當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與中資企業(yè)在泰國(guó)建筑工程承包業(yè)務(wù)情況及特點(diǎn)

來源：絲路印象 2024-07-19 17:33:23 瀏覽：1305 收藏

1.主要情況

泰國(guó)本地承包商處于壟斷地位。亞洲金融危機(jī)發(fā)生后，泰國(guó)不少建筑企業(yè)倒閉。但是，經(jīng)過優(yōu)勝劣汰，“吹盡狂沙始見金”，目前現(xiàn)存的各類承包商1100多家，均具有相當(dāng)實(shí)力。泰國(guó)當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的前十位承包商基本上統(tǒng)攬了本地特大型、大型政府項(xiàng)目。相比之下，外國(guó)承包商處于劣勢(shì)地位。泰對(duì)外國(guó)承包商在投標(biāo)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)等方面還采取了較為嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件。外國(guó)承包商所用外匯管制受當(dāng)?shù)亍锻鈪R管理法》嚴(yán)格監(jiān)管。泰國(guó)本地承包商在當(dāng)?shù)毓こ坛邪袌?chǎng)處于寡頭壟斷地位，且常常聯(lián)合起來阻止外國(guó)公司參與項(xiàng)目。

一般的政府預(yù)算項(xiàng)目，在資審階段就排除了外國(guó)公司參與項(xiàng)目的可能性。即使通過了資審，不是面對(duì)圍標(biāo)，就是面對(duì)泰國(guó)公司的殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

然而泰國(guó)良好的基礎(chǔ)設(shè)施，較穩(wěn)定的政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境吸引了世界各地的建筑承包商前來爭(zhēng)攬工程承包業(yè)務(wù)，加劇了“僧多粥少”的局面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。

土木結(jié)構(gòu)建筑、勞動(dòng)密集型項(xiàng)目如民用建筑、廠房、公路等基本被當(dāng)?shù)爻邪虊艛?，利?rùn)空間十分有限。由于某些技術(shù)含量較高的特大型項(xiàng)目如地鐵、輕軌、隧道、機(jī)場(chǎng)等，政府對(duì)承包商資審要求較高，本地承包商往往聯(lián)合國(guó)外有實(shí)力的企業(yè)共同組建聯(lián)營(yíng)體，這樣可以進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在資審、投標(biāo)過程中處于較為有利的地位。對(duì)由外國(guó)政府、財(cái)團(tuán)出資的項(xiàng)目，本地企業(yè)聯(lián)合出資國(guó)企業(yè)奪標(biāo)的幾率較高。

目前，中國(guó)在泰國(guó)開展經(jīng)貿(mào)合作的企業(yè)100多家，其中從事工程承包的企業(yè)20家、實(shí)業(yè)投資類企業(yè)30家、貿(mào)易類企業(yè)30家，服務(wù)類企業(yè)20家。在當(dāng)?shù)亻_展經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模較大的企業(yè)有：中行、工行、中建、中國(guó)水電、中港、中鐵建、華為、中興、泰中有色、海爾、泰中羅勇工業(yè)園、三一重工等。

2.特點(diǎn)

(1)中國(guó)承包企業(yè)已逐步向管理型和技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

由于泰國(guó)是傳統(tǒng)勞務(wù)輸出國(guó)，對(duì)外來普通勞務(wù)采取嚴(yán)格管理措施，中國(guó)承包企業(yè)在泰國(guó)承攬工程業(yè)務(wù)，不可能帶動(dòng)國(guó)內(nèi)普通勞務(wù)的輸出，只能是輸入少數(shù)經(jīng)營(yíng)管理人員和在泰無法找到的具有特殊技能的技工。因此，中國(guó)承包企業(yè)必須充分發(fā)揮自身的管理、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和進(jìn)一步增強(qiáng)投融資能力，方能立足泰國(guó)工程市場(chǎng)。

(2)國(guó)有大型建筑企業(yè)是在泰開展工程承包業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。民營(yíng)、股份制企業(yè)成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的新生力量。

國(guó)有大型建筑企業(yè)憑借自身雄厚的技術(shù)、資金實(shí)力和政府的鼎立支持在泰承包市場(chǎng)占有一席之地，民營(yíng)、股份制企業(yè)發(fā)揮其機(jī)制靈活的特點(diǎn)，也在泰國(guó)市場(chǎng)嶄露頭角。但無論國(guó)有還是民營(yíng)企業(yè)，若想在泰國(guó)這個(gè)發(fā)展成熟、競(jìng)爭(zhēng)激烈的承包市場(chǎng)上生存發(fā)展，必須擁有其核心競(jìng)爭(zhēng)力，按照國(guó)際模式運(yùn)作。若按照國(guó)內(nèi)那套先設(shè)法低價(jià)中標(biāo)再通過壓低分包商的價(jià)格來運(yùn)作項(xiàng)目的模式是行不通的，曾有中國(guó)公司在泰國(guó)采用此類方式運(yùn)作被業(yè)主列入黑名單的慘痛先例。

(3)中國(guó)在泰工程承包業(yè)務(wù)總體規(guī)模不大，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和承包工程行業(yè)總體發(fā)展水平還不相適應(yīng)。在泰國(guó)開展工程承包業(yè)務(wù)的中國(guó)公司近30家，盡管也成立了駐泰中資企業(yè)商會(huì)，但在對(duì)外開拓承攬業(yè)務(wù)時(shí)基本上是分散經(jīng)營(yíng)，各自為戰(zhàn)，相互聯(lián)合不夠。中國(guó)承包企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，以提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

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