計(jì)，2014年的天然氣表觀(guān)消費(fèi)量將達(dá)到1930億立方米，增長(zhǎng)14.5%，而國(guó)內(nèi)的供給能力約1300億立方米左右，對(duì)外依存度將達(dá)到33%左右。但與之對(duì)應(yīng)，中國(guó)的四大油氣戰(zhàn)略通道已經(jīng)基本建成，中亞天然氣管道正在籌建D線(xiàn)，2020年前，中亞天然氣A、B、C、D四條線(xiàn)路全部貫通后，對(duì)中國(guó)的年供氣能力將達(dá)到800億立方米；中緬天然氣管道也已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)行，年供氣能力為120億立方米；根據(jù)中國(guó)LNG接收站的建設(shè)規(guī)劃，2015年將擁有LNG接收能力4930萬(wàn)噸/年（折合天然氣690億立方米），這樣中國(guó)已經(jīng)較為確定的國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)來(lái)源將達(dá)到1610億立方米/年，再加上部分LNG接收站伴有后續(xù)接收能力建設(shè)4800萬(wàn)噸（折合天然氣672億立方米），將基本滿(mǎn)足未來(lái)中國(guó)對(duì)天然氣的需求。只不過(guò)存在地區(qū)性的不平衡問(wèn)題，東北地區(qū)的供氣能力遇到一定瓶頸，這將是唯一能夠留給俄羅斯天然氣的市場(chǎng)，但也要面臨從大連進(jìn)口LNG的競(jìng)爭(zhēng)。此外，中亞天然氣四條管道建成通氣后，中國(guó)的天然氣供應(yīng)將更加依賴(lài)西氣東輸線(xiàn)路，將面臨供應(yīng)集中的風(fēng)險(xiǎn)，且距離內(nèi)地目標(biāo)市場(chǎng)遠(yuǎn)，輸送費(fèi)用在終端銷(xiāo)售價(jià)格中的占比較高，如再?gòu)奈骶€(xiàn)進(jìn)口俄羅斯的天然氣將進(jìn)一步提高相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)程度，并在目標(biāo)市場(chǎng)面臨中緬天然氣和海上進(jìn)口LNG的競(jìng)爭(zhēng)。
以上內(nèi)容摘自絲路印象(www.miottimo.com)烏克蘭事業(yè)部能源電力課題組
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