外商在巴拿馬經(jīng)營(yíng)狀況

來(lái)源：絲路印象 2024-07-19 17:33:24 瀏覽：1738 收藏

在外國(guó)企業(yè)來(lái)巴投資方面，由于巴拿馬政府提供移民及賦稅優(yōu)惠等獎(jiǎng)勵(lì)，近年來(lái)在巴國(guó)成立區(qū)域營(yíng)運(yùn)總部之跨國(guó)公司數(shù)目日增，連帶促成外人直接投資(FDI)金額成長(zhǎng)，2013年巴國(guó)外人直接投資達(dá)46億5,130萬(wàn)美元，較2012年大增17億6,390萬(wàn)美元，增幅高達(dá)61.1%，2014年巴國(guó)外人直接投資再攀升至歷史新高，達(dá)47億1,900萬(wàn)美元，較2013年再增加6,500萬(wàn)美元，年增幅1.40%。以2013年為例，最大外人直接投資來(lái)源國(guó)為哥倫比亞共11億2,462萬(wàn)美元，美國(guó)居次共6億8,251萬(wàn)美元，比利時(shí)居第3位達(dá)4億2,770萬(wàn)美元，其余依次為瑞士、日本、南非、墨西哥、西班牙、英國(guó)、臺(tái)灣等。巴國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)成長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)快速國(guó)際化、運(yùn)河拓寬工程及簡(jiǎn)化外人在新規(guī)畫(huà)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)投資審查程序等，都有助于吸引外資流入及注意，近年來(lái)美、加、歐洲、拉丁美洲及日本南韓等外國(guó)集團(tuán)紛紛訪巴，考察投資可行性并設(shè)立據(jù)點(diǎn)。如巴拿馬自2007年8月24日通過(guò)第41號(hào)法案，推動(dòng)跨國(guó)企業(yè)至巴拿馬設(shè)區(qū)域營(yíng)運(yùn)總部(SEM)以來(lái)，已有110家跨國(guó)企業(yè)至巴拿馬設(shè)區(qū)域營(yíng)運(yùn)總部，包括Maersk(丹麥)、Procter & Gamble(美國(guó))、Inelectra(委內(nèi)瑞拉)、Sinopec Corporation(中國(guó)大陸)、LG(南韓)、Roche(瑞士)、Caterpillar(美國(guó))、AES(美國(guó))、Total(法國(guó))、Endress + Hauser Instruments(瑞士)、Western Union(美國(guó))、Thunderbird(美國(guó))、Halliburton(美國(guó))、Pan American Life(美國(guó))、Cemex(墨西哥)、Moffatt & Nichol (美國(guó))、ABB(瑞士)、J. Safra Asset(巴西)、Kumho Tire(南韓)、Heineken(荷蘭)、Phillips (荷蘭)、Nestle(瑞士)、Hyosung(南韓)、Mars(美國(guó))、Otis Elevator(美國(guó))、Ericsson AB(瑞典)、Adidas(德國(guó))、Sanofi Aventis(法國(guó))、Smartmatic(荷蘭/委內(nèi)瑞拉)、Vanity Fair(美國(guó))、Alfa Laval(瑞典)、BWSC(丹麥)、Kuehne+Nagel(瑞士/德國(guó))、Robert Bosch(荷蘭/德國(guó))、PUIG(西班牙)、ZTE(中國(guó)大陸)、Wrigley(美國(guó))、Atlas Copco(瑞典)、Unilever(荷蘭)、Merck Sharp & Dohme(德國(guó))、International Meal Company(巴西)、Bauer(德國(guó))、Fastenal(美國(guó))、Grainger(美國(guó))、Wartsila(芬蘭)、Arcos Dorados(荷蘭/阿根廷)、Johnson & Johnson(美國(guó))、Van Oord(荷蘭)、Hyundai Motors(南韓)、Baxter(美國(guó))、GCE Group(瑞典)、Huawei Technologies(中國(guó)大陸)、Belarusian Potash(白俄羅斯)、Damco International(丹麥)、Sociedad de Apoyo FMBBVA(西班牙)、Grupo APR Energy(英國(guó))、Dragerwerk AG & Co. KGaA(德國(guó))、Grupo Belcorp(瑞士)、General Electric Company(美國(guó))、L’OREAL(法國(guó))、Diageo PLC(英國(guó))、Syngenta AG(瑞士)、Grupo Samsung(南韓)、Telefonica(西班牙)、Sunwing Travel y Tui Travel(加拿大)、3M(美國(guó))、The Brink’s Company(美國(guó))、Under Armour(美國(guó))、Tetra Pak(瑞士)、Sidel Participations(法國(guó))、Grupo Evergreen(臺(tái)灣)、Hansgrohe SE(德國(guó))、Transatlantic Holding(美國(guó))、Ralph Lauren Corp.(美國(guó))、China Harbour Engineering Co. Ltd.(中國(guó)大陸)、BW Shipping Ltd.(新加坡)、Hino Group(日本)、A.P.Moller(荷蘭)、ACE Limited(美國(guó))、Neptune Orient Lines Limited(新加坡)、Sony Corporation(日本)、China State Construction Engineering Corporation Ltd.(中國(guó)大陸)、Grupo Hospiten(西班牙)、Isuzu Motors Limited(日本)、Sika Group(瑞士)、Abundance Global Corp.(秘魯)、Banesco Grupo Financiero(西班牙)、Latamel Slu(西班牙)、Nike, Inc.(美國(guó))、Pacific Rubiales Energy Corp.(加拿大)、Grand Bay International(委內(nèi)瑞拉/巴拿馬/危地馬拉)、Bacardi-Martini BV(荷蘭)、Uralkali Trading(直布羅陀)、Wilson(哥倫比亞)、Grupo Royal Caribbean(美國(guó))、Quala Inc.(英屬維爾京群島)、Devanlay(法國(guó))、Grupo Tradeco(墨西哥)、Grupo Financiero Ficohsa(宏都拉斯)、Cementos Agros(哥倫比亞)、Ezcorp Latin America Service(美國(guó))、Royal Bam Group(荷蘭)、Cotecna(瑞士)、HS AD(南韓)、Gilead Sciences(美國(guó))、Dell Inc.(美國(guó))、Cochlear Limited Group(澳洲)、Tadano(日本)、Trade Alliance Corp. Holding(巴拿馬)、Monjasa Holding(丹麥)。

