2022年朝鮮的汽油來源
來源：絲路印象
2024-07-19 17:34:02
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中國正在加快建設(shè)連接琿春和朝鮮元汀里的新圖們江大橋，預(yù)計(jì)明年5月竣工。該橋?qū)⒊蔀橹谐Q(mào)易新的大通道，中國琿春至朝鮮羅津的車程將由現(xiàn)有的2小時縮短至1個小時以內(nèi)，屆時圖們江流域的中朝貿(mào)易物流將會出現(xiàn)很大變化。絲路印象投資分析朝鮮事業(yè)部根據(jù)對朝鮮能源市場多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的分析了朝鮮的汽油來源。
報(bào)道援引琿春當(dāng)?shù)亍爸槿耸俊钡脑捳f，新圖們江大橋設(shè)計(jì)為長800多米，雙向四車道，工程費(fèi)用約合1.37億元人民幣，由中方全部出資。大橋已于幾個月前開工興建，中方對新大橋建設(shè)很低調(diào)，沒有舉行開工儀式。 圖們江大橋是中朝邊境口岸的重要通道，貿(mào)易往來頻繁，大橋修建年代久遠(yuǎn)，損毀嚴(yán)重。此前有報(bào)道稱，新橋修建完成后，舊圖們江大橋不會拆除，將作為旅游景點(diǎn)繼續(xù)保留。 KBS電視臺說，中國之所以斥資修建新圖們江大橋，與中俄在羅津港的“激烈競爭”不無關(guān)系。目前中俄都在朝鮮羅津-先鋒地區(qū)進(jìn)行投資。在中國琿春最接近日本海的地方，可以清晰看到朝俄之間橫跨圖們江入海口的鐵路大橋，而羅津港距離中國不過50多公里車程。 根據(jù)絲路印象投資分析朝鮮事業(yè)部能源電力課題組發(fā)布的《2022-2026年后疫情時代朝鮮能源行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，有咸鏡北道的朝鮮居民證實(shí)，目前該地區(qū)銷售的各種汽油和柴油，俄羅斯產(chǎn)的比中國產(chǎn)的更多，似乎預(yù)示朝鮮的石油來源正從中國轉(zhuǎn)向俄羅斯。此前，俄遠(yuǎn)東開發(fā)部曾表示，打算今后20年投資250億美元對朝境內(nèi)的3500公里鐵路、隧道和橋梁進(jìn)行改造，而朝方將以煤炭、有色金屬等償還投資。
2026-2031年朝鮮水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：91頁
圖表數(shù)：102
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年朝鮮礦業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：99頁
圖表數(shù)：147
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年朝鮮房地產(chǎn)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：134頁
圖表數(shù)：110
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年朝鮮基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：145頁
圖表數(shù)：83
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年朝鮮挖掘機(jī)行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：123頁
圖表數(shù)：123
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
2026-2031年朝鮮化肥行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
報(bào)告頁數(shù)：142頁
圖表數(shù)：93
報(bào)告類別：前景預(yù)測報(bào)告
最后修訂：2025.01
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