2022年新加坡海洋能源開發(fā)

來源：絲路印象 2024-07-19 17:34:02 瀏覽：1028 收藏

擁有168艘船舶的新加坡航運(yùn)公司---Eastern
Pacific Shipping（以下簡稱EPS）日前與荷蘭OCI
公司，柴油機(jī)制造商MAN簽署了一份關(guān)于采用甲醇和氨作為船用燃料的合作備忘錄。絲路印象投資分析新加坡事業(yè)部根據(jù)對新加坡能源市場多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的分析了新加坡海洋能源開發(fā)。

三家公司準(zhǔn)備以甲醇和氨作為替代傳統(tǒng)船用燃料的主要方案，以達(dá)到碳排放和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。

據(jù)Seaway了解，這份MOU涉及從
EPS 現(xiàn)有油輪船隊(duì)中挑選出來的傳統(tǒng)燃料的船舶進(jìn)行改裝，改裝船將采用 MAN 提供的柴油機(jī)進(jìn)行改造，荷蘭OCI公司將為其提供甲醇和氨燃料。此外，EPS
將建造新的船舶采用甲醇和氨兩種燃料以替代傳統(tǒng)的燃料。此外，OCI還將擬從EPS船隊(duì)中租用一艘經(jīng)過主機(jī)改裝的船只。

EPS 首席執(zhí)行官
Cyril Ducau表示: “ EPS 很高興與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者 OCI 及 MAN
合作，共同推動我們的行業(yè)朝著脫碳和環(huán)境保護(hù)的方向發(fā)展。作為主要的航運(yùn)供應(yīng)商，EPS在航運(yùn)可持續(xù)性方向有著堅(jiān)定的決心。這意味著我們有責(zé)任實(shí)施未來可行的減排解決方案，將我們現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃料船隊(duì)轉(zhuǎn)化為甲醇燃料。這將創(chuàng)造一個(gè)獨(dú)一無二的機(jī)會，為繼續(xù)顯著地降低船隊(duì)的碳排量奠定基礎(chǔ)。與此同時(shí)，開發(fā)氨燃料轉(zhuǎn)化和新建項(xiàng)目將有助于開發(fā)更成熟的長期零碳解決方案。我們對下一步工作感到興奮，并樂于與業(yè)界分享我們的經(jīng)驗(yàn)。”

目前的合作將是史無前例的，雖然以甲醇燃料為主的船舶技術(shù)已經(jīng)誕生了，但未來以甲醇和氨為燃料的新建船舶還需要幾年的時(shí)間。

MAN方面表示，MAN已經(jīng)推出了一款燃燒甲醇的兩沖程柴油機(jī)，而且他們期望在2024年推出第一臺氨燃料發(fā)動機(jī)。MAN
能源解決方案公司全力致力于海洋能源轉(zhuǎn)型和可利用替代清潔燃料的技術(shù)開發(fā)。

根據(jù)絲路印象投資分析新加坡事業(yè)部能源電力課題組發(fā)布的《2022-2026年后疫情時(shí)代新加坡能源行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，3月5日，中國船舶廣船國際為新加坡Eastern
Pacific Shipping Pte. Ltd.（簡稱EPS）建造的15.8萬噸LNG雙燃料原油船首制船火開工。

為EPS建造的LNG雙燃料原油船由708所設(shè)計(jì)，共2艘，建造合同于2019年12月3日簽署生效。該船與常規(guī)原油船相比，最大的區(qū)別是推進(jìn)系統(tǒng)為LNG雙燃料，包含主機(jī)高壓LNG系統(tǒng)、輔機(jī)及鍋爐低壓系統(tǒng)。

據(jù)Seaway觀察，各國航運(yùn)公司近年來在碳排放方面的努力雖然舉措不同，但是殊途同歸，旨在減少船舶二氧化碳排放，促進(jìn)航運(yùn)綠色可持續(xù)發(fā)展。氨、氫能源未來可能成為主流的零碳排放船舶動力替代燃料，我國亟待重點(diǎn)超前規(guī)劃氨、氫燃料發(fā)動機(jī)的研發(fā)、運(yùn)行的安全性法規(guī)、氨、氫燃料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲等技術(shù)以及加注網(wǎng)點(diǎn)的布局。

EPS是一家致力于以綠色和科技帶動行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)先航運(yùn)公司，擁有60年的歷史?？偛吭O(shè)在新加坡已有30年歷史，其使命是成為航運(yùn)業(yè)安全高效的首選運(yùn)輸供應(yīng)商。目前公司有5000名技術(shù)熟練、專職的海上和岸上工作人員，他們負(fù)責(zé)一支由1500萬載重噸組成的多功能船隊(duì)，這支船隊(duì)有三個(gè)核心部分:
集裝箱船、干散貨船和油輪。EPS的岸上團(tuán)隊(duì)完全包括商業(yè)，金融，創(chuàng)新，法律，船員，運(yùn)營和技術(shù)部門。