日本各大汽車(chē)及家電廠商在巴拿馬均設(shè)有分公司、經(jīng)銷(xiāo)商及售后服務(wù)網(wǎng)，以巴拿馬作為中美洲及加勒比海地區(qū)之營(yíng)銷(xiāo)及維修中心。日本產(chǎn)品高質(zhì)量形象已深入消費(fèi)者心中，日貨在韓貨及其他國(guó)家產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)下，在巴國(guó)市場(chǎng)占有率仍高，尤其是車(chē)輛、機(jī)械、電機(jī)及電器等產(chǎn)品。巴拿馬位居中南美洲交通要沖，巴拿馬運(yùn)河系東西方貿(mào)易必經(jīng)之路，日本政府及企業(yè)界自始即對(duì)巴國(guó)相當(dāng)重視，不斷提供各類(lèi)贈(zèng)款援助，包括在巴拿馬職訓(xùn)局內(nèi)設(shè)立汽車(chē)修護(hù)所、贈(zèng)款建造漁產(chǎn)品銷(xiāo)售集散市場(chǎng)(通稱(chēng)巴京魚(yú)市場(chǎng))、派專(zhuān)家協(xié)助規(guī)劃巴國(guó)港口營(yíng)運(yùn)改善計(jì)劃、研擬海岸觀光地區(qū)發(fā)展方案、礦區(qū)探勘顧問(wèn)咨詢、保護(hù)巴拿馬運(yùn)河集水區(qū)及清理巴拿馬灣等，以上種種協(xié)助皆有助于擴(kuò)大日本對(duì)巴國(guó)影響力，塑造日本在巴拿馬社會(huì)之正面形象，間接促進(jìn)日本產(chǎn)品對(duì)巴出口。民間方面，日本各大汽車(chē)及家電廠商在巴拿馬均設(shè)有分公司、經(jīng)銷(xiāo)商及售后服務(wù)網(wǎng)，以巴拿馬作為中美洲及加勒比海地區(qū)之營(yíng)銷(xiāo)及維修中心。日本產(chǎn)品高質(zhì)量形象已深入消費(fèi)者心中，日貨在韓貨及其他國(guó)家產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)下，在巴國(guó)市場(chǎng)占有率仍高，尤其是車(chē)輛、機(jī)械、電機(jī)及電器等產(chǎn)品。另日本貿(mào)易振興協(xié)會(huì)(JETRO)在巴拿馬也設(shè)有辦事處配合民間及政府推動(dòng)貿(mào)易。

