南非汽車行業(yè)概況

來源：絲路印象 2024-07-19 17:33:23 瀏覽：873 收藏

汽車工業(yè)雖為南非發(fā)展多年主要工業(yè)之一，但其整車零組件現(xiàn)階段仍仰賴進(jìn)口，根據(jù)南非全國汽車零組件制造協(xié)會（National Association of Automotive Component and Allied Manufacturers，Naacam）會員統(tǒng)計，2014年因為汽車工業(yè)造成之貿(mào)易赤字高達(dá)158億蘭特（約合14億美元）。2014年南非新車銷售量年比衰退3%，共計賣出63萬輛新車，2013及2014年南非新車整車出口數(shù)量皆約為28萬輛，2015年預(yù)計可成長至32萬輛，2016年預(yù)計可成長至35萬輛。另依據(jù)2013年南非KPMG產(chǎn)業(yè)研究指出：南非國內(nèi)售出之新車中，每100輛有72輛是進(jìn)口汽車，即便是南非本地制造后外銷之車輛也是造成貿(mào)易赤字的元兇，其原因為南非本土零組件自制率過低，多數(shù)仍仰賴進(jìn)口所致，依據(jù)該機構(gòu)調(diào)查，南非每出口一輛汽車，僅36%產(chǎn)值來自于本土供應(yīng)，其余64%的產(chǎn)品附加價值系來自于進(jìn)口零件。許多產(chǎn)業(yè)人士認(rèn)為，南非汽車產(chǎn)業(yè)之平均國內(nèi)自制率應(yīng)提高至70%，而非目前低于50%之水平。有鑒于此，南非政府于2013年實施汽車生產(chǎn)發(fā)展計劃（Automotive Production Development Program, APDA），以取代1995年所實施的汽車工業(yè)發(fā)展計劃（Motor Industry Development Program, MIPA），該計劃預(yù)計將可長期協(xié)助本國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并使整體產(chǎn)業(yè)提升競爭力，目標(biāo)在2020年提升南非汽車生產(chǎn)量至120萬輛，并且加強本地零配件之制造與供應(yīng)。

2015年12月南非新車銷量統(tǒng)計

排名	制造商集團	12月銷量
1	豐田	9,117
2	大眾	8,869
3	福特	6,345
4	五十鈴卡車	5,231
5	日產(chǎn)	3,035
6	雷諾	2,258
7	寶馬	1,693
8	南非馬自達(dá)	1,058
9	本田	857
10	捷豹路虎	691
11	克萊斯勒	638
12	鈴木	564
13	三菱汽車	281
14	沃爾沃轎車	249
15	沃爾沃客車	242
16	PCSA	234
17	馬恒達(dá)	230
18	塔塔	230
19	菲亞特	216
20	斯堪尼亞	206
21	曼	143
22	保時捷	112
23	依維柯	105
24	斯巴魯	50
25	一汽卡車	44
26	POWERSTAR	30
27	江鈴汽車	26
28	瑪莎拉蒂	9
29	巴布考克	9
30	法拉利	6
小計		42,778
AMH & AAD		4,077
GWMSA		156
MBSA		2,239
全部		49,250
數(shù)據(jù)來源：絲路印象(www.miottimo.com)南非汽車事業(yè)部

Naacam為南非汽車零配件主要協(xié)會之一，旗下會員有190家，其中一半的會員為車廠1階供貨商，南非主要零配件制造廠約有350家，主要的廠商為Metair（電瓶、冷媒轉(zhuǎn)換器、汽車水箱），Dorbyl（凸輪軸、坐椅），F(xiàn)eltex（汽車地毯、皮革座椅）和Bloxwitch（引擎罩、坐椅）等公司。南非汽車整車進(jìn)口關(guān)稅目前為25%，汽車零件稅率15%，部分電子零配件免稅，客用車輪胎30%，商用車輪胎25%，鈑金20%。

中國大陸北京汽車制造廠在南非Springs車廠「中國-非洲汽車制造廠，簡稱BAW」，看準(zhǔn)南非各大城市的公共交通系統(tǒng)不發(fā)達(dá)，一般黑人搭乘的15座小型巴士約15-25萬輛，目前該廠平均月售250輛車，預(yù)計2015年下半年將售500輛車目標(biāo)，目前供不應(yīng)求，生產(chǎn)多少輛即賣多少輛。

中信建設(shè)集團承包的南非焦?fàn)t改造項目

南非主要零配件制造廠約有350家，其中有將近一半廠商為南非全國汽車零組件制造協(xié)會（National Association of Automotive Component and Allied Manufacturers，Naacam）會員，主要廠商為Metair（電瓶、冷媒轉(zhuǎn)換器、汽車水箱），Dorbyl（凸輪軸、坐椅），F(xiàn)eltex（汽車地毯、皮革座椅）和Bloxwitch（引擎罩、坐椅）等公司。南非售后市場（After Market）汽車零件主要通路商銷售有MIDAS、Auto Zone、Engineparts、Gaydon集團，依Southern African Legal Information Institute所提供的數(shù)據(jù)，Midas產(chǎn)品市占率20.07%、Autozone達(dá)18.52%，Engineparts及Gaydon各為4.5%的市占率。

臺商業(yè)者憑借著臺灣汽車零配件制造業(yè)的實力當(dāng)后盾，在南非汽車零配件售后市場頗為活躍，除臺全工業(yè)南非公司在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠生產(chǎn)汽車儀表總成，供應(yīng)克賴斯勒及日系車廠TOYOTA、NISSAN等原廠OEM零件，其余從事汽車零配件之臺商皆為自臺灣及大陸代理或進(jìn)口零配件在南非銷售，如約堡的MIT、CATO、Grandmark等公司皆以車體鈑金及車燈為主，Quasar Auto Radiator在約堡設(shè)有據(jù)點銷售該公司生產(chǎn)的汽車水箱，Orient Collection Imports以進(jìn)口冷氣之冷卻系統(tǒng)為主，開普敦有Readys公司、德班有Hou-I公司；南非臺商經(jīng)營汽車零配件成長甚快；另外臺商經(jīng)營之CAM公司引進(jìn)大陸生產(chǎn)之16人座黑巴（專載黑人的巴士）在南非及附近國家大賣，堪稱異數(shù)。

以上內(nèi)容摘自絲路印象(www.miottimo.com)南非事業(yè)部，若轉(zhuǎn)載，請注明出處。

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