2022年法國高鐵技術(shù)比德國先進(jìn)嗎
來源:絲路印象
2024-07-19 17:34:02
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我國第一條高速鐵路2005年7月才開始建設(shè),為京津城際鐵路,2008年8月才正式運(yùn)營。雖然我國發(fā)展高鐵才10多年的歷史,比其他國家晚幾十年,但是我國的高鐵技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。就有德國人評價(jià)各國高鐵:法國速度快,日本先進(jìn),中國則是這4個(gè)字。絲路印象投資分析法國事業(yè)部根據(jù)對法國能源市場多年的實(shí)地調(diào)研經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)的分析了法國高鐵技術(shù)比德國先進(jìn)嗎。
中國高鐵 根據(jù)絲路印象投資分析法國事業(yè)部能源電力課題組發(fā)布的《2022-2026年后疫情時(shí)代法國能源行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,法國的高鐵技術(shù)上個(gè)世紀(jì)70年代就開始發(fā)展了,在1983年9月第一條高速鐵路就建成通車了,早了我國25年。法國的高鐵速度還是很快的,首條高鐵速度就達(dá)到了270公里每小時(shí),當(dāng)時(shí)在世界上都是非常領(lǐng)先的存在。在上個(gè)世紀(jì)90年代建成的巴黎到勒芒的大西洋線,最高時(shí)速也達(dá)到了300公里每小時(shí)。 法國高鐵 日本是世界上最早發(fā)展高鐵的國家之一,日本新干線是世界高鐵的先驅(qū)。在上個(gè)世紀(jì)60年代,法國就開通了首條東海道新干線高鐵,這條線路也是世界上第一條高速鐵路。日本因?yàn)榘l(fā)展高鐵比較早,有著豐富的經(jīng)驗(yàn),所以日本的高鐵技術(shù)還是非常先進(jìn)的。 日本新干線 而中國雖然21世紀(jì)初才開始發(fā)展高鐵,但我國的學(xué)習(xí)能力還是很強(qiáng)的,學(xué)習(xí)研究了世界各國先進(jìn)的高鐵技術(shù)?,F(xiàn)在我國的復(fù)興號高鐵技術(shù)在世界上也是非常先進(jìn)的,其速度350公里每小時(shí)世界領(lǐng)先,還非常的平穩(wěn)。我國的高鐵可以說是集各家之所長,然后走出了一條自己的道路。就有德國人評價(jià)中國高鐵時(shí)說到,中國是后來居上。2026-2031年德國水泥工業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
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