南韓輸銷(xiāo)巴拿馬產(chǎn)品以汽車(chē)及其零配件、鋼材、移動(dòng)電話、通訊器材及家電產(chǎn)品等為主。由于巴國(guó)勞工成本較高，且市場(chǎng)不大，韓商并未在巴拿馬設(shè)廠生產(chǎn)，多采貨品直銷(xiāo)至中南美洲各國(guó)之貿(mào)易模式，經(jīng)個(gè)郎自由區(qū)轉(zhuǎn)口比例不大，韓商習(xí)以大規(guī)模企業(yè)采鯨吞方式拓展巴拿馬市場(chǎng)，以自建通路及價(jià)格優(yōu)勢(shì)搶攻市占率，韓國(guó)汽車(chē)、家電及信息產(chǎn)品已在巴國(guó)建立相當(dāng)知名度，市場(chǎng)占有率不斷提升。韓國(guó)跨國(guó)集團(tuán)如Hyundai、Samsung及LG等均在巴國(guó)設(shè)立分公司或在個(gè)郎自由區(qū)內(nèi)設(shè)立發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，輔以電視、雜志、報(bào)紙及道路廣告牌等媒體大力促銷(xiāo)韓貨，積極建立營(yíng)銷(xiāo)管道及產(chǎn)品形象，其中汽車(chē)、電器及計(jì)算機(jī)等產(chǎn)品由于采低價(jià)策略，符合巴國(guó)市場(chǎng)需求，輔以大量廣告宣傳，已在巴國(guó)享有相當(dāng)市場(chǎng)占有率，現(xiàn)代汽車(chē)亦常居銷(xiāo)售冠軍。南韓在巴經(jīng)營(yíng)策略為提升產(chǎn)品形象，強(qiáng)力推廣自有品牌，設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)據(jù)點(diǎn)及發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，提供完善售后服務(wù)，注重商業(yè)習(xí)慣及貿(mào)易技巧等。韓國(guó)國(guó)際化企業(yè)不僅積極開(kāi)拓巴拿馬市場(chǎng)，并努力尋找天然資源，原擬大規(guī)模投資開(kāi)采巴國(guó)銅礦，惟在巴國(guó)修改礦業(yè)法受挫下暫緩。另如南韓LG集團(tuán)利用贊助2007年美洲杯足球賽，在巴拿馬最大之平面媒體新聞報(bào)刊所登全頁(yè)廣告，以及隨報(bào)附贈(zèng)的精美型錄，其營(yíng)銷(xiāo)推廣創(chuàng)新做法值得我國(guó)廠商參考。韓國(guó)官方出口保險(xiǎn)公司(KEIC/Koean Export Insurance Corporation)于2010年2月4日在巴拿馬設(shè)立據(jù)點(diǎn)，目前在透過(guò)出口保險(xiǎn)強(qiáng)化出口競(jìng)爭(zhēng)力及增進(jìn)投資，藉以促進(jìn)韓商在巴市場(chǎng)之占有率，透過(guò)雙邊市場(chǎng)情報(bào)之搜報(bào)及融資貸款，有利韓商參與巴拿馬各項(xiàng)公共工程開(kāi)發(fā)及招標(biāo)案。此外，韓國(guó)貿(mào)易振興協(xié)會(huì)(KOTRA) 并協(xié)助韓國(guó)貿(mào)易商，在巴京設(shè)立「韓國(guó)商品貿(mào)易中心」，促銷(xiāo)韓國(guó)各中小企業(yè)產(chǎn)品，韓國(guó)政府及廠商之積極作風(fēng)，已大幅增加韓貨對(duì)巴之出口。韓國(guó)總統(tǒng)李明博2010年訪巴時(shí)及馬丁內(nèi)利總統(tǒng)2010年底訪韓時(shí)，亦曾討論韓商參與巴國(guó)工程建設(shè)及天然資源開(kāi)發(fā)等雙邊經(jīng)濟(jì)合作，另巴拿馬與韓國(guó)亦正就雙方是否簽訂自由貿(mào)易協(xié)議進(jìn)行研究中，韓國(guó)亟思透過(guò)巴國(guó)出口到其他中南美洲市場(chǎng)。

巴拿馬政府斥資52.5億美元拓寬巴拿馬運(yùn)河之?dāng)U建計(jì)劃持續(xù)推行，其中最重要的部分是增建第三組水閘，讓更大型的船只得以通航。此一工程已吸引許多跨國(guó)公司參與，預(yù)訂2015年底至2016年初完工，屆時(shí)將有助推升巴國(guó)經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步吸引外商來(lái)巴投資將有重大的成長(zhǎng)。盡管巴拿馬對(duì)外投資招商雖有進(jìn)展，仍有許多因素影響外來(lái)企業(yè)之投資意愿，其中包括政府之貪污腐敗、官僚體制作梗、工人生產(chǎn)水平偏低、語(yǔ)言障礙、教育與工作條件缺乏連結(jié)及推動(dòng)投資政策不足等。

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